Рульдік рульдік сұйықтықты ауыстыру - рульдің электр майын өзгерту туралы бейне

Кез келген басқа көлік жүйесі сияқты, гидравликалық күшейткіш уақытында техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Автокөліктерді рульдік рульді күшейткішсіз басқарған адамдар, рульдік басқару пульті бар көліктерді басқару қаншалықты ыңғайлы және оңай екенін біледі. Енді электр күшейткіші де пайда болды, бірақ әзірге гидравликалық жүйе туралы айтатын боламыз.

Сонымен, егер сізде келесі мәселелер туындаса:

руль дөңгелегін бұру қиынырақ болады;
руль дөңгелегін бір қалыпта ұстау қиын;
руль дөңгелегі дірілдеп айналады;
айналу кезінде бөгде дыбыстар естіледі, -

сондықтан рульдік рульдік резервуардағы гидравликалық май деңгейін кем дегенде тексеру керек. Әрине, мәселе басқа нәрседе болуы мүмкін, мысалы, рульдік руль сорғысының бұзылуы немесе шлангтың ағып кетуі, бірақ бұл қазірдің өзінде қиын жағдай.

Гидравликалық майды өзгерту - бұл кез-келген автокөлік жүргізушісі жасай алатын қарапайым операциялардың бірі, әсіресе бұл жерде күрделі ештеңе жоқ. Рас, сұйықтықты ішінара ауыстыруға болатынын атап өткен жөн, бірақ пайдаланылған майды толығымен ағызып, жаңасын толтыру жақсы болар еді.

Бірінші қадам - рульдік қуат резервуарын табу, әдетте ол сол жақта ең көрінетін жерде орналасқан, бірақ ол сіздің модельіңізде қозғалтқыш бөлігінің басқа бөлігінде болуы мүмкін.

Әдетте сұйықтық шприцпен сорылады, алайда резервуарда мұнайдың 70-80 пайызы ғана болады, ал қалғанының бәрі жүйеде болуы мүмкін.

Сондықтан, резервуардан барлық майды алып тастағаннан кейін, оны кронштейндерден бұрап, түтіктерден ажырату керек. Қайтару құбырының астына біраз контейнер қойып, руль дөңгелегін бұраңыз - барлық сұйықтық толығымен ағып кетеді.

Қозғалтқыш өшіп тұрғанда руль дөңгелегін бұруды жеңілдету үшін көлікті көтерген дұрыс. Руль дөңгелегін шеткі оңға, содан кейін шеткі солға және т.б. сұйықтық түтіктерден тамшылауды тоқтатқанша бірнеше рет бұраңыз. Жалпы алғанда, жүйеде шамамен 0.8-1 литр гидравликалық май болуы керек.

Резервуардың өзін барлық ластаушы заттардан ағынды сумен жақсылап шайып алған жөн. Резервуар құрғағаннан кейін оны орнына бұрап, шлангтарды жалғау керек.

Осыдан кейін резервуарға сұйықтықты белгіге дейін құйыңыз - резервуар пластиктен жасалған, сондықтан оған қараудың қажеті жоқ, деңгей бүйірден көрінеді. Біз деңгейге сұйықтық қостық - біз дөңгелектің артында отырамыз және қозғалтқышты іске қоспай, рульді бірнеше рет солға және оңға бұраңыз. Осыдан кейін резервуардағы май деңгейі төмендейді - яғни сұйықтық жүйеге кірді.

Рульдік рульдік сұйықтықты ауыстыру - Рульдік рульдің майын ауыстыру туралы бейне

Бұл әрекетті май бір деңгейде қалғанша бірнеше рет қайталаңыз. Осыдан кейін қозғалтқышты іске қосып, руль дөңгелегін қайтадан бұраңыз. Егер деңгей қайтадан төмендесе, сұйықтықты қайтадан қосыңыз. Деңгейдің төмендеуі ауаның жүйеден шығып жатқанын көрсетеді.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, рульдік рульдің майы қызып, көбіктене бастайды - бұл қорқынышты емес, бірақ өндіруші ұсынатын майды ғана таңдау керек.

Мұның бәрі - сіз рульдік басқару сұйықтығын сәтті ауыстырдыңыз.

Дегенмен, сіздің бизнесіңізбен айналысу кезінде жолда бұзылулар болуы мүмкін екенін ұмытпау керек. Егер сіз асығыс болсаңыз да, жұмыс істемейтін гидравликалық күшейткішпен жүрмегеніңіз жақсы - бұл күрделі мәселелерге толы. Егер сізде рульдік қуат майы болмаса, қарапайым мотор майын қолдануға болады. Бірақ мұны ең төтенше жағдайларда ғана жасауға рұқсат етіледі.

Сондай-ақ, автоматты беріліс қорабының майын толтыруға болады. Бірақ тек қызмет көрсету станциясында бүкіл жүйені толығымен шаюды және сұйықтықтың ұсынылған түрін толтыруды ұмытпаңыз.

Сондай-ақ, кеңейту цистернасының күйін тексеру артық болмайды. Егер сіз оның үстінде жарықтар мен саңылауларды тапсаңыз, онда ешқандай жағдайда оларды жабуға немесе дәнекерлеуге тырысудың қажеті жоқ - жаңа резервуар сатып алыңыз. Уақыт өте келе көліктің астына қарау керек - егер сұйықтық ағып кетсе, онда рульдік рульдік шлангтарды ауыстыру немесе кем дегенде уақытша оқшаулау қажет.

Егер бәрі жақсы болса, руль дөңгелегі қозғалтқыш өшірілген болса да оңай айналады.

Рульдік руль майын Renault Logan-ға ауыстыру туралы бейне