Грантта алдыңғы тежегіш төсемдерін ауыстыру
Санатталмаған

Грантта алдыңғы тежегіш төсемдерін ауыстыру

Lada Granta шын мәнінде Kalina көлігінің егізі болғандықтан, алдыңғы тежегіш төсемдерін ауыстыру дәл осылай жүзеге асырылады. Мұның бәрі гаражда, қолында бірнеше кілт пен ұясы бар қарапайым түрде жасалады. Қажетті құралдардың толық тізімі төменде ұсынылады:

  1. 13 және 17 мм кілттер
  2. Жалпақ бұрағыш
  3. Хаммер
  4. Шар кілті
  5. Джек
  6. Орнату (қажет болса)
  7. Мыс майы (артық)

Грантта алдыңғы тежегіш жастықшаларды ауыстыруға арналған маңызды құрал

Lada Granta-дағы алдыңғы доңғалақтың тежегіш жастықшаларын ауыстыру туралы бейне нұсқаулық

Бұл видео ұялы телефон камерасымен бірнеше жыл бұрын түсірілген, сондықтан түсірілім сапасы онша жақсы емес.

 

ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Калина, Грант, Приора алдыңғы тежегіш төсемдерін ауыстыру

Егер осы нұсқаулықты оқығаннан кейін сізде әлі де сұрақтарыңыз болса, төменде мен бәрін есептің фотосуретінің әдеттегі түрінде беремін.

Алдыңғы жастықшаларды ауыстыру туралы фоторепортаж

Сонымен, бірінші қадам - ​​алдыңғы доңғалақ болттарын жұлып алу және автокөлікті домкратпен көтеру, оны толығымен алып тастау.

Грантта дөңгелекті шешіңіз

Осыдан кейін, кәдімгі жалпақ бұрауышты пайдаланып, төмендегі фотода анық көрсетілгендей, калибр болтының құлыптау шайбаларын бүгіңіз.

грантқа штангенциркуль болт шайбасын бүгіңіз

Енді сіз гайканы 13 кілтпен ішкі жағынан ұстап тұрып, штангенциркуль кронштейнінің жоғарғы болтын 17 кілтпен немесе басымен бұрап алуға болады:

Гранттағы калибрлі болтты бұрап алыңыз

Біз болтты шайбамен бірге шығарамыз, енді сіз бұрағыш немесе бұрауыштың көмегімен штангенциркуль кронштейнін жоғары көтере аласыз.

Гранттағы калибр кронштейнін босатыңыз

Оны аяғына дейін көтеру үшін тежегіш шлангіні тартпадан ажыратып, суппортты мүмкіндігінше көтеру керек, осылайша тежегіш төсемдер оларды алу үшін қолжетімді болады:

Грантта алдыңғы тежегіш төсемдерін ауыстыру

Ескі тозығы жеткен төсеніштерді алып, жаңасына ауыстырамыз. Суппортты орнына түсіргеннен кейін проблемалар туындауы мүмкін, себебі жаңа тежегіш төсемдер қалыңырақ болады және суппортты кию қиын болуы мүмкін. Егер мұндай сәт орын алса, онда тежегіш цилиндрді штангамен, балғамен немесе арнайы құрылғылардың көмегімен орнына батырып алу керек.

Сондай-ақ, жастықшалар мен калибр кронштейнінің жанасу нүктесіне мыс майын қолданған жөн. Бұл тежеу ​​кезінде діріл мен бөгде дыбыстарды болдырмайды, сонымен қатар бүкіл механизмнің қызуын азайтады.

смазка-мед

Алдыңғы дөңгелектерге арналған жаңа төсемдердің бағасы жиынтықта 300-ден 700 рубльге дейін. Мұның бәрі осы бөлшектердің сапасына және олардың өндірушісіне байланысты.