ВАЗ 2107-дегі серіппелерді ауыстыру және жөндеу
Мазмұны
Қозғалыс жайлылығын тудыратын алғашқы құрылғылар әлемде автомобильдер пайда болғанға дейін қолданыла бастады. Қалай болғанда да, арбалар мен арбалардың иелері тегіс жүру үшін өздерінің «өзі жүретін зеңбіректерін» жабдықтады. Бұл үйде жасалған құрылғылар, кейіннен барлық көліктерді тоқтата тұруға арналған заманауи серіппелердің прототипі болды.
Серіппелер VAZ 2107 - автомобильдегі рөл
Бастапқыда көлік жүргізу кезінде тегіс жүру үшін XNUMX-шы ғасырдың бірінші жартысында жүк көліктеріне ғана орнатылған «серіппелі суспензия» қолданылды. Өткен ғасырдың ортасында серіппелермен бірге дизайнерлер бұралмалы штангаларға ұқсайтын арнайы бұралу жолақтарын орнату идеясын ұсынды.
Кейінірек бұралу жолақтары шиыршық серіппелермен ауыстырылды, олар кейбір модификациялармен бүгінгі күнге дейін автомобильдердің дизайнында қолданылады. Бұл суспензиядағы серіппелі элементтер жүргізушілерге қажетті тегістік деңгейін, өрескел жолдарда серпімділікті және жоғары өңдеуді қамтамасыз ете алды.
Кез келген автомобиль серіппесі негізгі өнімділік сипаттамасы - қысу коэффициенті. Дәл осы параметрге әртүрлі жол беттерінде қозғалыстың біркелкілігі байланысты болады.
ВАЗ 2107 суспензиясының бөлігі ретінде серіппелі жолдан діріл мен соққыларды азайту үшін өндіруші көрсеткен автомобильдің саңылауды сақтау үшін қажет. Тегіс жүруді шассидің барлық элементтері қамтамасыз етеді, бірақ бұл жерде серіппелер маңызды рөл атқарады.
Әрбір көлік құралының өзіндік сипаттамалары бар, сондықтан дұрыс таңдалмаған серіппе қозғалыс кезінде бастапқы клиренс пен дененің серпімділігін күрт нашарлатуы мүмкін. Әдетте, өндірушілер әр автомобиль моделі үшін қысу дәрежесін (қаттылығын) көрсетеді, өйткені бұл параметр жаңа серіппелерді таңдағанда шешуші болуы керек. Жалпы алғанда, суспензия серіппелерінің қаттылығы мен серпімділігі келесі параметрлерге байланысты:
- өнімнің диаметрі: оның мәні неғұрлым үлкен болса, соғұрлым қысу дәрежесі жоғары болады;
- серіппенің катушкаларының саны: катушкалар неғұрлым көп болса, соғұрлым қаттылық аз болады;
- катушкалардың пішіні: серіппенің ұзаруына және оның пішініне байланысты ол жолдың дірілдері мен соққыларына басқаша әсер етеді.
Серіппелердің негізгі түрлері
Заманауи автомобиль нарығы аспалы жабдықтың көптеген түрлерін ұсынады. Мысалы, автомобильдерге арналған серіппелер стандартты (типтік) немесе қосымша қасиеттерге ие болуы мүмкін. Бүгінгі таңда бұлақтардың 5 негізгі түрі бар:
- Стандартты - қалалық пайдаланудағы «қарапайым» жүргізушіге оңтайлы сай келеді.
- Күшейтілген - әдетте жүктерді тасымалдауға арналған көліктерге орнатылады.
- Көбеюмен - бұрылыстар саны артқан бөліктің типтік түрі автомобильдің клиренсін арттырады.
- Төмендетілген - жерді тазартуды азайту үшін катушкалар саны аз болатын әдеттегі серіппе.
- Айнымалы қаттылықпен - өнім кез келген жолдарда кез келген жұмыс жағдайында тегіс жүруді қамтамасыз етеді.
VAZ 2107 алдыңғы серіппелер
VAZ 2107 автокөлігінің алдыңғы серіппелері, аты айтып тұрғандай, корпустың алдыңғы бөлігіне орнатылған және алдыңғы суспензияның ажырамас бөлігі болып табылады. Жұмыс кезінде машина төмендей бастайды - бұл серіппелердің сәтсіздігінің және ауыстыруды қажет ететін бірінші белгі. Тиісінше, дененің шөгуімен бірге кейбір мәселелер дереу пайда болады, мысалы:
- клирентті бағаламау;
- глушитель жолдардағы бұдырларға тиеді;
- резеңкенің қатты тозуы;
- амортизаторлардың тез тозуы;
- көлік жүріп бара жатқанда дірілдейді.
Жалпы алғанда, VAZ 2107-дегі серіппелер кем дегенде 5 жыл қызмет етеді (зауыттық параметрлерге сәйкес). Дегенмен, біркелкі емес жол төсемдерінде тұрақты пайдалану режиміне байланысты тәжірибелі жүргізушілер оларды кем дегенде 1-2 жылда бір рет немесе 3 мың километр сайын өзгертуге кеңес береді. Серіппелерді уақтылы ауыстыру суспензияның қалған бөліктерінің қызмет ету мерзімін ұзартады, бұл жөндеу жұмыстарын үнемдеуге мүмкіндік береді.
«Жеті» үшін қандай серіппелерді таңдау керек
Жаңа серіппелерді таңдаған кезде (олар әрқашан жұппен өзгереді), таңбалау мен автомобиль үлгілерін сәйкестендіру маңызды. Сонымен, 2107 (артқы жетекті седандар үшін) және 2101 белгіленген серіппелер VAZ 2107 үшін стандартты жабдық болып саналады.
«Жеті» баптауға жақсы жауап береді, сондықтан оған барлық VAZ үлгілерінен серіппелерді орнатуға болады - «пенниден» бастап «Ниваға» дейін. Дегенмен, сіз «байланысты» бөлшектер машинаның бастапқы қасиеттерін елеулі түрде өзгертетінін түсінуіңіз керек - олар жерді тазартуды немесе жүк көтеру қабілетін арттырады, сондықтан мұндай орнатудың орындылығы туралы мұқият ойлану керек.
Шетелдік автокөліктердің серіппелері VAZ 2107 үшін де қолайлы - қосымша модификацияларсыз Fiat және Nissan серіппелерін «жетіге» қоюдың ең оңай жолы, өйткені құрылымдық жағынан бұл брендтер отандық модельдердің «тексерушілеріне» айналды, сондықтан құрылғы жағынан оларға барынша жақын.
Көктем өндірушілері
Суспензиямен тәжірибе жасағысы келмей, VAZ 2107 иелерінің көпшілігі жай ғана стандартты серіппелер сатып алады - бұл көлікте болған. Бұл ең жақсы нұсқа, өйткені бұл жағдайда автомобильдің өнімділігі міндетті түрде нашарламайды. Әдетте бұл Lada-Image өнімдері.
Өндірілген жылына, сондай-ақ автокөліктің бұрынғы иесінің қалауына байланысты «жетіге» әртүрлі серіппелер орнатылуы мүмкін. Сонымен қатар, әртүрлі өндірушілер кейде қолайлы бағамен VAZ 2107 үшін жақсы жабдық нұсқаларын ұсынады.
Сириус
Бұл өндірушінің артықшылығы - ол отандық автокөліктердің барлық түрлерінде бірден жұмыс істейді, сондықтан кез келген автокөлік дүкенінде немесе автокөлік нарығында Sirius серіппесін таба аласыз. Өнімдердің сапасы әбден қолайлы, бірақ серіппелерді әр 30 мың шақырым сайын өзгертуді ұмытпаңыз.
Сондай-ақ, автокөлік иесінің өтініші бойынша жеке сызбаларға сәйкес серіппелер жұбын жасауға болады, бұл суспензияны жүргізушінің барлық тілектерімен жабдықтауға мүмкіндік береді.
Фобос
«Фобос» серіппелер арзан және сапасыз. Көлік иелері мұндай серіппелер екі жыл жұмыс істегеннен кейін көлік салбырап кете бастайды деп шағымданады.
Жүргізушінің қалауына қарай, сіз Phobos өнімдерін VAZ 2107 үшін стандартты түр ретінде немесе автомобильге жаңа қасиеттер беру үшін күшейту немесе төмендету арқылы сатып ала аласыз. Өндіруші сонымен қатар жерді тазартуды арттыру үшін кері серіппелерді ұсынады.
Техноспринг
Технорессор шығарған ВАЗ 2107 үшін серіппелер сатып алу өнімнің оңтайлы сапасына ақша жұмсауды білдіреді. Бүгінгі күні бұл нақты өндіруші қолайлы бағамен берік серіппелер ұсынады. Жүргізу процесінде қаттылық дәрежесі жоғалады, бірақ машина салбырап кетпейді. «Технорессорды» VAZ 2107-ні жабдықтаудың ең бюджеттік нұсқаларының бірі деп атауға болады.
Кони
Өндіруші Koni автокөлікте жеке жүру стиліне реттелетін серіппелер жасайды. Көктемде реттеуге арналған арнайы құрылғы бар, сондықтан бұл өнімдер тюнинг әуесқойларымен өте жоғары бағаланады.
Кони серіппелер ең сенімді және берік болып саналады, тіпті өрескел жолдарда үнемі жүрсе де. Серіппелердің тозуы кезінде дене салбырап кетпейді, сондықтан оларды өңдеуден кейін де қолдануға болады.
Эйбах
«Жеті» үшін ең қымбат және сапалы серіппелердің бірі - Эйбах. Олар іс жүзінде мәңгілік және әр 3 жыл сайын ауыстыруды қажет етпейді. Өндірушінің арнайы технологиялары автокөліктің қаттылығын жоғалту және шөгу мәселесін жоюға мүмкіндік берді. Серіппенің қатты тозуының өзінде көлік жүріп келе жатқанда теңселмейді, жүргізуші бұрылыс кезінде домалануды сезбейді. Дегенмен, мұндай серіппелердің құны өте жоғары - барлық өндірушілер арасында бұл ең қымбат өнім.
SS20
Бұл әр серіппенің жұбын стендтік сынақтан кейін ғана таңдайтын жалғыз өндіруші. Сондықтан SS20 сапасы бренд үшін басты критерийге айналды.
VAZ 2107 үшін серіппелердің әртүрлі түрлерін таңдауға болады, өйткені өндіруші автомобиль модельдерінің көпшілігі үшін суспензия жабдығының барлық түрлерін шығарады. Бүгінгі таңда SS20 3 нұсқада сатылады: ыстық орамды, суық орамды және әртүрлі қысу дәрежесімен (жол жағдайына байланысты).
Килен
Шетелдік өндіруші өз өнімдерінде қолайлы баға мен қолайлы сапаны біріктіреді. Килен серіппелерінің қызмет ету мерзімі стандартты Lada-Image серіппелерінен екі есе көп, ал өнімнің өзіндік құны онша жоғары емес деп есептеледі.
Көктемгі жаңартулар
Көктемгі жаңартулар серіппені теңшеу процесі болып табылады. Әдетте, әдеттегі серіппені модернизациялаудың мәні оны кесу (қысқарту) немесе ұзарту (аралықтар арқылы) болып табылады.
қысқартылған серіппелер
Ұзындығы қысқартылған серіппелер (VAZ 2107 стандартына қатысты) жүргізуші қалаған жағдайларда қажет:
- автомобиль корпусының биіктігін төмендету;
- рульді оңтайландыру;
- басып озу кезінде шөгулердің ашылуын азайту;
- бұрылыстарда орамды бүйірге қарай алыңыз.
Көптеген өндірушілер қазірдің өзінде төменгі серіппелер ауқымына ие. Сонымен қатар, төмендеу биіктігі бойынша өзгереді (-30, -50 және -70 мм). Сонымен қатар жерді тазарту азайып бара жатқанын ұмытпаңыз, сондықтан шұңқырлар мен бұдырлардағы «жетіліктің» жұмысы қиындай түседі.
Ақшаны үнемдеу үшін серіппелерді өзіңіз қысқартуға болады. Мұны істеу үшін сізге стандартты жұп серіппелер және бұрыштық тегістеуіш (ұнтақтағыш) қажет. Әдетте «төмен дененің» әсерін және бақылаудың қарапайымдылығын алу үшін 2 айналымды кесу жеткілікті. 3 бұрылысты кесу автомобильді өте төмен түсіреді, сондықтан оны жолдың өрескел учаскелерінде жүру қазірдің өзінде қауіпті.
Көктемгі жаңартулар таза және жарық бөлмелерде жүргізілуі керек. Екі серіппені бірдей катушкалар санына кесіп, олардың ұзындығын мұқият өлшеу маңызды. Серіппелердің ұзындығында 1-2 мм айырмашылық болса да, оларды жұппен орнатуға болмайды, себебі бұл жүру сапасына әсер етеді.
Бейне: «классикалық» серіппелердің қалыптасуы
Серіппелі аралық
Жұмыс кезінде серіппелер тозады - бұл қалыпты жағдай. Жүргізуші бірден суспензияның қаттылығын жоғалтып жатқанын байқай бастайды: автомобильді тегіс емес жолдарда басқару қиынырақ, тербеліс пен соққылар пайда болады.
Бұл мәселені жай ғана серіппелерді ауыстыру немесе аралық бөлшектерді пайдалану арқылы шешуге болады. Айтпақшы, аралықтарды жаңа серіппелерді орнату кезінде де қолдануға болады - олар олардың ресурсын арттырады және жұмыстың қаттылығын арттырады.
Автокөлік дүкенінде сіз VAZ 2107 серіппелеріне арналған аралықтардың бірнеше түрін сатып ала аласыз:
- аралық (яғни бұрылыстар арасында қолданылатын серіппелер);
- серіппе мен аспалы шыныаяқ арасындағы қосылыстарға арналған бұйымдар;
- шарикті мойынтірек пен тостағанды біріктіруге арналған бұйымдар;
- суспензия аралықтары.
Айналмалы аралық тетіктер қымбат емес және орнату оңай. Мұндай өнімдерді пайдалану автомобильдің жерді тазартуына ешқандай әсер етпейді, бірақ серіппелердің қысылу дәрежесін және олардың қаттылығын арттырады. Серіппелердің әрқайсысына бұрылыс аралық аралық орнатуды орнатқаннан кейін автомобиль салбырап қалмайды және бұрылыс кезінде орамсыз жұмысын жалғастыра алады.
Айналмалы аралықты орнату процесі келесідей:
- Алдыңғы дөңгелектің астына ұя салыңыз.
- Көктемді ломды қолданып максималды түрде ұзартыңыз.
- Аралық бөлікті сабынды суға батырыңыз.
- Бөлшекті бұрауышпен серіппенің төменгі катушкаларының біріне орнатыңыз, бекітіңіз.
- Доңғалақты домкраттан алыңыз және көліктің екінші жағында бірдей процедураны орындаңыз.
Қалған аралықтардың барлық түрлері серіппелі емес, суспензияны жаңғыртуға бағытталған, бірақ оларды орнатудың мәні мен функциялары бірдей.
Бейне: жұмыс барысы
Алдыңғы серіппелерді ауыстыру
VAZ 2107-дегі алдыңғы серіппелерді ауыстыру процедурасы оңай емес. Ескі бөлшектерді алып тастау және жаңаларын орнату көп уақыт пен күш жұмсайды. Сондықтан, драйверлер жиі аралықтарды пайдалану арқылы ауыстыру сәтін кейінге қалдырады.
Дегенмен, көліктегі серіппелерді ауыстыру қажеттілігі серіппелердің бүкіл бетінде әртүрлі зақымданулар болған кезде пайда болады және өнімділікпен салыстырғанда биіктігі өте төмендейді. Егер серіппенің катушкаларында бір-бірінен әсер ету іздері көрінсе, онда ауыстыруды кейінге қалдыруға болмайды: барлық суспензия элементтері тез тоза бастайды, бұл елеулі зақымға әкеледі.
Алдыңғы серіппелерді VAZ 2107 көлігімен ауыстыру үшін сізге мыналарды дайындау керек:
- ашық кілттердің стандартты жиынтығы;
- екі ұяшық;
- доңғалақ кілті;
- балғамен;
- металға арналған щетка;
- монтаждау жүзі (немесе лом);
- электрлік таспа.
Алдыңғы серіппелерді ауыстыру екі кезеңде жүзеге асырылады: ескі бұйымдарды бөлшектеу және жаңаларын орнату. Тіпті бір серіппе зақымдалған болса да, екеуін де ауыстыру керек, әйтпесе оңтайлы нәтижеге қол жеткізу мүмкін емес.
Ескі серіппелерді қалай алып тастауға болады
Бұзылу кестесі келесідей:
- Алдыңғы дөңгелекті көтеріңіз, машинаның осы күйде мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз.
- Доңғалақ болттарын дөңгелек кілтімен босатыңыз.
- Дөңгелекті алып тастаңыз.
- Амортизаторды кілттермен алыңыз.
- Төменгі қолды оське бекітетін екі гайканы босатыңыз.
- Төменгі қолдың астына екінші домкратты осьтің үстіне жатуы және салбырап кетпеуі үшін ауыстырыңыз.
- Тұрақтандырғыш төсемдерін бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.
- Бекіту кронштейнін шайбалармен алыңыз.
- Тұрақтандырғышты алып тастаңыз.
- Төменгі шарикті түйреуішті түйінге бекітетін гайканы босатыңыз.
- Сіз гайканы түйреуіштің соңына дейін түсіргенше босатуыңыз керек. Осыдан кейін сіз екінші ұяны алып тастай аласыз.
- Жұдырықтың бетін балғамен ұрып, одан тіреуіш түйреуіш шығады.
- Доп түйіспесін тартып алыңыз.
- Серіппені ілмектеп, шыныаяқтың төменгі ұшына тартыңыз.
- Серіппені машинадан алыңыз.
Екінші серіппені алып тастау үшін машинаның екінші жағында ұқсас процедураны орындау қажет болады.
Жаңасын қалай орнатуға болады
Орнату алдында серіппеге жаңа тығыздағышты оқшаулағыш таспамен бекіту керек. Тығыздағыш серіппенің катушкаларының орнына дәл сәйкес бекітілуі керек, әйтпесе ол құлап, суспензияның жұмыс істеуі үшін қолайсыз жағдайлар туғызуы мүмкін.
Орнату жұмыстары келесі жоспарға сәйкес жүзеге асырылады:
- Орнату пышағын төменгі қолдағы саңылау арқылы итеріңіз.
- Серіппенің төменгі жиегін шпательмен бекітіңіз.
- Төменгі қолдың астындағы екінші ұяны ауыстырыңыз.
- Дократпен жұмыс істей отырып, шыныаяққа серіппе орнатуға болатындай етіп рычагқа қысым жасаңыз.
- Әрі қарай, көктемді бөлшектеуге арналған барлық қадамдарды орындаңыз, бірақ тек кері тәртіпте.
Бейне: серіппелерді өз қолыңызбен байлаусыз қалай өзгертуге болады
Серіппелерді машинадан алуды жеңілдететін және тездететін арнайы құрылғы бар. Серіппелі тартқыштар арзан, сонымен бірге бөлшектерді бөлшектеу уақытын айтарлықтай қысқартады.
Осылайша, VAZ 2107 алдыңғы серіппелер жиі ауыстырылып, жаңартылуы керек, өйткені сапалы және ұзақ қызмет мерзіміне қарамастан, олар өрескел жолдарда тез істен шығады. «Ұзақ ойнайтын» импорттық серіппелерді жоғары бағаға сатып алуға болады, алайда, «жеті доңғалақтылар» қымбат қосалқы бөлшектерді сатып алудан гөрі, бар жабдықты өзгертуді қалайды.
