Галстук штангасын ауыстыру - өз қолыңызбен жөндеу!

Байланыс штангасы мен ондағы штанганың ұшы көлікті дәл және дәл басқару үшін өте маңызды. Бұл мақалада біз зақымдалған штанганың ұшын қалай тануға болатынын және оны қалай ауыстыру керектігін көрсетеміз.

Байланыс штангасының зақымдалуы көлік жүргізу қауіпсіздігіне және көлік сезіміне тез әсер етуі мүмкін. Сондықтан автомобильдің жүргізу қабілетін сақтау үшін оны тез ауыстыру маңызды.

Галстуктің шеті дегеніміз не?

Штанганың соңы автомобильдің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады . Ол жүргізушінің рульді дәл басқаруын қамтамасыз етеді және оны штанга арқылы дөңгелектерге береді. Егер ақаулар немесе ақаулар орын алса , ең нашар жағдайда көлікті бұдан былай дұрыс басқару мүмкін емес. Сондықтан ауыстыру сөзсіз.

Байланыс штангасының ұштары техникалық қызмет көрсету үшін міндетті жалпы тексеру кезінде де тексеріледі. . Тозу немесе зақымдану жағдайында пайдалану лицензиясынан бас тартылуы мүмкін. Сондықтан екі жыл сайын Штанганың ұштарын оқытылған қызметкерлер мұқият тексереді.

Маңызды: Галстук ұштары тек бір жағынан зақымдалуы немесе тозуы мүмкін. Жөндеу кезінде екеуін де тексеру керек болса да, оларды еш қиындықсыз жеке ауыстыруға болады. Штанганың ұштарын жұппен ауыстыру қажет емес.

Байланыс штангасының нашар ұшының белгілері

Ақаулы штанга ұшының кейбір белгілері бар . Бұл әдетте көлік жүргізу кезінде болады. Осы себепті сіз радио немесе музыка тыңдамай-ақ көлігіңізді үнемі жүргізіп, көлік жүргізу кезіндегі дыбыстарға толығымен назар аударуыңыз керек.

Мәселенің маңызды белгілеріне жатады :
– автокөлікті бұрған кезде анық естілетін металл сықырлауы
; .
– Шиналардың өте жоғары тозуын көзбен байқауға болады.

Бұл белгілердің барлығы, ең алдымен, штанганың ұшының зақымдалуын көрсетеді. . Бұл жағдайда жөндеуді мүмкіндігінше тезірек жүргізу өте маңызды.

Егер сіз осы ескерту белгілерін елемейтін болсаңыз , ең нашар жағдайда, бұл байлау штангасының ұшының бөлінуіне әкелуі мүмкін. Бұл олқылық дүние жүзінде көптеген жол-көлік оқиғаларының себебі болып табылады.

Байланыс штангасын өзіңіз ауыстырасыз ба немесе шеберханаға хабарласыңыз ба?

Осындай маңызды құрамдас бөліктермен әрқашан оны өзіңіз ауыстыруға болады ма деген сұрақ туындайды. .

Дегенмен , рульдік штангаларды ауыстыру арнайы құралдарды қажет етпейді, бірақ бәрінен бұрын сәл шыдамдылық пен жақсы контур қажет. Барлығы ауыстыру үшін бір сағаттық уақыт терезесіне сене аласыз.

Дегенмен, тот сияқты қиындықтар туындаған жағдайда, процесс ұзағырақ болуы мүмкін. Дегенмен, шеберханаға барудан толықтай бас тарту мүмкін емес. . Штанганың ұштарын ауыстырғаннан кейін жолды реттеу үшін дөңгелекті туралауды орындау қажет. Ол әдетте бастап тұрады 60-дан 130 еуроға дейін мамандандырылған шеберханадағы жұмыс дұрыс орындалған болса.

Бұл құралдарды ауыстыру қажет

– Көтергіш платформа немесе домкрат - Динамометрлі кілт – Момент кілтіне арналған розетка жинағы - Кілттер жинағы – Тот кетіргіш немесе WD 40 – Белгілеуге арналған бор - Қағаз мен қалам

Штанганың ұшын кезең-кезеңмен ауыстыру

– Алдымен көлікті көтеріңіз немесе көтеріңіз. Енді дөңгелекті шешіңіз. – Енді қол жеткізуге болатын штанганың ұшын дайындаңыз. – Байланыс штангасының гайкасына тот кетіргішті жағыңыз. – Сондай-ақ байлау штангасының алдыңғы жағына тот кетіргішті жағыңыз. – Штанганың соңындағы гайканы босатыңыз. – Байланыс штангасының ұшының орнын бормен белгілеңіз. – Штанганың соңындағы гайканы қайтадан бағананың соңына қарай бұраңыз. – Гайканың жалпы айналымдарын санап, оларды жазып алыңыз. – Тірек штангасының алдыңғы бөлігін мойынтіректен босатыңыз, сонымен қатар оны бұрап алыңыз. – Қайтадан санап, толық айналымдарды белгілеңіз. – Жаңа байлау штангасының ұшын штангаға орнатыңыз. – Оны алдын ала белгіленген айналымдар санына дейін тартыңыз. – Жаңа байлау штангасының ұшын мойынтірекке басып, гайкамен бекітіңіз. – Енді байлау гайкасын бұрын көрсетілген айналымдар санына дейін қатайтыңыз. – Дөңгелекті орнатыңыз және оны белгіленген моментке дейін тартыңыз. – Көлікті көтеріңіз. - Автокөлікті доңғалақтың туралауына әкеліңіз.

Аулақ болу үшін қателер

Бұл өте маңызды, тіпті байлау штангасының ұшын ауыстыру туралы нұсқаулар қазір өте мұқият және дәл естіледі.

Байланыс штангасының ұшын ауыстырған кезде жақсырақ жұмыс істейсіз , соғұрлым аз жұмыс, демек, доңғалақты туралау құны соғұрлым аз болады. Соғұрлым нашар жұмыс істейсің , із соғұрлым көп орын ауыстырады және оны туралауға көбірек уақыт жұмсалады.

Осы себептен пайдалы да қаржылық тұрғыдан алғанда, штанганың ұшын ауыстырған кезде сәл абай болыңыз және жеке қадамдарды дәл орындаңыз.

Сондай-ақ маңызды: Штанганың ұшын ауыстырғаннан кейін үнемдемеуге тырысыңыз және мамандандырылған шеберханада қажетті туралау мен реттеусіз орындаңыз. Реттеусіз көлікті дұрыс жүргізу де, оны қозғалыста қауіпсіз жүргізу мүмкін емес, ең нашар жағдайда. Бұл сізге ғана емес, сонымен қатар жол қозғалысының басқа қатысушыларына да қауіп төндіретін ауыр апаттарға әкелуі мүмкін. Байланыс штангасында және оған қатысты рульдік құрамдас бөліктерде барлық жұмыстар аяқталғаннан кейін туралау өте маңызды.

Қарастырылатын шығындар

Ауыстыруды өзіңіз орындағыңыз келмесе, бұл тапсырманы арнайы шеберханада да орындауға болады. . Мұнда сіз бағаға әсер ете аласыз, мысалы, сізде жаңа байлау ұштары болса. Әдетте, көлігіңіздің жағдайына байланысты мамандандырылған шеберхана штанганың ұшын ауыстыру үшін 110-нан 180 еуроға дейін ақы алады. Қоршаған орта тот басқан сайын, ауыстыру қиынырақ және соғұрлым ұзақ уақыт алады. Бұған 50-ден 130 еуроға дейін тұратын жолды реттеуді қоса алғанда, дөңгелекті реттеу қосылады.

Байланыс штангасының ұшы тозу бөлігі ме?

Негізінде , руль дөңгелегі бұрылған кезде байлау штангасының ұшы рульдік шыбықтың күшін руль иығына жібереді.
Ол ақ жол соқпақтарын жұтуға қызмет етеді.
Алайда, бұл байлау штангасының тозуы жүргізу стиліне және жабылатын жолдарға байланысты екенін білдіреді. Мысалы, егер сіз тастармен көп жүрсеңіз, байлау ұштарының тезірек тозуы мүмкін. Өзінің резеңке етіктерімен қорғалған галстук ұштары . Ол жасына немесе басқа жағдайларға байланысты жыртылуы мүмкін. Осылайша, штанганың ұшы су мен кірге ұшырайды, бұл тозуды одан әрі тездетуі мүмкін.