Ауыстыру генераторының белдігі Nissan Qashqai
Автоматты жөндеу

Ауыстыру генераторының белдігі Nissan Qashqai

HR16DE қозғалтқышы бар Nissan Qashqai бір белбеумен (PBA) жабдықталған. Генератордың, су сорғышының, иінді біліктің шығырының, кондиционер компрессорының, аралық шкивтің бірқалыпты жұмысын қамтамасыз етеді.

Ақаусыз жұмыс істеу үшін кепілдік кітапшасында көрсетілген техникалық қызмет көрсету кестесіне (әр 15 мың км сайын) сәйкес генератор белбеуінің күйін және оның керілуін мерзімді түрде тексеру қажет. Бұл фото нұсқаулық Qashqai қондырғыларын беру үшін V-белді өз қолыңызбен ауыстыруға көмектеседі.

Ауыстыру генераторының белдігі Nissan QashqaiАуыстыру генераторының белдігі Nissan QashqaiАуыстыру генераторының белдігі Nissan QashqaiАуыстыру генераторының белдігі Nissan Qashqai

Бұл қанша тұрады және қандай белдік қою керек

Qashqai V-белбеуінің каталог нөмірі - 7RK1153.

Сатудан кейінгі бауды ауыстыру. Өндірушінің белбеуін ауыстыру тізімі, баға санатына сәйкес Stellox 0711153SX - 530 рубль; 7PK-1153 есіктері; Contitech 7PK1153. Мұндай белдіктердің құны 620-дан 740 рубльге дейін. Dayco 7PK 1153 және Patron 6PK1150 380-470 рубльді құрайды.

Құралдар мен материалдар:

«14» басы бар кілт;

«21» сылдыры

бұрағыш;

маркер;

жаңа жетек белдігі.

Nissan Qashqai көлігінде белдікті ауыстыру нұсқаулары

Ауыстыру генераторының белдігі Nissan QashqaiАуыстыру генераторының белдігі Nissan QashqaiБіз 14 басы бар кернеу болттарын босатамыз, ол генератордың астында орналасқан Ауыстыру генераторының белдігі Nissan Qashqai

Біз гайканы 13 керме роликпен (90 градус) босатамыз. Ауыстыру генераторының белдігі Nissan QashqaiАуыстыру генераторының белдігі Nissan QashqaiЖаңа белдікті орнатайық. Алдымен олар иінді білікке, содан кейін кондиционерге, бос жүріс шығырына және генераторға іске қосты.

Оның ұяшықтарға сәйкес келетінін тексеріңіз. Кернеу болттарын қатайтыңыз.

Кернеу роликіндегі гайканы қатайтыңыз.

Ауыстыру генераторының белдігі Nissan Qashqai

Нәтижені түзету:

Біз автокөлікті қарауға қоямыз немесе оң жақ алдыңғы дөңгелекті көтеріп, алып тастаймыз.

Біз оң жақтағы қозғалтқыштың жақтауынан автомобильге қарай қондырманың қаптамасын бұрап, алып тастаймыз.

Белдіктің күйі сыртқы тексеру арқылы тексеріледі.

Кілтті қолданып, бос жүріс белдігі босағанша бос шығырды сағат тілімен бұраңыз.

Біз кергішті қысылған күйде бекітеміз және штепсельді кергіш втулкадағы тесікке және уақыт қақпағына кіргіземіз.

Қосымша жетек белдігін алыңыз.

Егер қосалқы белдік ауыстыру үшін алынбайтын болса, онда көрсеткіні салу үшін маркермен немесе бормен қозғалыс бағытын белгілеу қажет.

Біз жаңа қосалқы жетек белдігін және бұрын алынып тасталған бөлшектерді орнаттық.

Біз иінді білікті үш толық айналымға айналдырамыз (мұны 21-де ратчетпен жасаған дұрыс), жетек белдігі шкивтерде дұрыс орын алады.

пікір қалдыру