Тұманды фаралар - бұл әрқашан ақаулық па?
Мақалалар

Тұманды фаралар - бұл әрқашан ақаулық па?

 Су буынан «тұманданған» автомобиль фаралары, әдетте, тығыздығы өз рөлін орындауды тоқтатқан жеткілікті тозған автомобильдермен байланысты болуы мүмкін. Сонымен қатар, бұл құбылысты жаңа автомобильдерде де кездестіруге болады - көбінесе олар деп аталатындармен бірге. жоғарғы сөре. 

Тұманды фаралар - бұл әрқашан ақаулық па?

(B) болжам бойынша тығыздық...

Осы мәтінді оқитындардың көпшілігі автомобильдерде орнатылған фаралар герметикалық емес (өйткені олар болуы мүмкін емес) екенін білгенде таң қалады. Неліктен? Жауап операциялық және қауіпсіздік мәселелеріне байланысты. Галогендік шамдар да, ксенон шамдары да жарықтандырылған кезде көп жылу шығарады. Ол фаралар мен олардың линзаларының ішкі жағының қызып кетуіне жол бермейтін арнайы желдеткіш тесіктер арқылы жойылады. Өкінішке орай, дәл осындай бос орындар сыртқы ылғалдың фараларға енуіне мүмкіндік береді, бұл олардың тұманға айналуына әкеледі. Бұл әсіресе жазғы маусымда, тіпті қоршаған ортаның жоғары температурасына қарамастан, автокөлікті жуудан кейін автокөлікті жуудан кейін айқын көрінеді. Бұл қоршаған ортамен салыстырғанда абажур ішіндегі ауаның температурасы мен ылғалдылығының айырмашылығына байланысты. Фаралар линзаларының ішкі жағындағы тұман әдетте олардың ішіндегі ауа айналымына байланысты бірнеше шақырымнан кейін жоғалады.

...және ағып кету «сатып алынды»

Егер біз фаралардың бірінде ылғалдың конденсациясын байқасақ немесе төтенше жағдайларда судың айтарлықтай тұруын байқасақ, онда төбенің немесе автомобиль фарасының корпусының зақымдалуы туралы сөзсіз айтуға болады. Зақымдану себептері әртүрлі болуы мүмкін: мысалы, жолдағы басқа көліктің доңғалақтарының астынан лақтырылған таспен нүктелік соқтығысудан бастап, апаттан кейінгі кәсіби емес жөндеуге дейін, деп аталатындарға дейін. «Ереуілдер».

Міне, осы мәселемен күресуге тура келетін барлық автокөлік жүргізушілері үшін жағымсыз жаңалық: кәсіпқойлар фараларды кептіруге және оларды қайта жинауға тырыспауға қатаң кеңес береді - зақымдалған шамдарды жаңасына ауыстыру керек. Күш-жігерге қарамастан, олардың дұрыс тығыздығын қамтамасыз ету мүмкін емес. Бір ғана фара зақымдалған болса, оны да жеке ауыстыруға болмайды. Бұрыннан пайдаланылғанның жанына жаңасын орнату жолды жарықтандыру сапасы мен қарқындылығының өзгеруіне әкеледі, бұл қозғалыс қауіпсіздігінің нашарлауына әкелуі мүмкін. Сондықтан фаралар әрқашан жұппен ауыстырылуы керек. Оларды сатып алу туралы шешім қабылдағанда, шамдарды зауыттық шамдарға сәйкес пайдалану үшін техникалық параметрлерді салыстыру керек.

Қосқан: 3 жыл бұрын,

фото: Автоорталық

Тұманды фаралар - бұл әрқашан ақаулық па?

пікір қалдыру