ВАЗ 2108 салқындатқышты ауыстыру
Автоматты жөндеу

ВАЗ 2108 салқындатқышты ауыстыру

ВАЗ 2108, 2109, 21099 автомобильдерінің карбюраторының немесе инъекциялық қозғалтқышының салқындату жүйесіндегі салқындатқышты (салқындатқышты) ауыстырудың қарапайым процедурасы және олардың модификациялары нәтижесінде сіз қайсысын алуға болатынын білмей-ақ кейбір мүмкіндіктерге ие болып көрінеді. бірқатар проблемалар (мысалы, қозғалтқыштың үнемі қызып кетуі және кеңейту цистернасын қақпақтан бөлшектеу).

Сондықтан біз оларды ескере отырып, оларды ауыстыру тәртібін талдаймыз.

Бекіту құралы және қажетті қосалқы бөлшектер

- Розетка кілті немесе басы «13»

- Бір банка немесе екі салқындатқыш (антифриз, антифриз) - 8 литр

Антифризді немесе антифризді таңдау туралы мәліметтер: «ВАЗ 2108, 2109, 21099 қозғалтқышының салқындату жүйесіндегі салқындатқышты таңдаймыз».

- Сыйымдылығы кемінде 8 литр ескі салқындатқышты (бассейнді) жинауға арналған кең контейнер

- Сұйықтықты құюға арналған шұңқыр

- Қысқышты алу үшін Филлипс бұрағышы

Орта мектептегі жұмыс

- Көлікті шұңқырға немесе эстакадаға орнатамыз

- Қозғалтқыштың картер қорғанысын алыңыз

- Қозғалтқыш ұясынан қоршауларды алыңыз

- Ескі салқындатқышты жинау үшін қозғалтқыштың астындағы ыдысты ауыстырды

- қозғалтқышты суытыңыз

ВАЗ 2108, 2109, 21099 қозғалтқышының салқындату жүйесінің салқындатқышын ауыстыру тәртібі

Ескі салқындатқыш сұйықтықты төгіңіз.

- Радиатордан салқындатқышты төгіңіз

Мұны істеу үшін радиатордың су төгетін тығынын қолмен бұрап алыңыз. Сұйықтықты ағызыңыз.

ВАЗ 2108 салқындатқышты ауыстыру

Салқындату жүйесінің радиаторына арналған салқындатқышты төгетін тығын

- Қозғалтқыш блогынан салқындатқышты төгіп тастаңыз

Цилиндр блогындағы су төгетін тығынды босатыңыз. Біз «13» бойынша кілтті немесе басты қолданамыз. Сұйықтықты ағызыңыз.

ВАЗ 2108 салқындатқышты ауыстыру

Қозғалтқыш блогының салқындату сұйықтығын төгетін тығын

- Жүйеден ескі салқындатқыштың қалдықтарын алып тастаңыз

Кеңейту цистернасының қақпағын бұрап алыңыз

Осыдан кейін радиатордан және цилиндр блогының ағызу саңылауларынан біраз ескі сұйықтық шығады.

Біз соңғы қалған сұйықтықты шығару үшін радиатор құбырларын қолымызбен қысамыз.

- Біз радиатор мен блоктың су төгетін тығындарын қайта орап аламыз

Жаңа салқындатқышпен толтыру

- Карбюратордың қыздыру блогынан немесе инжекциялық қозғалтқыштың дроссельдік жинағынан кіріс құбырын алыңыз

ВАЗ 2108 салқындатқышты ауыстыру

Карбюратордың қыздыру блогы

- Жаңа салқындатқышпен толтырыңыз

Біз кеңейту цистернасының саңылауына шұңқырды салып, ол арқылы сұйықтықты құйамыз. Барлық сұйықтықты бірден төгіп тастаудың қажеті жоқ. Бірнеше литр құйыңыз, салқындату жүйесінің түтіктерін қатайтыңыз. Тағы бірнеше литр, қайтадан сығыңыз. Бұл жүйеден ауаны жояды. Ауа сонымен бірге алынған карбюратор қыздырғыш шлангісі немесе дроссель корпусы арқылы шығады. Сұйықтық шыққан кезде шлангты ауыстырып, оны қысқышпен қатайтыңыз.

Біз сұйықтықты MIN және MAX белгілерінің арасында кеңейту ыдысындағы деңгейіне жеткенде қосуды тоқтатамыз. Бұл норма.

ВАЗ 2108 салқындатқышты ауыстыру

Кеңейту цистернасындағы жапсырмалар

- Біз қозғалтқышты іске қосып, сорғы салқындатқышты жүйе арқылы өткізгенше күтеміз

Кеңейту цистернасындағы деңгей төмендеген кезде сұйықтық қосып, оны қалыпты жағдайға келтіріңіз.

- Кеңейту цистернасының қақпағын ауыстырыңыз

Оны ағынды сумен алдын ала шаюға және сығылған ауамен үрлеуге болады.

- Қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз

Бұл ретте біз кеңейту цистернасындағы деңгейдің қаншалықты көтерілетінін тексереміз (MAX белгісіне дейін емес), шлангтардың астындағы ағып кетудің жоқтығын және термостатты ашу мүмкіндігін тексереміз. Осыдан кейін ВАЗ 2108, 2109, 21099 көліктерінің қозғалтқышының салқындату жүйесіндегі салқындатқышты ауыстыру жұмыстары аяқталды деп болжауға болады.

Ескертулер мен толықтырулар

- Салқындату жүйесінен сұйықтықты ағызғаннан кейін, әлі де шамамен бір литр болады. Бұл жүйеге құйылуы керек жаңа сұйықтықтың мөлшерін есептеу кезінде ескерілуі керек.

- ВАЗ 2108, 2109, 21099 автомобильдерінің қозғалтқышының салқындату жүйесінде салқындатқыш сұйықтық әр 75 000 км немесе бес жыл сайын ауыстырылады.

- Жүйедегі сұйықтықтың нақты көлемі 7,8 литр.

- ВАЗ 2113, 2114, 2115 автомобильдерінің қозғалтқышының салқындату жүйесіндегі салқындатқышты ауыстыру жұмыстары ВАЗ 2108, 2109, 21099 мақаласында сипатталғанға ұқсас.

VAZ 2108, 2109, 21099 қозғалтқышының салқындату жүйесі туралы қосымша мақалалар

- Қозғалтқыштың салқындату жүйесіндегі ауа құлпы белгілері

- ВАЗ 2108, 2109, 21099 салқындатқыш сұйықтықты төгу тығындары қайда

- ВАЗ 2108, 2109, 21099 автомобильдерінің карбюраторлы қозғалтқышының салқындату жүйесінің схемасы

— Көліктің қозғалтқышы қызбайды, себептері

- ВАЗ 2108, 2109, 21099 автомобильдеріне арналған температура индикаторы сенсоры

— Кеңейту цистернасында тот басқан антифриз (антифриз), неге?

Салыстырмалы сынақ автомобиль жөндеу

— Renault Logan 1.4 салқындату жүйесіндегі салқындатқышты ауыстыру

пікір қалдыру