Межелі жерге ыстық көлікте қалай жетуге болады және «жанып қалмай»

Көптеген адамдар ыстыққа шыдамайды. Мұндай жағдайда жүру азаптаумен бірдей. Бірақ металл конструкцияда уақыт өткізетін жүргізушілер үшін одан да жаман. Бұл жағымсыз ғана емес, сонымен қатар қауіпті. Сапарыңызды ыңғайлы және қауіпсіз ету үшін ұсыныстарды оқып шығу керек.

Тоқтау қашықтығын есте сақтаңыз

Бұл ешқашан ұмытылмауы керек маңызды аспект. Ыстық күндерде тоқтау қашықтығы артады және бұл туралы есте сақтау керек. Бұл бірден екі себепке байланысты: шиналар жұмсақ болады, ал асфальт жоғары температура әсерінен «жүзеді».

Шұғыл тежеуге тура келмеу үшін жолда абай болыңыз. Мұндай әрекеттер автомобильдің бұзылуына әкелуі мүмкін. Егер сіз жоғары температурада қатты тежесеңіз, тежегіш сұйықтық жүйеде бірнеше жүз градусқа дейін қайнауы мүмкін.

Жыл сайын TJ (тежегіш сұйықтық) қайнау температурасы төмендейді. Бірінші жылы тежегіш сұйықтық 210 - 220 градуста қайнайды. Бір жылдан кейін 180 - 190 ° C температурада. Бұл судың жиналуына байланысты. Ол тежегіш сұйықтықта неғұрлым көп болса, соғұрлым тезірек қайнатылады. Уақыт өте келе ол өз қызметін атқаруды тоқтатады. Қатты тежеу ​​кезінде ол газға айналуы мүмкін. Тиісінше, көлік тоқтай алмайды.

Мұндай салдардың алдын алу үшін тежегіш сұйықтықты үнемі ауыстырып тұрған жөн. Сарапшылар мұны кем дегенде екі жылда бір рет жасауға кеңес береді.

Кондиционерді «мәжбүрлеуге» болмайды

Көлігінде климаттық жүйе бар жүргізушілерді бақытты деп атауға болады. Бірақ құрылғыны дұрыс пайдалану керек, әйтпесе оны бұзу қаупі бар. Автокөлікте кондиционерді пайдаланудың негізгі ережелері:

• құрылғыны толық қуатта бірден қосу мүмкін емес;
• біріншіден, кабинадағы температура сыртқы ауадан тек 5-6 ° C төмен болуы керек - егер ол сыртта 30 градус болса, желдеткішті 25-ке қойыңыз;
• суық ағынды өзіңізге бағыттамаңыз - пневмонияны жұқтыру қаупі бар;
• бірнеше минуттан кейін температураны 22-23 градусқа дейін төмендетуге болады;
• сол жақ дефлектордан ауа ағыны сол жақ терезеге, оң жақтан оңға қарай бағытталуы керек, ал орталықты төбеге бағыттау немесе оны жабу керек.

Қажет болса, температураны бірнеше минут сайын аздап төмендетіңіз. Егер сізде кондиционер немесе желдеткіш болмаса, терезелерді ашу керек. Екі жағынан да ашу ұсынылады. Сондықтан интерьер арқылы үрлеу белсендірек болады.

Көбірек су, аз сода

Саяхат кезінде ішуді ұмытпаңыз. Бірақ сусын дұрыс таңдалуы керек. Шырындар мен газдалған сусындардан аулақ болыңыз. Олар шөлдерін қандырмайды. Қарапайым суды немесе лимонмен ішкен дұрыс. Сіз өзіңізбен бірге жасыл шайды да ала аласыз. Қаласаңыз, оған аздап лимон қосуға болады. Оны бөлме температурасына дейін салқындағаннан кейін тұтынуға болады.

Сарапшылар жарты сағат сайын ішуді ұсынады. Сізге ұнамаса да, бір-екі жұтым алыңыз. Сусынның температурасына келетін болсақ, ол бөлме температурасында болуы керек. Суық су бірнеше минут ішінде термен бірге кетеді.

Сусын құйылатын ыдысқа назар аударыңыз. Пластикалық бөтелкелерден аулақ болыңыз. Сусындар мен суды термос немесе шыны ыдыстан ішкен дұрыс.

Ылғал ана

Желдеткіш болмаған кезде ыстықтан құтылудың тамаша нұсқасы. Тиімді, бірақ барлығына бірдей емес, салқындатудың ыңғайлы тәсілі.

Көйлекті жақсылап сулаңыз, одан су ағып кетпес үшін оны сығыңыз. Енді киюге болады. Бұл әдіс сізді 30-40 минут ыстықтан сақтайды.

Сіз өзіңізбен тек футболканы ғана емес, сонымен қатар дымқыл сүлгілерді немесе матаның бөліктерін де ала аласыз. Оларды бүріккіш бөтелкемен үнемі сулаңыз. Руль дөңгелегін дымқыл шүберекпен сүртуге болады, сондықтан көлік жүргізу одан да ыңғайлы болады. Сондай-ақ орындықтарды осылай салқындату пайдалы болар еді.

Бұл кеңестер жоғары температурада көлік жүргізу тәжірибеңізді ыңғайлы және қауіпсіз етуге көмектеседі. Кеңестерді пайдалана отырып, сіз салқындату жүйесінсіз интерьерді салқындата аласыз.