Автокөліктің аспалы тұтқасы: бұл не, ол қалай жұмыс істейді
Мазмұны
Әртүрлі жол беткейлерінде қозғалу кезінде автомобиль рамасына амплитудалық тербелістер әсер етеді, олар амортизаторлармен және рычаг сияқты суспензияның байланыстырушы бөлігімен сөндіріледі.
Шассиді әрбір көлік құралының ең маңызды бөлігі деп санауға болады, тек қозғалтқыш онымен дауласа алады, онсыз машина жүрмейді. Автокөліктің аспалы тұтқасы сияқты дизайнның құрамдас бөлігімен танысу кезінде көптеген сұрақтар туындайды. Бөлшектің не екенін, қандай функцияларды орындайтынын және бұзылған жағдайда оны жөндеуге болатын-болмайтынын бөлшектеу артық болмайды.
Алдыңғы аспалы қол: бұл не
Әрбір көлік құралының ажырамас бөлігі автомобиль корпусы мен суспензия арасындағы байланыстырушы буын болып табылады, бөлік автомобильдің қозғалыстағы мүмкін орамдарын реттеуге арналған. Көрнекі түрде дизайн ерекше пішіні бар өте қатты металл штангаға ұқсайды. Корпуста арнайы қатайтатын қабырғалар бар, олар рычаг автомобильдің елеулі бейімділігімен айтарлықтай жүктемелерге төтеп бере алатындай етіп жасалған және жоғары беріктік көрсеткіштеріне ие.
Аспалы тұтқаның мақсаты
Бөлім түйіндердің бірнеше түрінен тұратын көп буынды жүйенің бөлігі болып табылады. Егер автомобильдің аспалы тұтқасы жақсы жағдайда болса, онда жүргізуші оның көлігі белгіленген бағытты сақтайды деп алаңдамауы мүмкін, ал кедергіге немесе жол беткейлеріне соғылған кезде, бұл нюанстар айтарлықтай жүктеме жасамай, бөлікпен теңестіріледі. корпустың жақтауында және бекітілген осьтердің дөңгелектерінде.
Алдыңғы аспа тұтқасы қалай жұмыс істейді
Әртүрлі жол беткейлерінде қозғалу кезінде автомобиль рамасына амплитудалық тербелістер әсер етеді, олар амортизаторлармен және рычаг сияқты суспензияның байланыстырушы бөлігімен сөндіріледі.
Алдыңғы қол жинағы
Ақаулы құрамдас келесі жағымсыз салдарға әкеледі:
- Автокөлік бағыт тұрақтылығын жоғалтады.
- Шиналар тез тозады.
- Кішкене соқпақтарға соқтығысқан кезде, машина әрбір шұңқырды немесе төбені «ұстап алады».
Бұзылғаннан кейін тұтқаларды қалай қалпына келтіруге болады
Мәскеуде немесе кез келген басқа қалада бөлшекті жөндеуге тап болған автокөлік иесі механиктерден тым ұзақ немесе дұрыс жұмыс істемеу салдарынан бұзылулар жиі болатынын естиді. Өйткені, бөлік айтарлықтай жүктемелерге төтеп бере алатындай етіп жоғары берік материалдардан жасалған. Бұзылу түріне байланысты шебер проблемалық аймақты дәнекерлеуді немесе резеңке тығыздағыштар сияқты шығын материалдарын ауыстыруды ұсына алады.
