Mazda 6 GG термостат пен антифризді ауыстыру
Мазмұны
Басқа технологиялық сұйықтықтар сияқты, Mazda 6 антифризінің жарамдылық мерзімі шектеулі. Оның міндеті - қозғалтқышты салқындату ғана емес, сонымен қатар ол айналатын жүйенің ішкі беттері мен механизмдерін майлау.
Лас антифриз Mazda 6 GG термостатын жоспардан тыс ауыстыруды қажет етуі мүмкін. Ол кептеліп қалуы мүмкін. Сондай-ақ, симптомдар клапанның қатып қалу жағдайына байланысты ерекшеленеді. Егер ол ашық болса, қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы қызады, қыста ол ешқашан жұмыс температурасына жетуі мүмкін. Екінші жағынан, термостат жабық күйде тұрып қалғанда, қозғалтқыш тез қызып кетеді.
Mazda 6 GG антифризді ауыстыру аралығы
Техникалық қызмет көрсету кестесі Mazda 6 GG-дегі салқындатқыш сұйықтықты ауыстыру аралығын көрсетеді: 200 мың км немесе 11 жыл жұмыс істеу. Бірақ маңызды ескерту бар: егер сіз түпнұсқа емес антифризді қолдансаңыз, оның қызмет ету мерзімі 100 000 км немесе 4 жылдан аспауы керек.
Mazda 6 GG термостатының және салқындатқыштың бөлшектерінің нөмірлері
Mazda 6 GG жасыл түсті "GENUINE MAZDA LONG LIFE COOLANT FL22" антифризін пайдаланады. 5 литрлік контейнердегі дайын өнім - C122CL005A4X. Сізге осы канистрлердің екеуі қажет болады. Жүйе қозғалтқыш көлеміне байланысты 7,5-тен 9 литрге дейін бар. Қалғаны зарядтауға кетеді.
Түпнұсқа Mazda 6 термостат L33615170 нөмірлі қақпақпен сатылады.
Қолайлы Mazda 6 GG термостатының аналогтары:
- TH45182G1 есіктері;
- Stellox 2340124SX;
- LEXTM3464;
- Luzar LT1025;
- Доминант MZL303615170;
- Күні 1040230007.
Қиындықтар жиі Mazda 6 GG радиаторының су төгетін тығында пайда болады. Нәтижесінде оны өзгерту керек. Кез келген жағдайда алдын ала сатып алған дұрыс. Радиатордың су төгетін тығыны WL2115203.
Жуу үшін тазартылған су қажет, бір жуу үшін 5-6 литр қажет. 3-4 рет жуған дұрыс.
Mazda 6 I антифризін және термостатты ауыстыру
Mazda 6 GG Ford Mondeo платформасына негізделген. Демек, қозғалтқыш бөлігінің дизайны американдық инженерлердің жұмысы болып табылады. Бұл алты иесі термостатты ауыстырған кезде есте сақтайтын нәрселер. Ол рульдік рульдік сорғы астында жасырылған.
Алдымен сізде қажетті құралдар бар екеніне көз жеткізіңіз:
- кілттердің өлшемі 8, 10 және 12 мм;
- жалпақ бұрағыш;
- пленкалар;
- сыйымдылығы кемінде 7 литр.
Mazda 6 GG радиаторының су төгетін тығыны пластиктен жасалған. Уақыт пен температураның өзгеруі оны сынғыш етеді. Бұрау кезінде қақпақ жиі үзіледі, ал бұрандалы өзек тесікте қалады. Егер бұл орын алса, тегіс бұрағыш пен газ оттығы көмектеседі.
Бұрауыштың ұшын қыздырып, оны тығынның қалған бөлігіне мұқият ерітіңіз. Содан кейін оны шығарып, бәрі суығанша күтіңіз. Енді бұрауышты саңылауға қайта салып, оны бұрап алуға болады. Антифризді төгуге арналған контейнерді алдын ала дайындауды ұмытпаңыз.
Ешқашан жерге техникалық сұйықтықтарды төгуге болмайды, олар барлық тіршілік иелеріне улы.
Тағы бір кеңес: Mazda 6 GG-нің кейбір иелері пластикалық штепсельді металлға ауыстырады. Мұны жасамаңыз - бұл радиатор корпусындағы жіптің үзілуіне толы.
Таспаны алу және салқындатқышты төгу
Антифризді қозғалтқыш толығымен суыған кезде ғана төгіңіз. Қорғаныс жойылмайды, оның арнайы ұясы бар. Бірақ термостатты алып тастаған кезде, қалған сұйықтық қайтадан төгіледі және мұнда бәрі қорғаныс элементіне түседі. Суды төгу кезінде радиатордағы және кеңейту цистернасындағы жоғарғы тығындарды ашыңыз. Кеңейту цистернасынан салқындатқышты резеңке шамды немесе ұшына резеңке түтіктің бөлігі салынған шприцті пайдаланып сорып алуға болады.
Енді жетек белдігін алып тастау керек. Тек Mazda 6 GG-де мұны істеу оңай емес:
Көлікті көтеріп, оң жақ дөңгелекті алыңыз.
Қозғалтқышты қорғайтын қақпақты алыңыз. Ол поршеньдерге бекітілген. Олардың екеуі аздап бүгілуі керек лайнердің артқы жағында орналасқан.
Мұндай дизайнды екі пернені (14 және 17 үшін) және қолайлы ұзындықтағы тұтқаны пайдаланып жинаңыз.
Роликті сол қолыңызбен баяу айналдырыңыз және оң қолыңызбен сорғы роликінен белдікті алыңыз. Дәл осы Mazda 6 GG роликтің бүйірлері жоқ және одан белдікті алу оңай.
.
Mazda 6 GG термостатын ауыстыру
Mazda 6 GG термостат үш болтпен бекітілген. Мұнда сізге ұзартқыш сымы мен ысырмасы бар 6-ға арналған бас қажет. Бірақ оларды бұрап алмас бұрын, түтіктерді ажыратыңыз. Олардағы қысқыштарды жылжыту қиын - бос орын жеткіліксіз, тіпті қарапайым тістеуікпен де ол қозғалмауы мүмкін. Кішкентай құралды немесе қисық платипусты пайдаланып көріңіз.
Түтіктер мен термостатты бөлшектеген кезде антифриздің қайтадан төгілуіне дайын болыңыз. Барлығы жойылғаннан кейін, отырғышты кірден тазалаңыз, тексеріңіз және қажет болса, тығыздағышты ауыстырыңыз. Содан кейін жаңа элементті орнатыңыз.
Mazda 6 қозғалтқышының салқындату жүйесінде антифриз болмаса да, температура сенсорының күйін тексеруге болады. Сымдары бар чип бұралған платипустармен жойылады, ал сенсордың өзі 19 мм ұзартылған басымен бұрап шығарылады. Бөлшекті кірден тазартып, орнына бұрап қою керек.
Салқындату жүйесін жуу
Ауыстыру процесінде ескі антифризді төгіп тастағаннан кейін, Mazda 6 салқындату жүйесін жиналған кірден тазарту ұсынылады.
- Су төгетін тығынды қайта орнатыңыз.
- Радиаторды (мойынның астында) және кеңейту цистернасын (толық белгісіне дейін) тазартылған сумен толтырыңыз.
- Қозғалтқышты іске қосып, қыздырыңыз. Қозғалтқыш жұмыс температурасын тез алуы және сұйықтықтың жүйеде жақсы айналуы үшін газды өшіруге болады.
- Су үлкен шеңберге айналуы керек. Мұны желдеткішті қосу арқылы түсінуге болады, сонымен қатар саңылауларға қол тигізу арқылы оларды қыздыру керек.
- Тұтануды өшіріп, қозғалтқышты суытыңыз.
- Радиатор мен резервуардан суды төгіңіз.
- Бұл процедураны ағызылған сұйықтық мөлдір болғанша тағы 2 немесе 3 рет қайталаңыз.
Толтырыңыз
Mazda 6 GG жүйесін толтырмас бұрын су төгетін тығынды ауыстыруды ұмытпаңыз. Радиаторды шұңқыр арқылы жұқа ағынмен, содан кейін кеңейту цистернасын толтырып, оның толтырғыш тесіктерін жабыңыз.
Барлығы дерлік дайын, ауаны шығару қалады. Бұл үшін бубенмен билеудің қажеті жоқ - Mazda 6 GG термостатында бұл үшін арнайы клапан бар. Тек келесі манипуляцияларды орындаңыз:
Қозғалтқышты іске қосыңыз және желдеткіш қосылғанша бос режимде қалдырыңыз.
Осыдан кейін біз газды басамыз, жылдамдықты 2500-ге дейін арттырамыз, 4-5 минут ұстаймыз.
Содан кейін 5-7 секунд ішінде жылдамдықты 3 мыңға дейін арттырып, газ педальын босатыңыз.
Газды тағы 2-3 рет қосып, тахометрдің инесін 3000 айн/мин дейін жеткізіп, ХХ-ге түсіріңіз.
Қозғалтқышты бір минутқа қалдырыңыз және оны өшіріңіз.
Салқындағаннан кейін кеңейту цистернасындағы антифриз деңгейін тексеріп, қажет болса толықтырыңыз.
Алғашқы бірнеше сапардан кейін сұйықтық деңгейін тексеріңіз. Сіз тағы да төмен түсе аласыз.
Тіпті Mazda 6 GG түпнұсқалық антифризі сіздің көлігіңізде толтырылған болса да және сіз оны мүлдем бірдей етіп өзгертсеңіз де, жүйені тазарту керек. Жұмыс кезінде шөгінділер сонда жиналады, бұл бұзылуға әкелуі мүмкін. Mazda 6 GG термостатын ауыстырған кезде барлық құбырлар мен олардың қосылымдарын тексеру пайдалы. Ешқандай жарықтар немесе ағып кетулер болмауы керек.
