Гранттағы алдыңғы тіректерді, серіппелерді, тіректерді ауыстыру

Lada Grant автомобильдеріндегі алдыңғы тіректер тозу белгілерінсіз 100 мың километрден астам қауіпсіз жүре алады. Бірақ ережеден ерекше жағдайлар да бар. Әдетте, сәтсіздіктің алғашқы белгілерін қарастыруға болады:

1. Амортизатордың ағып кетуі
2. Біркелкі емес беттерде қозғалу кезінде бұзылулар мен соғулар

Есептегіште майдың іздерін көрсеңіз, бұл оны өзгерту керек дегенді білдіреді. Егер сөре жиналмалы болса, картриджді ауыстырыңыз, ол жиналған сөрені сатып алудан сәл арзанырақ болады.

Сондай-ақ, жолдағы жылдамдықтың төмендеуінен, шұңқырлардан немесе шұңқырлардан өткен кезде соғулар пайда болса, тартпаның жұмысын тексеріңіз. Оның жұмысында ақаулар анықталған жағдайда оны ауыстыру қажет. Мұны істеу үшін сізге келесі құрал қажет.

1. Көктемгі галстуктар
2. Джек
3. Шар кілті
4. Еніп кететін май
5. 13, 22, 19 және 17 мм кілт
6. Тіректің өзегін (немесе арнайы құрылғыны) ұстауға арналған 9 мм кілт
7. Тегістеуіш
8. Балғамен штангаларды қатайтыңыз

Lada Granta-дағы алдыңғы тірек модулінің жинағын алу тәртібі

Сондықтан, ең алдымен, сіз автокөліктің капотын ашуыңыз керек және көлік әлі де дөңгелектерінде тұрған кезде, үстіңгі тіреуді бекітетін гайканы босатыңыз. Осы сәтте 9 мм кілтпен штоктың айналуын болдырмау керек.

Әрі қарай, сіз көліктің алдыңғы бөлігін домкратпен көтеріп, дөңгелекті алып тастай аласыз.

Тежегіш шлангты ажыратыңыз, содан кейін босату қажет барлық бұрандалы қосылымдарға енетін майды жағыңыз.

Қысқышты пайдаланып рульдің шеткі істікшесін бүгіңіз. Төмендегі суретте көрсетілгендей, гайканы 19 мм кілтпен бұрап алыңыз.

Арнайы тартқышты немесе балға мен сырғытпаны қолданып, саусағыңызды тартпаның айналмалы иінінен босатыңыз.

Осыдан кейін, бастар мен тұтқаларды пайдаланып, Grants алдыңғы суспензиясының рульдік түйініне тіреуді бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.

Әрине, артқы жағында болттардың бұралуын болдырмау керек.

Егер болттар ұзақ уақыт бойы босамаса, оларды қағып алу оңай болмайды. Бірақ жеткілікті күшті күш-жігермен, сондай-ақ бұзылу мен балғаның болуымен мұның бәрін жасауға болады.

Осыдан кейін біз төмендегі фотода көрсетілгендей, тартпаның төменгі жағынан тартпаны алып тастаймыз.

Енді корпус әйнегіне тірек тірегін бекітетін үш гайканы бұрап алу қалды.

Енді модуль жинағын еш қиындықсыз шығарып алуға болады, өйткені оны басқа ештеңе ұстамайды.

Модульді бөлшектеу: тірек, серіппе, тірек және тірек подшипниктерін ауыстыру Гранттар

Гранттағы A-тәрізді модульді бөлшектеу үшін оның серіппелерін арнайы байлау арқылы қатайту керек. Бұл процесс төменде анық көрінеді.

Серіппе жеткілікті тығыз болған кезде, жоғарғы гайканы соңына дейін бұрап алуға болады.

Қолдау енді жойылды. Төмендегі фотода ол мойынтірексіз түсірілген, бірақ оны подшипникпен бірге алып тастау жақсы.

Содан кейін қажет болған жағдайда жаңа мойынтіректерді, тіректерді және серіппелерді алуға және жоғарыда аталған барлық бөліктерді жаңаларына ауыстыруға болады.

Бұл мысалда бүкіл Granta алдыңғы аспасы SS20 болып өзгертілді.

Әрине, жаңа модульдерді автомобильге толық орнатқаннан кейін, алдыңғы дөңгелектерді туралау бұрыштарын орнату үшін қызмет көрсету станциясына хабарласу қажет болады. Жаңа серіппелердің бағасы бірлігіне 1000 рубльден (зауыт), тірек 2000 рубльден (DAAZ - зауыт.), Мойынтіректері бар тірек (әрбіреуі 500 рубль). Егер сіз өзіңіздің қабілеттеріңізге күмәндансаңыз, кәсіби мамандарға жүгінгеніңіз жөн: https://energys.by/