Қысқы шиналар міндетті болуы керек, дейді жарысушы
Машиналардың жұмысы

Қысқы шиналар міндетті болуы керек, дейді жарысушы

Қысқы шиналар міндетті болуы керек, дейді жарысушы Қысқы шиналар көлік жүргізу қауіпсіздігіне үлкен әсер етеді – қазір автосервисте жұмыс істейтін бұрынғы жарыс жүргізушісі Михал Киянкамен сұхбат.

Қысқы шиналар міндетті болуы керек, дейді жарысушы

Бірнеше жылдан бері қыста дөңгелектерді міндетті түрде ауыстыруды енгізу керек пе деген пікірталастар жүріп жатыр. Мұндай ережелер қазірдің өзінде Чехия, Словакия, Австрия және Литвада енгізілген. Бұл Польшада да мағынасы бар ма?

- Әрине. Қарлы жолда жазғы доңғалақтары бар бір көліктің тежеу ​​жолы қысқы доңғалақтармен жүргенге қарағанда үш есе ұзағырақ болуы мүмкін. Қысқы шиналар температура төмендеген кезде қатып қалмайтын жұмсақ резеңке қоспадан жасалған. Сонымен қатар, протектордың көбірек ойықтары бар. Олар жүргізуші көлікті басқаруды сақтай алуы үшін қарға немесе балшыққа «шағуға» жауапты.

Сондай-ақ қараңыз: Қысқы шиналар - неге олар суық температура үшін жақсы таңдау болып табылады?

Қарашаның ортасы немесе желтоқсанның басы? Жүргізуші қысқы шиналарды пайдалануды қашан шешуі керек?

– Польшада қысқы доңғалақтарды пайдалану міндеттемесі енгізілсе, заң шығарушы белгілі бір күнді емес, қазіргі уақытта қолданыстағы ауа райы жағдайын ескеруі керек. Сарапшылардың басым көпшілігінің пікірінше, қысқы шиналарды орташа тәуліктік температура Цельсий бойынша 7 градустан аспаған кезде пайдалану керек. Қараша айының ортасында асфальттың температурасы 20 градус Цельсийден жоғары болған жағдайда, қысқы шиналар тезірек тозады және әдеттегі қысқы жұмысқа жарамдылығын жоғалтады.

Поляк шина өнеркәсібі қауымдастығының мәліметтері бойынша, 90 пайыздан астам. Поляк жүргізушілері жыл сайын жазғы доңғалақтарды қысқыға ауыстыру туралы хабарлайды. Мұз бен қар басқан жолдарда қауіпсіз жүру үшін қысқы шиналар жеткілікті ме?

- Толық емес. Ең алдымен, сіз қысқы шинаның ең аз протекторы 4 миллиметрден кем болмауы керек екенін білуіңіз керек. Бұл шектен төмен шинаны жаңасына ауыстыру керек. Сонымен қатар, қысқы шиналарды киер алдында қысымды және шиналардағы механикалық зақымдардың болуын тексеріп, оларды әрі қарай пайдалануға жол бермеңіз. Кейбір жүргізушілер қысқы шиналары бар дөңгелектердің екінші жинағына ие. Автокөлікке дөңгелектерді орнатпас бұрын, дөңгелектердің майыспағанына көз жеткізу үшін қызмет көрсету орталығына бару керек. Мұндай жиектерге міну мойынтіректердің, ұштардың және штангалардың тезірек тозуына әкелуі мүмкін. Сондықтан, монтаждау алдында дөңгелектер әрқашан теңестірілуі керек. Қыста көлікті дұрыс жүргізу техникасы да маңызды. Барлық маневрлер біркелкі орындалуы керек және алдыңғы көліктен қашықтықты арттыруды ұмытпаңыз.

Кейбір көлік иелері қысқы доңғалақтарды үнемдеп, жаңасының орнына ескі шиналарды сатып алады. Дөңгелектерді үнемдеуге тұрарлық па?

– Дөңгелектерді үнемдеудің мағынасы жоқ, әсіресе қыста. Қолданылған шина бастапқы параметрлерін жоғалтып, өте тез қатаяды. Оның үстіне, жаңа шиналардың бағасы өте төмен, олар ескі шиналармен бәсекеге түсе алады.

Сондай-ақ қараңыз: Қысқы шиналар - қашан ауыстыру керек, қайсысын таңдау керек, нені есте сақтау керек. Гид

Король Бил

пікір қалдыру