Mercedes W211 ауыстыратын жүксалғыш

Mercedes W211 ауыстыратын жүксалғыш

Mercedes W211 диагностикасы

Шассидің жағдайын диагностикалау үшін бізге Mercedes W211 келді. Көлік 165 000 км жүрді және жүргізуші барлық суспензия компоненттерінің жақсы жағдайда екеніне көз жеткізгісі келді.

Тексеру кезінде біз келесі элементтерді тексереміз:

• тұтқалар,
• амортизаторлар
• үнсіз блоктар,
• подшипниктер,
• тежегіш дискілер мен төсемдер,
• тежеу ​​желілері және басқа бөлшектер.

Кез келген аспа элементінің істен шығуы көлік жүргізу қауіпсіздігіне қауіп төндіретінін түсіну маңызды. Сондықтан ақаулықты бастамауға кеңес береміз, өйткені ақаулық жаңадан пайда болған кезде оны жөндеу арзанырақ, ал көрші элементтердің зақымдануы екіталай.

Төменде Mercedes W211

Антер дегеніміз не және ол Мерседеске не үшін қажет? Жалпы алғанда, көлікте көптеген антерлер бар, бірақ олардың функциясы бар. Шаңды етік басқа бөліктерді кірден, шаңнан, ылғалдан және т.б. Олардың құрамында резеңке бар. Резеңке уақыт өте келе өзінің қасиеттерін жоғалтады, қатаяды, жарылып, кірді өткізе бастайды. Бұл жағдайда элементті ауыстыру қажет.

Бұл Мерседесте барлық аспа бөліктері тәртіпте болды. Жалғыз ерекшелік резюменің қосындысы болды, тұрақты жылдамдық қосылысы. Олар көлік иесіне оның қандай жағдайда екенін көрсетіп, ауыстыруға келісіп, жөндеуге кіріскен.

CV бірлескен жүкті ауыстыру Mercedes W211

Автокөліктің екі түйінді түйіні бар: ішкі және сыртқы. Сырттай антерлер конусқа ұқсайды және силикон мен неопреннен тұрады. SHRUS пневматикалық серіппелерін ауыстыру үшін біз Mercedes көлігін лифтке көтеріп, жұмысқа кірісеміз:

• дөңгелекті алыңыз
• тұтқаны ажыратыңыз
• жұдырығыңызды ашыңыз
• топсаны алыңыз
• ұстағышты алыңыз
• қораптан блокты алыңыз,
• жүк салғышты алып тастап, жаңасын орнатыңыз,
• содан кейін біз бәрін жинаймыз.