Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру
Автоматты жөндеу

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру әрбір 60 000 км сайын жасалуы керек. Егер автокөлік иесі автоматты беріліс қорабының құрылғысын түсінсе, ол трансмиссия сұйықтығын өз бетінше өзгерте алады. Автоматты беріліс қорабына зақым келтірмеу үшін мұны қалай істеу керек, одан әрі талқыланады.

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

Неліктен автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру керек?

Chevrolet Lacetti автокөлігінің өзі Оңтүстік Кореяда жасалған. Оны жасаған компания - GM Daewoo. Автокөлік жақсы жұмыс істейтін седан. Төрт жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Модель - ZF 4HP16.

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

Редуктордың дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін Chevrolet Lacetti седанындағы автоматты беріліс қорабының майын өзгерту керек. Автокөлікті шығарған компанияның оны өзгертуге болмайтындығына сенбеңіз.

Майды келесі жағдайларда ауыстыру керек:

  • автоматты беріліс қорабындағы майлауды толтыру үшін мойыннан жағымсыз иіс шығады;
  • жүргізуші жұмыс кезінде қағуды естиді;
  • майлау деңгейі қажетті белгіден әлдеқайда төмен.

Назар аударыңыз! Техникалық қызмет көрсету кезінде деңгейді тексеру ұсынылады. Өйткені оның төмендеуі автоматты беріліс қорабы элементтерінің жылдам тозуына қауіп төндіреді.

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

Төмен сапалы трансмиссия сұйықтығы мыналарға әкеледі:

  • үйкеліс қондырғыларының қызып кетуі;
  • үйкеліс дискілеріндегі төмен қысым. Автоматты беріліс қорабы берілістерді ауыстыруды уақытында тоқтатады;
  • сұйықтықтың тығыздығының жоғарылауы, тозған бөлшектердің чиптері мен бөгде қосындыларының пайда болуы. Нәтижесінде жүргізуші чиптермен бітеліп қалған май сүзгісін алады.

Ауыстыру жиілігі

Көптеген автокөлік иелері кейде Lacetti автоматты беріліс қорабындағы майды қаншалықты жиі толтыру немесе ауыстыру керектігін білмейді. Төменде ішінара және толық ауыстырулар кестесі берілген.

АтыІшінара ауыстыру (немесе белгілі бір шақырымнан кейін қайта зарядтау)Толық ауыстыру (көрсетілген км санынан кейін)
ENEOS ATFIII30 00060 000
Ұялы ESSO ATF LT7114130 00060 000
Ұялы ATP 300930 00060 000
ATF M 1375.4 жағдайы30 00060 000

Lacetti үшін кестеде көрсетілген өнімдер сапасы мен құрамы бойынша әртүрлі.

Lacetti үшін қай өнім жақсы

Трансмиссиялық сұйықтықтардың екі түрі материалдың жоғары сапасы мен әмбебаптығына байланысты Lacetti автокөлігі үшін өте қолайлы. Литрлік банкаларда сатылады.

Назар аударыңыз! Толық ауыстыру үшін автокөлік иесінен 9 литр майлау өнімін сатып алу керек. Ішінара үшін - сізге 4 литр қажет.

Lacetti автокөлігінің автоматты беріліс қорабы үшін жоғары сапалы майдың келесі түрлері қолайлы:

  • KIXX ATF Multi Plus;
  • ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
  • Мобильді ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Бұл жоғары сапалы көп мақсатты жағармайдың келесі артықшылықтары бар:

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

  • тұтқырлықтың жақсы пайызы бар;
  • отыз градус Цельсийден төмен аязға төзімді;
  • тотығуды болдырмайды;
  • көбікке қарсы қасиеттері бар;
  • үйкеліске қарсы.

Ол жаңа Lacetti автоматты беріліс қорабына да, жөндеуден өткенге де жақсы әсер ететін арнайы компоненттерді қамтиды. Сондықтан, Lacetti автоматты беріліс қорабындағы бұл өнімді басқа арзанға ауыстырмас бұрын, сұйықтықтың осы түріне мұқият қарау керек.

Mobil ATF LT 71141

Дегенмен, Mobil ATF LT 71141-ден басқа брендті өнімді алмастыратын ештеңе болмаса, тәжірибелі автокөлік иелерінің кеңесіне құлақ асу керек. Ұялы телефон ұсынылады.

Peugeot 206 автоматты беріліс қорабындағы майды өзгертуді оқыңыз

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

Mobil ауыр көліктерге арналған. Оны ауыстырусыз ұзақ уақыт пайдалануға болады. Және, ең алдымен, көлік иесі жаңа көлік сатып алғанда, дәл осы майды автоматты беріліс қорабынан табады. Осы синтетикалық автоматты беріліс қорабының сұйықтығына қосылатын қоспалар Lacetti автокөлігіне ешқандай шағымсыз бірнеше ондаған мың шақырым жүруге көмектеседі. Бірақ көлік иесі жай ғана майлау өнімінің деңгейін бақылауға міндетті.

Автоматты Lacetti қорабындағы май деңгейін қалай басқаруға болады

Lacetti-де қанша май бар екенін білу жаңадан бастаған көлік иесі үшін оңай емес. ZF 4HP16 автоматты беріліс қорабында мөлшерлеу таяқшасы жоқ, сондықтан сіз су төгетін тығынды пайдалануыңыз керек.

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

  1. Көлікті шұңқырға апарыңыз.
  2. Қозғалтқышты жұмыс істеп тұрған күйде қалдырыңыз және Lacetti автоматты беріліс қорабын Цельсий бойынша 60 градусқа дейін қыздырыңыз.
  3. Ауыстыру тұтқасы «P» күйінде болуы керек.
  4. Қозғалтқышты өшіріңіз.
  5. Су төгетін тесігінің астындағы ыдысты ауыстырғаннан кейін су төгетін болтты бұрап алыңыз.
  6. Егер сұйықтық біркелкі орташа ағынмен ағып кетсе, онда май жеткілікті. Егер ол жұмыс істемесе, оны қайта зарядтау керек. Егер ол күшті қысыммен жұмыс істесе, ол аздап ағып кетуі керек. Бұл трансмиссия сұйықтығының асып кеткенін білдіреді.

Назар аударыңыз! Lacetti автоматты беріліс қорабындағы майдың көп болуы оның жетіспеушілігі сияқты қауіпті.

Деңгеймен қатар сұйықтықтың сапасын да тексеру керек. Мұны визуалды түрде анықтауға болады. Егер май қара болса немесе әртүрлі түсті қоспалар болса, оны көлік иесі ауыстырған дұрыс.

Ауыстыру үшін өзіңізбен бірге не алу керек

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

Lacetti беріліс қорабындағы майды ауыстыру үшін көлік иесі сатып алуы керек:

  • жоғарыда аталған трансмиссиялық сұйықтықтардың бірі;
  • дренажға арналған өлшеуіш ыдыс;
  • шүберек;
  • сомынды бұрайтын кілт.

Толық ауыстыру жаңа бөлшектерді қажет етуі мүмкін:

  • сүзгі. Оны тазалау жеткілікті, бірақ оны тәуекел етпей, жаңасын салмағаныңыз жөн;
  • жаңа резеңке табаның тығыздағышы. Уақыт өте келе ол құрғап, ауа өткізбейтін қасиеттерін жоғалтады.

Lacetti автоматты беріліс қорабындағы майды ішінара немесе толық ауыстыру бірнеше кезеңде жүзеге асырылады.

Lacetti автокөлігінің автоматты беріліс қорабындағы сұйықтықты ауыстыру кезеңдері

Майды ауыстыру толық немесе ішінара болуы мүмкін. Толық емес ауыстыру үшін бір адам жеткілікті - автокөлік иесі. Ал Lacetti көлігіндегі майлауды толығымен ауыстыру үшін сізге көмекші керек.

Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

Lacetti-де ATF Mobil ішінара ауыстыру

Lacetti автоматты беріліс қорабындағы майды толық емес ауыстыру келесідей жүзеге асырылады:

  1. Көлікті шұңқырға қойыңыз. Таңдау тұтқасын «Тұрақ» күйіне қойыңыз.
  2. Беріліс қорабын 80 градус Цельсийге дейін қыздырыңыз.
  3. Қозғалтқышты өшіріңіз.
  4. Су төгетін тығынды бұрап босатыңыз және сұйықтықты дереу шұңқырдың астына қойылған өлшеуіш ыдысқа төгіңіз.
  5. Ол контейнерге толығымен ағып кеткенше күтіңіз.
  6. Содан кейін қанша су төгілгенін қараңыз. Ыдыстағы сұйықтық мөлшері әдетте 4 литрден аспайды.
  7. Су төгетін тығынға бұраңыз.
  8. Автоматты беріліс қорабындағы май құю тесігіне шұңқырды салыңыз және төгілмейтіндей жаңа сұйықтықты толтырыңыз.
  9. Рульге отырыңыз және қозғалтқышты іске қосыңыз.
  10. Ауыстыру тұтқасын барлық берілістер арқылы келесідей сырғытыңыз: «Тұрақ» - «Алға», қайтадан «Тұрақ» - «Кері». Және мұны селектордың барлық позицияларымен орындаңыз.
  11. Қозғалтқышты тоқтатыңыз.
  12. Май деңгейін тексеріңіз.
  13. Егер бәрі қалыпты болса, сіз машинаны іске қосып, шұңқырдан шыға аласыз. Егер ол жеткіліксіз болса, тағы біраз қосып, 10-қадамды қайталау керек.

Майды ішінара ауыстыруды Lacetti автоматты беріліс қорабының сұйықтығының сапасы талаптарға сай болған жағдайда ғана жүзеге асыруға болады: жеңіл және тұтқыр. Бірақ тозу өнімдері көтеріліп, сүзгіге өтіп, оны бітеп, сұйықтықтың сапасын өзгертеді. Бұл жағдайда толық ауыстыру ұсынылады.

Толық ағызып, жаңа маймен толтырыңыз

Беріліс қорабындағы майды толық ауыстыру картерді бөлшектеу, элементтерді тазалау және Lacetti автоматты беріліс қорабының тығыздағыштарын ауыстыру арқылы жүзеге асырылады. Жақын жерде көмекші болуы керек.

  1. Қозғалтқышты іске қосып, машинаны шұңқырға апарыңыз.
  2. Тартпа есігін «P» күйіне қойыңыз.
  3. Қозғалтқышты өшіріңіз.
  4. Су төгетін тығынды алыңыз.
  5. Су төгетін табаны орнына салып, ыдыстан сұйықтық толығымен ағып кеткенше күтіңіз.
  6. Әрі қарай, кілттерді пайдаланып, табаның қақпағын ұстайтын болттарды бұрап алыңыз.

Назар аударыңыз! Науаға 500 граммға дейін сұйықтық сыяды. Сондықтан оны мұқият тастау керек.

  1. Табаны күйіктен және қара табақтан тазалаңыз. Магниттерден чиптерді алып тастаңыз.
  2. Резеңке тығыздағышты ауыстырыңыз.
  3. Қажет болса, май сүзгісін де ауыстыру қажет болады.
  4. Таза табаны жаңа тығыздағышпен ауыстырыңыз.
  5. Оны болттармен бекітіп, су төгетін тығынды қатайтыңыз.
  6. Қанша су төгілгенін өлшеңіз. Біріктірілген үш литр ғана құйыңыз.
  7. Осыдан кейін автокөлік иесі радиатордан қайтару сызығын алып тастауы керек.
  8. Түтікке салып, ұшын екі литрлік пластик бөтелкеге ​​салыңыз.
  9. Енді бізге шебер әрекеті қажет. Рульге отыру керек, қозғалтқышты іске қосу керек.
  10. Lacetti машинасы жұмыс істей бастайды, сұйықтық бөтелкеге ​​құйылады. Соңғысы толғанша күтіңіз және қозғалтқышты тоқтатыңыз.
  11. Lacetti автоматты беріліс қорабына бірдей мөлшерде жаңа майды құйыңыз. Толтырылатын сұйықтықтың көлемі 9 литр болады.
  12. Осыдан кейін түтікті орнына қойып, қысқышты киіңіз.
  13. Қозғалтқышты қайта іске қосыңыз және оны қыздырыңыз.
  14. Трансмиссия сұйықтығының деңгейін тексеріңіз.
  15. Егер аздап асып кетсе, бұл мөлшерді төгіп тастаңыз.

Осылайша, автокөліктің иесі Lacetti беріліс қорабын өз қолымен ауыстыра алады.

қорытынды

Оқырман көріп отырғандай, Chevrolet Lacetti автоматты беріліс қорабындағы майды өзгерту өте қарапайым. Трансмиссия сұйықтығы жоғары сапалы және танымал бренд болуы керек. Бірнеше арзан аналогтарды сатып алу ұсынылмайды. Олар беріліс қорабы бөліктерінің тез тозуына әкелуі мүмкін, ал автокөлік иесі тек компоненттерді ғана емес, сонымен қатар бүкіл автоматты беріліс қорабын өзгертуге мәжбүр болады.

 

пікір қалдыру