Мотоциклдегі салқындатқышты ауыстыру

Белгіленген уақыттан кейін және мотоцикл белгіленген қашықтықты жүріп өткеннен кейін салқындатқышты ауыстыру өте маңызды. Шын мәнінде, бұл қозғалтқышты қатайтатын және тым төмен температураның әсерінен қызып кетуді немесе зақымдануды болдырмайтын антифриз.

Өкінішке орай, оның құрамындағы этиленгликоль бірнеше жылдан кейін ыдырайды. Ал уақытында ауыстырылмаса, ол жанасатын кез келген металл бөлшектердің, атап айтқанда радиатордың, су сорғышының және т.б. коррозияға әкелуі мүмкін. Ең нашар жағдайда бұл шлангтардың және қозғалтқыштың жарылуына әкелуі мүмкін.

Мотоциклдегі салқындатқышты ауыстыру керек пе? Ашу мотоциклдің салқындатқышын ауыстыру туралы білу қажет барлық нәрсе.

Мотоциклдің салқындатқышын қашан ауыстыру керек?

Мотоцикліңіз үшін әрқашан өндірушінің нұсқауларын орындаңыз. Қозғалтқыштың беріктігін қамтамасыз ету үшін салқындатқышты жыл сайын немесе әрбір 10 000 км сайын өзгерту керек деп жазылса, осы ұсыныстарды орындаған дұрыс.

Бірақ априори мотоциклдің салқындатқышын 2 жыл сайын өзгерту керек, максимум 3 жыл. Егер сіз екі доңғалақты көлікті сирек пайдалансаңыз, антифризді кем дегенде 40 000 км сайын, ал кейбір модельдер үшін кем дегенде 50 000 км сайын өзгерту керек. Ал егер сұйықтықты соңғы рет қашан төгіп тастағаныңызды білмесеңіз, абай болғаныңыз жөн.

Жылына екі рет май ауыстыру сіздің мотоцикліңізге зақым келтірмейді. Бірақ керісінше ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін және, ең алдымен, сізге қымбатқа түседі. Сақтық шарасы ретінде салқындатқышты ауыстырыңыз, ал егер күмәніңіз болса, қыстың алдында жақсырақ.

Мотоциклдің салқындатқышын қалай ауыстыруға болады?

Әрине, ең практикалық шешім дренажды маманға - механикке немесе дилерге тапсыру болады. Дән салқындатқышты ауыстыру - бұл өзіңіз жасай алатын өте қарапайым операция «Әрине, уақыт болса. Өйткені бұл сізге екі-үш сағат уақытыңызды алады.

Кез келген жағдайда, егер сіз өзіңізді суды төгуге бел байласаңыз, сізге келесі материалдар қажет болады: жаңа салқындатқыш, бассейн, шайба, су төгетін болт, шұңқыр.

1-қадам. Бөлшектеу

Бастамас бұрын, алдымен қозғалтқыштың суық екеніне көз жеткізіңіз... Бұл өте маңызды, себебі ол әлі де ыстық болса, радиаторды ашқан кезде қысымды салқындатқыш сізді күйдіруі мүмкін. Егер сіз жаңадан өткен болсаңыз, көліктің суығанын күтіңіз.

Осыдан кейін мотоцикліңіздің сол жағында орналасқан ершікті, резервуарды және қақпақты ретімен шешіп, бөлшектеуге кірісіңіз. Жұмысты аяқтағаннан кейін радиатор қақпағына оңай қол жеткізе аласыз.

2-қадам: Мотоцикл салқындатқышын ауыстыру

Радиаторды тазалаңыз. Содан кейін бассейнді алып, су төгетін тығынның астына қойыңыз. Содан кейін соңғысының құлпын ашыңыз - әдетте оны су сорғысында табасыз, бірақ олай болмаса, қақпақтың төменгі жағына қараңыз. Сұйықтықтың ағып кетуіне мүмкіндік беріңіз.

Радиатор толығымен бос екеніне көз жеткізіңіз.бұл біраз уақыт алуы мүмкін. Ең бастысы, салқындату түтіктерінде және әртүрлі қысқыштарда ештеңе қалмағанына көз жеткізіңіз.

3-қадам: Кеңейту цистернасын төгу

Осыдан кейін сіз кеңейту цистернасын ағызуды жалғастыра аласыз. Дегенмен, ескеріңіз бұл қадам міндетті емес әсіресе жақында оған жаңа сұйықтық құйып алсаңыз. Бірақ шырыш өте аз болғандықтан және операция өте қарапайым болғандықтан, сізге бірнеше минут кетеді.

Мұны істеу үшін болтты бұрап, түтіктерді ажыратып, вазаны толығымен босатыңыз. Егер сіз бос кезде кеңейту цистернасының толып кеткенін байқасаңыз, ол өте лас. Сондықтан оны тіс щеткасымен тазалауды ұмытпаңыз.

4-қадам: құрастыру

Барлығы таза болған кезде, су төгетін тығыннан бастап бәрін орнына қойыңыз. Егер мүмкін болса, жаңа жуғышты пайдаланыңызбірақ бұл маңызды емес. Қақпақты немесе тіпті радиатордың өзін зақымдау қаупі бар болғандықтан, қатты тартпауды ұмытпаңыз. Сондай-ақ тазартудан кейін кеңейту цистернасын ауыстырыңыз.

5-қадам: толтыру

Шұңқырды алыңыз және радиаторды ақырын толтырыңыз... Сақ болыңыз, өйткені сіз тым жылдам қозғалсаңыз, ауа көпіршіктері пайда болуы мүмкін және онда антифризді сақтау қиын болады. Бұған жол бермеу үшін контурдан барлық ықтимал ауаны кетіру үшін шлангтарға жеңіл қысым жасаудан қорықпаңыз.

Сіз оны тек ағынның бойымен ғана емес, тіпті ұсынылады. Жұмысты аяқтағаннан кейін кеңейту цистернасын алыңыз, оны «Макс» деген сөзбен көрсетілген шекке дейін толтыруға болады.

6-қадам: Кішкене сынақ жасап, аяқтаңыз ...

Барлығы орнында және толық болғаннан кейін, газ багын ауыстырыңыз және велосипедті бастаңыз... Бұл сонымен қатар тізбектен қалған ауаны тазартуға мүмкіндік береді. Осыдан кейін тексеріңіз: егер радиатор төменгі жиекке толтырылмаған болса, сұйықтық шұңқырдың жоғарғы жағына жеткенше толтырудан қорықпаңыз.

Соңында мен бәрін орнына қойдым. Қақпақты радиаторға салыңыз, резервуарды, содан кейін бүйірлік қақпақты орналастырыңыз және орындықпен аяқтаңыз.