Шиналарды TPMS сенсорларымен ауыстыру - неге қымбатырақ болуы мүмкін?
Еурокомиссияның директивасына сәйкес, 2014 жылдан кейін сатылған барлық жаңа автокөліктер шина қысымын бақылау жүйесі - TPMS-пен жабдықталуы керек. Бұл не және неге мұндай жүйемен шиналарды ауыстыру қымбатырақ болуы мүмкін?
жүйе Шиналардың қысымын бақылау жүйесі (TPMS) жүргізушіге дөңгелектердің біріндегі қысымның төмендеуі туралы хабарлауға бағытталған шешім. Бұл мәселе екі жолмен шешілді: тікелей және жанама. Ол қалай ерекшеленеді?
тікелей жүйе шиналардағы, әдетте жиектің ішкі жағында, клапанның жанында орналасқан сенсорлардан тұрады. Олар дөңгелектердің әрқайсысындағы қысым туралы ақпаратты автомобильдегі басқару блогына радио арқылы үнемі (тікелей) береді. Нәтижесінде жүргізуші кез келген уақытта қысымды басқара алады және оның не екенін біледі (борттық компьютердегі ақпарат). Сенсорлар дұрыс жұмыс істеген жағдайда, әрине, бұл, өкінішке орай, ереже емес.
жанама жүйе ол шынымен жоқ. Бұл қосымша ақпарат беру үшін ABS сенсорларын пайдаланудан басқа ештеңе емес. Осының арқасында жүргізуші тек доңғалақтардың біреуінің басқаларына қарағанда жылдам айналатынын біле алады, бұл қысымның төмендеуін білдіреді. Бұл шешімнің кемшілігі нақты қысым туралы ақпараттың болмауы және қай доңғалақтың ақаулы екенін көрсету болып табылады. Тағы бір нәрсе, жүйе кеш және тек өрескел жұмыс істейді. Дегенмен, іс жүзінде бұл шешім қауіпсіз және сенімді, ешқандай бұрмалану болмайды. Егер дөңгелектер түпнұсқа болса, онда TPMS индикатор шамы қысымның нақты төмендеуі болған жағдайда ғана жанады, мысалы, сенсор істен шыққан жағдайда емес.
Ағымдағы шығындарға келетін болсақ, бұл туралы қорытынды жасау оңай жанама жүйе жақсырақ, себебі ол ешқандай қосымша шығындарды тудырмайды. Екінші жағынан, тікелей жүйедегі қысым датчиктерінің орташа қызмет ету мерзімі 5-7 жылды құрайды, дегенмен көптеген модельдерде олар 2-3 жыл жұмыс істегеннен кейін тозуға немесе зақымдануға ұшырайды. Шиналар көбінесе сенсорлардан асып түседі. Дегенмен, ең үлкен мәселе - шиналарды ауыстыру.
Шиналарды ауыстыру кезінде TPMS сенсорлары - сіз нені білуіңіз керек?
Сіздің көлігіңізде мұндай жүйе бар-жоғын және оның қалай жұмыс істейтінін білу керек. Аралық деңгеймен сіз тақырыпты ұмыта аласыз. Егер сізде тікелей жүйе болса, шиналарды ауыстырмас бұрын бұл туралы шеберханаға хабарлау керек. Датчиктер нәзік және механикалық зақымға ұшырайды, әсіресе шинаны жиектен алып тастаған кезде. Кез келген ықтимал зақым үшін жөндеу шеберханасы жауапты және сізден жоғарырақ қызмет ақысын алуы мүмкін. Бұл бірінші.
Екіншіден, шиналардың өздері жақсы вулканизация цехында ауыстырылған кезде, TPMS сенсорлары дұрыс жұмыс істейді деп диагноз қойылады немесе кейде шиналардың басқа түріне қайта орнатылады. Кейде олар шинаның дефляциясынан кейін іске қосылуы керек және бұл тиісті құралды пайдалануды талап етеді.
Үшіншіден, дөңгелектер жинағын сенсорлармен ауыстыру кезінде оларды бейімдеу қажет болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн. Кейбір сенсорлар белгілі бір қашықтықта белгілі бір жылдамдықпен қозғалу сияқты тиісті процедураны орындау арқылы өздерін бейімдейді. Басқаларға веб-сайтқа кіру қажет болуы мүмкін, бұл, әрине, бірнеше ондаған злотыларды құрайды.
