Артқы көрініс айнасын өз қолыңызбен ауыстыру: жаңасын қалай алып тастауға, бөлшектеуге және жабыстыруға болады
Автокөлік жүргізушілеріне кеңестер

Артқы көрініс айнасын өз қолыңызбен ауыстыру: жаңасын қалай алып тастауға, бөлшектеуге және жабыстыруға болады

28.06.2022 /

Артқы көрініс айналарын бөлшектеу қажет болатын жағдайлар әртүрлі болуы мүмкін. Мысалы, сынған әйнекті жөндеу немесе ауыстыру, жаңа модификацияланған үлгілерді сатып алу, тіпті терезелерді тұрақты тонировкалау. Сонымен қатар, сіз көлігіңізге жылытқышты, сондай-ақ монитор мен артқы көрініс камерасын орнатуға болады. Зақымдалған айнаны алып тастау, оны бөлшектеу және жаңасын өз қолыңызбен желімдеу соншалықты қиын емес, сонымен қатар әдеттегі рефлекторға қарағанда ыңғайлы құрылғыларды орнату. Бұл әрекетті орындау үшін, машинаңызға арналған нұсқаулықпен және біздің нұсқауларымызбен қаруланыңыз.

Мазмұны

  • 1 Артқы көрініс айнасын қалай алып тастауға болады
    • 1.1 Қажетті құралдар
    • 1.2 Айнаны жою процесі
      • 1.2.1 Салон
      • 1.2.2 Бейне: ішкі айна кронштейнін ұстағыш платформасынан бөлу
      • 1.2.3 Оң және сол жақ
      • 1.2.4 Бейне: бүйірлік айнаны бөлшектеу
  • 2 Артқы көрініс айнасын бөлшектеу
      • 2.0.1 Салон
      • 2.0.2 Бейнені бөлшектеу процесі
      • 2.0.3 Бүйірлік
      • 2.0.4 Бейне: бүйірлік айнаны бөлшектеу процесі
  • 3 Қалай түзетуге болады және жаңасын қалай жабыстыруға болады
    • 3.1 Желімді таңдау
    • 3.2 Алдыңғы әйнекке қалай жабысуға болады
    • 3.3 Кронштейнге қалай орнату керек
  • 4 Қосымша функциялары бар айналарды орнату
    • 4.1 Жылыту
      • 4.1.1 Бейне: жылытқышы бар айна орнату процесі
    • 4.2 монитормен
    • 4.3 Бейне: өз қолыңызбен монитор және артқы көрініс камерасын орнату
    • 4.4 Камерамен
  • 5 Мүмкін болатын ақаулар және оларды жою
    • 5.1 Айна сыпырылып кетсе не істеу керек
    • 5.2 Егер ол жарылып кетсе не істеу керек
    • 5.3 Бейне: айна парағын ауыстыру

Артқы көрініс айнасын қалай алып тастауға болады

Бұл түрдегі айналар автомобильдің артындағы жолдағы жағдайды зерттеуге арналған. Оларды екі санатқа бөлуге болады:

  • салон - автокөлік ішіне орнатылған;
  • жағы - алдыңғы есік сөрелерінің екі жағында орналасқан.
Артқы көрініс айнасын өз қолыңызбен ауыстыру: жаңасын қалай алып тастауға, бөлшектеуге және жабыстыруға болады

салонның айнасы көліктің ішінде орналасқан

Артқы көрініс айнасын өз қолыңызбен ауыстыру: жаңасын қалай алып тастауға, бөлшектеуге және жабыстыруға болады

бүйір айналар көліктің екі жағында орналасқан

Бұл айнаны бөлшектеуден оңайырақ болуы мүмкін сияқты ма? Шындығында, мұны істеу оңай емес, сонымен қатар әртүрлі брендтер мен модельдер үшін бөлшектеу принципі айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Біз ішкі және сыртқы жою, бөлшектеу және орнатудың ең әмбебап тәсілдері туралы айтатын боламыз. Дегенмен, осы жерде сипатталған әдістердің кез келгені сізге сәйкес келмесе, құрылғыңыздың пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Бүгінгі күні көптеген автокөлік компаниялары осы процестердің барлығын айтарлықтай жеңілдетеді: мүмкін, болттарды бұрап, терминалдарды бүгудің орнына, сізге кішкене түймені немесе педальды басу қажет болуы мүмкін.

Қажетті құралдар

Айнаны алып тастау үшін сізге арнайы және табу қиын құралдар қажет емес. Әдетте, кез келген автокөлік жүргізушісінің гаражында қажет нәрсе.

  • бұрағыштар жиынтығы (ең алдымен, тек бұйра және жалпақ пайдалы);
  • болттардың өлшеміне байланысты кілт;
  • айна элементін кетіруге арналған тұрмыстық шаш кептіргіш.

Осы шебер қолдар жиынтығына және бәрін тиімді жасауға деген ұмтылысты қосыңыз, сонда сіз іске кірісе аласыз.

Айнаны жою процесі

Салон

Ішкі айналар көліктің маркасына, моделіне және жылына байланысты әртүрлі тәсілдермен орнатылуы мүмкін. Ең жиі қолданылатын екі әдіс бар.

  1. Болттарды немесе өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды қолданып, автомобильдің төбесінде орнату.
  2. Желім немесе сорғыш шыныаяқтармен жел әйнегінде.

Сонымен, көптеген отандық автомобильдерде көмекші құрылғы қарапайым болттар арқылы орнатылады, бұл бөлшектеу процесін айтарлықтай жеңілдетеді. Мұны істеу үшін штепсельді алып тастағаннан кейін болттарды бұрап алу керек.

Артқы көрініс айнасын өз қолыңызбен ауыстыру: жаңасын қалай алып тастауға, бөлшектеуге және жабыстыруға болады

мұндай айнаны алып тастау үшін болттарды бұрап алу керек

Айна шыныға желімделген кронштейнге орнатылса, жағдай күрделене түсуі мүмкін. Ең алдымен, кронштейннің өзін және шыныға желімделген платформаны бөлуге болатынын тексеріңіз. Көптеген автомобильдерде олар ысырмаларды итеру немесе белгілі бір бағытта бұру арқылы бөлінеді.

Артқы көрініс айнасын өз қолыңызбен ауыстыру: жаңасын қалай алып тастауға, бөлшектеуге және жабыстыруға болады

егер айна шыныға жабыстырылған болса, кронштейнді ұстағыш платформасынан бөліп көріңіз

Егер бұл мүмкін болмаса, сіз түбегейлі әдіске жүгініп, жел әйнегімен бірге кронштейнді алып тастауыңыз керек. Өйткені, желім элементтерді өте берік ұстайды, сондықтан айнаны бөлуге тырысқанда, әйнекті кездейсоқ зақымдауы мүмкін.

Бұл процесті бастамас бұрын, көлігіңіздің нұсқаулығын қараңыз: ол кейбір элементтерді бөлшектеу процесін егжей-тегжейлі сипаттауы керек. Есіңізде болсын, жаңа әйнекті сатып алу қымбатқа түседі.

Сіз кронштейн платформасын айнадан өз бетіңізше бөле алмайсыз, сондықтан оны тәуекел етпей, арнайы салонға хабарласқаныңыз жөн. Оның үстіне, егер сіз болашақ тонирование үшін бөлшектеп жатсаңыз. Дегенмен, егер сіз мұны өзіңіз жасауды шешсеңіз, әйнекте желімнің ізі қалатынына дайын болыңыз.

Бейне: ішкі айна кронштейнін ұстағыш платформасынан бөлу

Оң және сол жақ

Бүйірлік айналар екі санатқа бөлінеді:

Барлық дерлік көліктерде бекіту бұрандаларына жету үшін есік жиегін алып тастау керек. Мұны сіздің үлгіңізде қалай жасауға болатынын нұсқаулықтан білуге ​​болады.

Әрі қарай, механикалық жетегі бар бөлікті алу үшін белгілі бір процедураны орындау керек.

  1. Реттегіш ұстағышты алыңыз.
  2. Есіктің ішкі жағындағы бекіту бұрандаларын бұрап алыңыз.
  3. Айнаны бөлшектеңіз.

Бейне: бүйірлік айнаны бөлшектеу

Егер айналар қуаттандырылса, процедура сәл өзгеше болады.

  1. Теріс терминалды батареядан ажыратыңыз.
  2. Коннекторды сымдармен ажыратыңыз.
  3. Есіктің ішкі жағындағы бекіту бұрандаларын бұрап алыңыз
  4. Бөлшектеу.

Артқы көрініс айнасын бөлшектеу

Салон

Ішкі бөлікті бөлшектеу үшін сізге арнайы қысқыштар мен сығу құралдары қажет. Корпус ұялы телефонмен немесе батареяны ауыстыруға арналған қашықтан басқару пультімен бірдей принцип бойынша бөлінеді.

  1. Дене мен айна бөлігінің түйіскен жерін табыңыз.
  2. Сығышты осы жерге салып, мықтап басыңыз. Денеде бос орын пайда болуы керек.
  3. Таңдауды бүкіл саңылау бойымен ақырын басып, денені екі бөлікке бөліңіз.
  4. Айнаны алып тастаңыз. Сізге қажет барлық элементтер оның астында болады.

Бейнені бөлшектеу процесі

Бүйірлік

Бүйірлік айна корпусын көлік корпусынан ажыратқаннан кейін оны бөлшектеу керек. Бірінші қадам - ​​айна элементін алып тастау. Бұл процесс әртүрлі брендтер үшін бірдей болмауы мүмкін, дегенмен келесі процедура жиі орындалады.

  1. Кәдімгі тұрмыстық фенді пайдаланып, шағылысатын элементтің денемен түйіскен жерін мұқият жылытыңыз. Ауа ағынының температурасы тым жоғары болмауы керек, сондықтан мұнда ыстық пневматикалық пистолет жұмыс істемейді.
  2. Жалпақ бұрағышты немесе кішкене шпательді пайдаланып, айнаны корпустан бөліңіз. Кейбір үлгілерде осы кезеңде терминалдарды бүгіңіз. Шыныға зақым келтірмеу үшін бұрағышты немесе шпательді электрлік таспамен немесе жұмсақ шүберекпен орауға болады.
  3. Кейбір конструкцияларда оны бөлу үшін оны ортасына сәл басып, оны жағына қарай итеру керек. Осыдан кейін жұмсақ қозғалыстармен шағылыстыратын элементті алып тастауға болады.
  4. Содан кейін орталық бұранданы пластик жақтаудан алыңыз (бар болса).
  5. Барлық бүйірлік айна механизмдері жақтаудың астында орналасқан. Бұрауышпен олардың кез келгенін бұрап, орнына қоюға болады. Сіз құрылымды оның барлық құрамдас бөліктеріне, соның ішінде реттеу және жиналмалы қозғалтқыштарды дербес бөлуге болады.

Бейне: бүйірлік айнаны бөлшектеу процесі

Айна дәл осылай жиналады, бірақ кері тәртіпте.

Қалай түзетуге болады және жаңасын қалай жабыстыруға болады

Егер сіз айнаны өзіңіз сәтті бөлшектесеңіз, оны қайтару қиын болмайды. Әдетте, барлық әрекеттер кері тәртіпте орындалады.

Бірақ желімді таңдауға ерекше назар аудару керек, өйткені бұл процеске бәрі бірдей жарамайды.

Желімді таңдау

Айна желімінің үш түрі бар:

Шайырлары бар композиция дұрыс кептіруге рұқсат етсеңіз ғана жақсы жұмыс істейді. Бұл әдетте 10 сағаттан күніне дейін созылады. Бұл жағдайда бөлікті үнемі мықтап басу керек. Бұл тәсіл өте ыңғайлы емес, сондықтан мұндай құралдар күнделікті өмірде қолданылмайды.

Жарықпен қатайтатын қоспалар арнайы ультракүлгін шамдар әсер еткенде әрекет етеді. Бұл ең көп таралған өндіріс әдістерінің бірі. Алайда, егер сіз шамның бақытты иесі болмасаңыз, мұндай композицияны сатып алмауыңыз керек. Күн сәулесі, әсіресе диффузиялық жарық жеткілікті әсер ете алмайды.

Осы себептерге байланысты химиялық емдеуге болатын рецепттер ең танымал. Арнайы қатайтқыш полимерлеу процесін бастайды. Әдетте, олар желімнің өзінен және аэрозольды активатордан тұрады, дегенмен бір компонентті композициялар да кездеседі.

Айнаны желімдеу үшін кейбір материалдарды қолдануға болмайтынын ескеріңіз.

Екі материалдың жабысқақ құрамдас бөлігі шыныда немесе металда қолданғанда толығымен қатып қалмайтын құрамға ие. Жолаушылар салонындағы ауаның жоғары температурасы немесе күн сәулесінен әйнектің қызуы оны жұмсартады, ал айна жоғалады. Тұрмыстық желімдерді тек айна күтпеген жерден құлаған жағдайда ғана қолдануға болады, енді сіз шұғыл түрде автокөлік қызметіне баруыңыз керек.

Мен оны үш рет суперклейде қолданып көрдім. Мен растаймын: ол бір аптадан аспайды.

Алдыңғы әйнекке қалай жабысуға болады

Дұрыс желімді алғаннан кейін, сіз артқы көрініс айнасын лайықты орнына қайтара бастай аласыз. Ол үшін жылы күнді таңдаңыз немесе гаражға жылытқышты орнатыңыз: ауа температурасы 20-дан 25 ° C-қа дейін болуы керек.

  1. Ұстағыштың платформасын ескі желімнің қалдықтарынан тазалаңыз.
  2. Жабысқақ әсерді жақсарту үшін ұстағыштың бетін аздап тегістеңіз.
  3. Сол сияқты жел әйнегінің аймағын желімдеу орнында құмдаңыз.
  4. Ұстағыш пен шыны аймағын майсыздандырыңыз.
  5. Ұстағышқа жұқа желім қабатын жағыңыз.
  6. Бөлшек бекітілген жерге арнайы активаторды себіңіз.
  7. Бөлшектің жабысқақ жағын шыныға бекітіңіз. Алдыңғы уақыттан қалған ізді басып көріңіз.
  8. Айнаны шыныға мықтап басып, қаптамада көрсетілген уақыт бойы ұстаңыз.
  9. Бөлшектің мықтап бекітілгеніне көз жеткізгеннен кейін, айнаны активатордың қалдықтарынан тазалап, ұстағыштың айналасына жабыстырыңыз.
  10. Нұсқаулық нұсқаулығына сәйкес алдыңғы әйнекті орнына орнатыңыз (егер сіз оны алып тастасаңыз).

Дайын! Егер сіз барлық нұсқауларды дәл орындасаңыз, айна зауытта немесе кем дегенде авто жөндеу шеберханасында орнатылған сияқты.

Өте мұқият және мұқият болыңыз! Қисық желімделген айнаны жылжыту мүмкін емес, сондықтан бүкіл процесті басынан бастау керек.

Кронштейнге қалай орнату керек

Егер бөлшектеу кезінде сіз кронштейн платформасын шыныдан бөлмеген болсаңыз, оны жинау оңайырақ болады. Мұны істеу үшін бекіту элементін табыңыз: бұл бұранда немесе ысырма болуы мүмкін. Осыдан кейін кронштейннің аяғын платформаға қосыңыз.

Сондай-ақ, әйнекке жабыстырылмаған, бірақ төбеге немесе көліктің басқа элементтеріне, мысалы, күннен қорғайтын қалқанға орнатылатын арнайы кронштейндер бар.

Қосымша функциялары бар айналарды орнату

Заманауи құрылғылар шағылыстырып қана қоймайды, сонымен қатар бірқатар қосымша функцияларға ие. Оларды жылытумен жабдықтауға немесе тіпті мониторы бар камераны орнатуға болады.

Жылыту

Жылыту функциясы сыртқы бүйірлік айналар үшін өте ыңғайлы, өйткені ол жоғары ылғалдылықта тұманданудан және суық мезгілде мұзбен жабылудан сақтайды.

Жылыту құрылғысы келесі бөліктерден тұрады:

Сатылымда бөлек жылытқыштар да, кіріктірілген элементі бар айналар да бар. Екеуі де орнатуға өте оңай. Ол үшін келесі қадамдарды орындау керек.

  1. Есіктің жиегін алып тастаңыз.
  2. Бүйірлік айналарды нұсқауларға сәйкес алыңыз.
  3. Сымдарды есіктің бүйірінен өткізіп, сыртқы айналарға шығарыңыз.
  4. Корпуспен түйіспені алдын ала қыздыру арқылы шағылыстыратын элементті алып тастаңыз.
  5. Бұранданы алыңыз және жақтауды алыңыз (бар болса).
  6. Жақтау корпусы арқылы сымдарды тартыңыз, ұштарын алып тастаңыз және қосқыштарды орнатыңыз.
  7. Жақтауды ауыстырып, сымдарды ол арқылы өткізіңіз.
  8. Сымдарды қыздыру элементінің контактілеріне қосыңыз және оны орнатыңыз.
  9. Айнаны ауыстырып, бүкіл құрылымды қайта жинаңыз.
  10. Жолаушылар салонының ішіндегі сымның бөлігін артқы терезені жылыту релесіне қосыңыз.
  11. Механизмнің функционалдығын тексеріңіз.

Енді қолайсыз ауа-райында көліктен түсіп, айнаны өзіңіз тазалаудың қажеті жоқ. Бұл өте ыңғайлы функция, әсіресе жабдықтың төмен бағасын ескере отырып.

Бейне: жылытқышы бар айна орнату процесі

монитормен

Мониторлар қазіргі заманғы жоғары деңгейлі автомобильдерде жиі кездеседі. Әдетте, олар басқару панеліне орнатылып, автокөлік туралы ақпаратты, DVR немесе камерадан алынған кескінді көрсетеді.

Егер сізде мұндай конфигурациясы бар көлікті сатып алу мүмкін болмаса, бірақ сізге кабинадағы монитор идеясы ұнаса, мониторы бар арнайы артқы көрініс айналарына назар аударыңыз.

Құрылымды орнатудың ең қиын бөлігі сымдарды дұрыс төсеу және электр қуатын қосу болып табылады. Әдетте, айнаға сымдар бекітіледі: теріс қара (-12В), оң қызыл (+12В), сигнал көзін қосу үшін көк, сондай-ақ күнделікті өмірде қызғалдақ деп аталатын RCA қосқыштары.

Әдетте, мониторларда үш қосқыш бар, олардың біреуі қуат көзіне, ал қалған екеуі сигналды қабылдауға жауап береді. Сонымен қатар, сіз алдыңғы және артқы камераларды қоса аласыз. Әдепкі бойынша, алдыңғы камерадағы бейне экранда көрсетіледі. Бірақ артқы жақтан сигнал алған кезде монитор автоматты түрде ауысады.

Сымдар мен ашалардың түстері айна үлгісіне байланысты әр түрлі болуы мүмкін.

Сымдарды еденге немесе төбеге өткізіңіз. Автокөлік үлгісінің ерекшеліктеріне негізделген ең жақсы нұсқаны таңдаңыз.

Айнаның өзінде, әдетте, оны тікелей зауыттың үстіне орнатуға мүмкіндік беретін арнайы бекітпелер бар. Қажет болса, монитор функциясын өшіруге болады, содан кейін сізде кәдімгі айна болады, бірақ, өкінішке орай, шағылысуы сәл нашар.

Бейне: өз қолыңызбен монитор және артқы көрініс камерасын орнату

Камерамен

Мониторды орнату әдетте ондағы камерадағы кескінді көрсеткіңіз келген кезде мағынасы бар. Кәдімгі айналарда соқыр нүктелер бар, сондықтан камера автомобильдің артындағы аймақтың көрінісін айтарлықтай кеңейтуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, тұрақ кезінде мұндай жабдықты пайдалану өте ыңғайлы.

Жинақтағы мониторы бар камера мен айна сатып алған дұрыс: бұл қосылуды жеңілдетеді.

Орнату әдісіне сәйкес барлық камераларды бірнеше түрге бөлуге болады:

Орнатылған камералар ең танымал болып табылады, өйткені олар кішірек және автомобильдің корпусымен немесе басқа элементтерімен елеулі манипуляцияларды қажет етпейді. Олар әдетте нөмірдің үстіне орнатылады. Онда ол мүлдем көрінбейді, сондықтан оны ұрлап кетуі мүмкін деп қорықпау керек.

Барлық камераларда мониторда көрсетілетін арнайы тұрақ сызықтары бар. Олардың ішінен бұрышты есептеуге, машинаның параметрлерін бағалауға және көрсетілген нысанға дейінгі қашықтықты түсінуге болады. Алдымен бұл әдеттен тыс болып көрінуі мүмкін, бірақ тәжірибе арқылы сіз барлық қажетті дағдыларды аласыз.

Алдыңғы және артқы көрініс камераларында әртүрлі оптикалық жүйелер бар, сондықтан оларды бір-бірін алмастыруға болмайды.

Камера мониторға қосылу үшін барлық қажетті сымдармен бірге келеді. Оларға оң зарядталған токпен мониторларды белсендіретін қоздыру сымы, сондай-ақ қуат сымы жатады.

Сигнал беру принципі келесідей: кері беріліске ауысқан кезде камераға ток беріледі, ол өз кезегінде айнадағы экранды қосу үшін сигнал жібереді. Кері қозғалыс тоқтатылғаннан кейін кескін автоматты түрде жоғалады.

Камера жұмыс істеуі үшін сымдарды көліктің артқы жағынан алдыңғы жағына өткізіп, нұсқауларға сәйкес қосыңыз. Егер сіз монитор мен камераны жиынтық ретінде сатып алсаңыз, бұл қиын болмайды: қажетті штепсельдер мен сымдарды зарядына сәйкес қосыңыз (плюс плюске және минус минусқа).

Мүмкін болатын ақаулар және оларды жою

Өзгертілген айнаны өзіңіз бөлшектегеннен, бөлшектегеннен және орнатқаннан кейін кейбір мәселелер туындауы мүмкін. Көбінесе дұрыс емес желімделген айналар ең күтпеген сәтте құлап кетеді, бұл апатқа әкелуі мүмкін.

Айна сыпырылып кетсе не істеу керек

Ішкі айна физикалық әсерден немесе өздігінен құлап кетуі мүмкін. Кронштейн конструкциясының орнында қалмауының негізгі себебі - дұрыс емес желім. Егер сіз эпоксидті таңдасаңыз, платформа ұстағышы бір позицияда ұзақ тұрмаған шығар. Арнайы ультракүлгін шамдары жоқ жарықпен қатайтатын өнімді пайдалансаңыз, дәл осындай мәселе туындауы мүмкін. Тұрмыстық желім де жақсы нәтиже бермейді: температураның өзгеруі және автомобильдің белсенді дірілдері көлік жүргізу кезінде айнаның қабығын түсіруі мүмкін.

Мұны түзету үшін құрылымды орнына қайтарып, химиялық қатайтқышпен желімді қолдану керек.

Кейде кронштейні бар платформа әйнек бөлігімен бірге құлап кетуі мүмкін. Бұл оның ішінде микрожарықтар пайда болғанын білдіреді, олар әйнектің қалған бөлігіне таралуы мүмкін. Бұл жағдайда автокөлік қызметіне хабарласыңыз: мамандар алдын ала әйнекті ауыстыру қаншалықты қажет екенін диагностикалап, айтып бере алады.

Қазір сатылымда сіз арнайы сорғыштардағы кронштейндерді таба аласыз. Олар желімделгендер сияқты қатты жабыспайды, бірақ сіз әйнегіңізге зақым келтіремін деп алаңдамай, оларды шешіп, қайта орнына қоюға болады.

Егер ол жарылып кетсе не істеу керек

Жарылған айна көлік иесіне көптеген қолайсыздықтар тудыруы мүмкін. Күрделі жарықшақ кескінді бұрмалауы мүмкін, яғни ол арттағы нысанға дейінгі нақты қашықтықты бағалауға кедергі келтіруі мүмкін. Бұл мәселе салонда да, бүйірлік айналарда да пайда болуы мүмкін. Көбінесе бұл дұрыс емес бөлшектеу немесе орнату кезінде орын алады. Себептер әртүрлі болуы мүмкін болса да: мысалы, дөңгелектердің астынан ұшып бара жатқан өткір тас, көрші көліктердің немқұрайлы иелері, тіпті қарапайым бұзақылар.

Қалай болғанда да, шағылысатын элементті ауыстыру керек. Мұны істеу үшін айнаны корпустан мұқият алып тастап, жаңасын орнатыңыз. Бөлшекті бөлшектеу және құрастыру бойынша нұсқауларды мұқият орындаңыз. Егер сіз өзіңіздің әрекеттеріңізге сенімді болмасаңыз немесе элементті қайтадан зақымдаудан қорқатын болсаңыз, мамандандырылған шеберханаға хабарласыңыз. Айнаны ауыстыру қызметі өте қымбат емес, бірақ ол сізді сәтсіз әрекеттерден нервтер мен ақшаны үнемдейді.

Бейне: айна парағын ауыстыру

Калина, Гранттар және Приорлардың сыртқы артқы айнасындағы айна элементін ауыстыру

Егер сіз жабдықты өзгерткіңіз келсе, автокөлік айналарын бөлшектеу және бөлшектеу пайдалы болуы мүмкін. Мұны өзіңіз жасау қиын емес, әсіресе электр сымдарын тарту тәжірибесі болса. Әйтпесе, мамандарға хабарласыңыз: олардың көмегімен айналарыңыз тез және сапалы түрленеді.

пікір қалдыру