Ford Mondeo 2 уақыт белдеуін ауыстыру

Уақыт белдігі: осьтерде айналуын болдырмайтын тісті профилі бар резеңке немесе металл белдік (уақыт тізбегі) иінді біліктің және таратқыш біліктің айналуын синхрондау үшін қажет. Сонымен қатар, уақыт белдеуі су сорғысын басқарады, ол өз кезегінде салқындатқышты (салқындатқышты) қозғалтқыштың салқындату жүйесі арқылы айналдырады. Белбеу, әдетте, уақыт белдеуімен бір уақытта өзгеретін кернеу роликімен тартылады. Белдікті уақтылы ауыстырмау оның үзілуіне әкелуі мүмкін, содан кейін клапандардың майысу сияқты жағымсыз құбылыс болуы мүмкін, бұл белбеу үзілген кезде поршеньдердің клапанға бақыланбайтын әсерінен пайда болады.

Мұндай сценарийдің дамуын болдырмау үшін белдіктің керілуін, оның жай-күйін үнемі қадағалап отыру және оның бетінде микрожарықтар, жіптер, бұдырлар және басқа да тұтастық іздері табылса, уақыт белдеуін уақытында өзгерту қажет.

Бұл мақалада мен Ford Mondeo 1.8I уақыт белдеуін өз қолыммен мүмкіндігінше тез және тиімді түрде қалай ауыстыру керектігін айтамын және көрсетемін.

FordMondeo уақыт белдеуін ауыстыру - қадамдық нұсқаулар

1. Жұмыс беседкада немесе лифтте жүзеге асырылады. Көліктің алдыңғы оң жағын іліңіз, содан кейін оң жақ дөңгелекті алыңыз.
2. Оң жағында, картер астында, қақпақтың шетіне қабырғаға жақынырақ ұяшықты орнатыңыз. Картер қозғалтқыштың салмағынан үзілмеуі үшін екі домкрат қажет. Қозғалтқыштың сәл жоғары қозғалысын көргенше бірте-бірте жоғары жылжытыңыз.
3. Содан кейін дистрибьютордан ауа құбырын алыңыз. Мұны істеу үшін үстіңгі жағындағы төрт гайканы бұрап алыңыз, содан кейін ауа түтігіндегі ең жақын қысқышты бүгіңіз, оның түбіндегі шлангты алыңыз және ауа түтігін бір жаққа қойыңыз.
4. Үстіңгі уақыт белдігінің қақпағының үстінде орналасқан қуат руль түтігіндегі чипті алыңыз, содан кейін болт пен гайканы бұрап алыңыз.
5. Кеңейту цистернасын алыңыз және оны бүйірге еңкейтіңіз.
6. Әрі қарай, корпустың пластикалық қорғанысын бекітетін оң жақтағы доңғалақ доғасындағы екі бұранданы бұрап алу керек.
7. Төртінші берілісті қосыңыз және тежегіш педальын соңына дейін басып, генераторды және рульдік басқару белдіктерінің шкивін, сондай-ақ уақыт белдігінің шкивін ұстайтын болтты босатыңыз. Толығымен бұрап алмаңыз, бұл тек генератордың белбеуін және рульдік рульді алып тастағаннан кейін ғана жасалуы мүмкін.
8. Әрі қарай, қозғалтқыштың оң жақ бекіткішіндегі шпилькалар мен гайкаларды босату керек. Көтерілген қозғалтқыштың тұрақтылығын мұқият тексеріңіз, егер бәрі қауіпсіз болса, оларды бұрап, кронштейнді алыңыз.
9. Үш бұранданы алу арқылы қозғалтқыш бекіткішін алыңыз.
10. Бекіткіш екі бұранданы бұрап алғаннан кейін, уақыт белдеуінің қорғанысының жоғарғы қақпағын алыңыз, оны рульдік қуат түтігінің астына сырғытыңыз, оны бір жаққа қойыңыз.
11. Енді генератор мен рульдік руль белдігін алып тастау керек, ол үшін кергіш басын кронштейнмен немесе түтікпен «төмен» бағытта басу керек, осылайша генератор мен рульдік рульдік белдік көмекпен босатылады, содан кейін оны алып тастауға болады.
12. Бос қозғалтқышты, генераторды, рульдік рульдік рульдік сорғыны және сорғыны нашар ойнату немесе қатты айналу үшін жылдам тексеруді орындаңыз.
13. Айналмалы роликті алыңыз, бұл үшін болтты бұрап алыңыз.
14. Сорғы шығырын қолыңызбен немесе шпательмен ұстаңыз, төрт шкив бекітетін болттарды босатыңыз, содан кейін оларды толығымен бұрап алыңыз.
15. Әрі қарай, уақыт белдігінің қақпағының екінші бөлігін ұстайтын үш бұранданы бұрап алыңыз.
16. Біз бұрын босатылған болтты бұрап, генераторды және рульдік рульдік белдік шкивін шығарамыз.
17. Уақыт белдігінің қақпағының төменгі жағындағы екі бұранданы босатыңыз, содан кейін оны шешіп, бір жаққа қойыңыз.
18. Енді белбеуге қол жеткізгеннен кейін, белгілерді тауып, сәйкестендіру керек.
19. Бесінші берілісті қосыңыз және белгілер сәйкес келгенше дөңгелекті тетікпен бұраңыз. Кейде жапсырмалар жоқ болып қалады және бұл жағдайда оларды өзіңіз жасауға тура келеді. Ол үшін металға немесе штангаға арналған тырнақ файлы қолайлы. Әрі қарай, сіз бірінші цилиндрдің TDC-ін тауып, фотосуретте көрсетілгендей белгілеуіңіз керек.
20. Жоғарғы жұдырықшаларға келетін болсақ, олар біршама күрделірек, жеке мен оларды тек бір-біріне қатысты, сондай-ақ қозғалтқыш басына қатысты белгіледім. Мысалы, тарату білігінің шығырларын бекіту үшін сіз T55 бұрағышының «ұшын» немесе бұрағыштар жинағын пайдалана аласыз. Өкінішке орай, бұл бұралудан 100% кепілдік бермейді.
21. Әрі қарай, белдік кергішіндегі болтты босатыңыз және белдікті абайлап алыңыз, шкивтердің сырғып кетпегені жөн. Содан кейін кергіш болтты толығымен бұрап, оны алыңыз.
22. Сатып алған жинақта айналмалы роликтер болса, оларды бұрап, ауыстырыңыз.
23. Роликтерді ауыстырғаннан кейін сіз қайта құрастыруға кірісе аласыз.
24. Жаңа кергіш шкив орнатыңыз және жаңа Ford Modeo уақыт белдеуін киіңіз, көрсеткі бар болса, назар аударыңыз, содан кейін белдікті көрсеткі біліктің айналу бағытын көрсететіндей етіп орнатыңыз.
25. Кернеуді бақылай отырып, уақыт белдеуін оның қозғалыс бағыты бойынша алдымен біріншіге, содан кейін екінші таратқыш білікке кию керек.
26. Кернеу шығыршығын тартып, оның артындағы белдікті бұраңыз, содан кейін белдікті барлық шығырлар мен роликтерге бір-бірден салыңыз, ол еш жерде шығып кетпеуі және тістелмеуі керек, белдік шкивтің шетінен шамамен 1-2 мм болуы керек.
27. Белдіктің алдыңғы жағының дұрыс керілуін, сондай-ақ барлық белгілердің орналасуын және сәйкестігін тексеріңіз, егер бәрі тәртіпте болса, сіз Ford Mondeo уақыт белдеуін тартуға кірісе аласыз.
28. Ол үшін өндіруші арнайы алтыбұрышты басын және бекіткіш болтты тартуға арналған кілтті қамтамасыз етеді. Кернеуді тексеріңіз және белдікті бекітіңіз, белгілерді қараңыз. Егер айналма роликтер ° арасындағы аралықта оны 70-90 ° -тан артық айналдыру мүмкін болмаса, кернеу дұрыс деп саналады.
29. Бесінші беріліс тетігін қосып, тіреуді кері алыңыз, белгілер сәйкес келгенше қозғалтқышты бұраңыз. Барлығы сәйкес болуы керек. Айналу кезінде бөтен дыбыстар мен сықырлаулар жоқ екеніне көз жеткізіңіз.

Әрі қарай құрастыру, мен айтқанымдай, кері тәртіпте орындалады. Сізбен бәрі келісілді және Ford Mondeo уақыт белдеуін өз қолыңызбен ауыстыру сәтті болды деп үміттенемін.