Polestar 2 тас жолда 271 км-ге дейінгі қашықтыққа ие, максималды зарядтау қуаты 135-136 кВт, ал уәде етілген 150 кВт емес пе? [бейне]
Электрлік көліктердің сынақ дискілері

Polestar 2 тас жолда 271 км-ге дейінгі қашықтыққа ие, максималды зарядтау қуаты 135-136 кВт, ал уәде етілген 150 кВт емес пе? [бейне]

Nextmove неміс арнасы Polestar 2-нің өте егжей-тегжейлі сынамасын жүргізді. Бейнематериал ақпаратқа толы, біздің көзқарасымыз бойынша, ең маңыздысы екі өлшем: жолдағы қуат тұтынуы және соңғы диапазон, сонымен қатар максималды зарядтау қуаты. көліктен шықты. Екі жағдайда да нәтиже орташа болды.

Polestar 2 – Nextmove сынағы

Polestar 2 – C сегментінің ең жоғары моделі, оны көптеген еуропалық БАҚ Tesla Model 3-тің [бірінші] лайықты бәсекелесі ретінде бағалады. Автокөлік ~74 (78) батарея сыйымдылығымен жабдықталған. ) кВт/сағ және жалпы қуаты 300 кВт (408 а.к.) екі қозғалтқыш.

Толықтыру жылдамдығы тек көліктің шектеулеріне байланысты болатын Ionity зарядтау станциясында, Polestar 2 ең жақсы жағдайда 135-136 кВт-қа жетті.содан кейін оны аздап көтеру үшін зарядтау қуатын азайттық: тез төмендетіңіз -> баяу аздап төменірек мәнге дейін өсіңіз -> тез төмендетіңіз -> баяу ... және т.б.

Бұл зарядтау тоғының 400 вольттан жоғары деңгейде сақталуына байланысты болды.

Polestar 2 тас жолда 271 км-ге дейінгі қашықтыққа ие, максималды зарядтау қуаты 135-136 кВт, ал уәде етілген 150 кВт емес пе? [бейне]

30% қуатпен автомобиль 134 кВт-қа дейін бұрынғы рекорд деңгейіне дейін жеделдеді, содан кейін 126-130 кВт ұзағырақ ұсталды. 40 пайызға дейін 84 кВт дейін төмендейді... Бұған бұрынғы жылдам жүргізу әсер еткен болуы мүмкін, бірақ ұқсас жағдайларда 150 кВт-ты талап ететін Audi e-tron іс жүзінде бүкіл зарядтау процесі үшін 150 кВт жетеді және сақтайды.

Polestar 2 тас жолда 271 км-ге дейінгі қашықтыққа ие, максималды зарядтау қуаты 135-136 кВт, ал уәде етілген 150 кВт емес пе? [бейне]

Ionity зарядтау станциясында Polestar 2 жеткен максималды зарядтау қуаты (c) Nextmove / YouTube

Батарея ауқымы

120-130 км/сағ жылдамдықпен жүргенде (орта есеппен 117 км/сағ) көлік 130 км қашықтықта аккумулятор сыйымдылығының 48 пайызын пайдаланды. Бұл батарея заряды нөлге дейін таусылғанда (100-> 0%) тас жолы Polestar 2 271 километр қашықтыққа жетуі керек.... Егер жүргізуші көлікті ең жылдам зарядтау диапазонында, 80-> 10% пайдалануды шешсе, автожолдағы аялдамалар арасындағы қашықтық 190 километрден азаяды.

Салыстыру үшін: Nextmove өлшемдеріне сәйкес, Tesla Model 3 Long Range RWD 450 км/сағ жылдамдықпен 120 километрге дейін жүруі керек. және 315 км/сағ жылдамдықпен 150 километрге дейін. Tesla Model 3 Long Range AWD 150 км/сағ жылдамдықпен 308 километрге дейін жүре алады. бір зарядта.

> Tesla Model 3 тас жолдағы диапазоны - 150 км / сағ жаман емес, 120 км / сағ оңтайлы [ВИДЕО]

Осылайша, Polestar 2 Tesla Model 60 RWD диапазонының 3 пайыздан сәл астамына жетеді. сәл жоғары жылдамдықпен немесе Tesla Model 88 AWD диапазонының 3 пайызы, бірақ 20 км/сағ баяу («Мен 130 км/сағ жылдамдықта қалуға тырысамын» және «Мен 150 км/сағ жылдамдықта қалуға тырысамын» ”). Әділ болу үшін, Polestar 2 сынағы кейде дымқыл бетте жүргізілгенін қосу керек, бұл автомобильдің нәтижелерін сәл төмендетуі мүмкін.

Polestar 2 тас жолда 271 км-ге дейінгі қашықтыққа ие, максималды зарядтау қуаты 135-136 кВт, ал уәде етілген 150 кВт емес пе? [бейне]

Қорытындылар? Жалғыз зарядтау ауқымы бойынша Polestar 2 Tesla емес, Jaguar I-Pace (D-SUV сегменті) және оның қалған еуропалық әріптестерімен бәсекелеседі. Бірақ барлық рецензенттер бірауыздан атап өткен аппараттық эстетика тұрғысынан бұл Tesla-дан жақсы. Оның үлкен артықшылығы - Android Automotive жүйесін пайдалану, бірақ зарядтау станцияларын табуда әлі де қиындықтар бар.

> Polestar 2 - Autogefuehl шолуы. Бұл BMW мен Мерседестің 5 жыл бұрын жасаған көлігі [видео]

Толық жазба:

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:

пікір қалдыру