Audi A6 C5 жылдамдық сенсорын ауыстыру
Мазмұны
Жылдамдық датчигін ауыстыру
Жылдамдық сенсоры (қысқартылған DS немесе DSA) барлық заманауи автомобильдерде орнатылған және автомобильдің жылдамдығын өлшеуге және бұл ақпаратты компьютерге тасымалдауға қызмет етеді.
Жылдамдық сенсорын (DS) қалай ауыстыруға болады
- Ең алдымен, қозғалтқышты өшіріп, оны суытып, батарея терминалдарын алып тастау арқылы жүйені қуатсыздандыру керек. Бұл жөндеу жұмыстары кезінде жарақаттанбау үшін өте маңызды;
- егер детекторға қол жеткізуге кедергі келтіретін бөліктер болса, оларды ажырату керек. Бірақ, әдетте, бұл құрылғы қоймада бар;
- кабель блогы тұрақты токтан ажыратылған;
- содан кейін құрылғының өзі тікелей бөлшектеледі. Машинаның брендіне және сенсордың түріне байланысты оны жіптермен немесе ысырмалармен бекітуге болады;
- ақаулы сенсордың орнына жаңа сенсор орнатылған;
- жүйе кері ретпен жиналады;
- машинаны іске қосу және жаңа құрылғының жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу қалады. Мұны істеу үшін аздап жүру жеткілікті: егер спидометр көрсеткіштері нақты жылдамдыққа сәйкес келсе, жөндеу дұрыс жүргізілді.
DS сатып алғанда, дұрыс жұмыс істейтін сенсор моделін дәл орнату үшін құрылғының брендін қатаң сақтау керек. Олардың кейбіреулері үшін сіз аналогтарды таба аласыз, бірақ олардың бір-бірін алмастыратынына көз жеткізу үшін олардың әрқайсысын мұқият зерделеу керек.
Детекторды ауыстыру процесі күрделі емес, бірақ егер сіз оны қалай ауыстыру керектігін білмесеңіз немесе жаңадан келген автокөлік жүргізушісінің проблемасы болса, қызмет көрсету станциясына хабарласып, көлігіңізді мамандарға тапсыру керек.
Кез келген жағдайда, автокөлікті жөндеуді бастамас бұрын, нұсқаулықтар мен нұсқаулықтарды мұқият оқып шығу керек, сондай-ақ нұсқаулықтарда сипатталған ұсыныстар мен схемаларды қатаң сақтау керек.
Жылдамдық сенсорының дұрыс жұмыс істемеуінің белгілері
Жылдамдық сенсорының сәтсіздігінің ең көп тараған белгісі - бос жүріс ақаулары. Егер көлік бос тұрып қалса (берілістерді ауыстыру немесе жағаға шығу кезінде), сонымен қатар жылдамдық сенсорын тексеріңіз. Жылдамдық сенсорының жұмыс істемейтінін көрсететін тағы бір белгі - спидометр мүлдем жұмыс істемейді немесе дұрыс жұмыс істемейді.
Көбінесе мәселе ашық тізбекте болып табылады, сондықтан бірінші қадам жылдамдық сенсорын және оның контактілерін визуалды тексеру болып табылады. Коррозия немесе кір іздері болса, оларды алып тастау керек, контактілерді тазалау және оларға Litol жағу керек.
Жылдамдық сенсорын тексеру екі жолмен жүзеге асырылуы мүмкін: DSA-ны алып тастау және онсыз. Екі жағдайда да жылдамдық сенсорын тексеру және диагностикалау үшін вольтметр қажет болады.
Жылдамдық сенсорын тексерудің бірінші жолы:
- жылдамдық сенсорын алыңыз
- қай терминал не үшін жауапты екенін анықтаңыз (датчикте барлығы үш терминал бар: жерге, кернеу, импульстік сигнал),
- вольтметрдің кіріс контактісін импульстік сигнал терминалына қосыңыз, вольтметрдің екінші контактісін қозғалтқыштың немесе автомобиль корпусының металл бөлігіне жерге қосыңыз,
- жылдамдық сенсоры айналғанда (ол үшін сенсор білігіне құбырдың бір бөлігін лақтыруға болады), вольтметрдегі кернеу мен жиілік артуы керек.
Жылдамдық сенсорын тексерудің екінші жолы:
- бір дөңгелегі жерге тимейтіндей етіп көлікті көтеріңіз,
- вольтметрдің контактілерін сенсорға жоғарыда сипатталғандай қосыңыз,
- көтерілген дөңгелекті айналдырып, кернеу мен жиіліктің өзгеруін бақылаңыз.
Бұл сынақ әдістері жұмыс кезінде Холл әсерін пайдаланатын жылдамдық сенсорына ғана жарамды екенін ескеріңіз.
Audi A6 C5-дегі жылдамдық сенсоры қайда?
Дискіде жылдамдық сенсорлары бар. Олардың тіпті 3-еуі бар, олар басқару блогында, ішінде
- G182 - кіріс білігінің жылдамдығы сенсоры
- G195 - шығыс жылдамдығы сенсоры
- G196 - шығыс жылдамдығы сенсоры -2
G182 көрсеткіштері аспаптар тақтасына жіберіледі. Қалған екеуі ЭКЮ-да жұмыс істейді.
Оның көлігі 17.09.2001 жылы жеткізілді. Бірақ модель жылы 2002 жыл.
Вариатор моделі 01J, типтроника. Қорап коды FRY.
CVT басқару блогы бөлігінің нөмірі 01J927156CJ
Audi a6s5 вариаторындағы жылдамдық сенсоры қайда?
Сіздің көлігіңізде CVT 01J бар болуы мүмкін.
Және бұл вариаторда 3 жылдамдық сенсорына дейін.
G182 - кіріс білігінің жылдамдығы сенсоры
G195 - шығыс жылдамдығы сенсоры
G196 - шығыс жылдамдығы сенсоры -2
Мәселелерге келетін болсақ, бұл қандай сенсор қоқыс екеніне байланысты. Спидометр жұмыс істемеуі немесе қате көрсеткіштер беруі мүмкін. Немесе жылдамдық сенсорының ақаулығына байланысты қорап баяу режимге ауысуы мүмкін.
Жағдайдың саулығын тексеру және жылдамдық сенсорын ауыстыру
Көлік жылдамдығы сенсорын (DSS) күйін тексеру және ауыстыру
VSS беріліс қорабына орнатылған және көлік жылдамдығы 3 миль/сағ (4,8 км/сағ) асқан кезде кернеу импульстарын жасай бастайтын айнымалы құлықсыз сенсор болып табылады. Сенсорлық импульстар PCM-ге жіберіледі және модуль отын инжекторының ашық уақытының ұзақтығын және ауысуын басқару үшін пайдаланылады. Қолмен беріліс қорабы бар модельдерде іштен жану қозғалтқышы пайдаланылады, автоматты беріліс қорабы бар модельдерде екі жылдамдық сенсоры бар: біреуі редуктордың екінші білігіне, екіншісі аралық білікке қосылған және олардың кез келгенінің істен шығуы әкеледі. берілістерді ауыстыру проблемаларына.
- Сенсор сымының қосқышын ажыратыңыз. Вольтметрмен қосқыштағы кернеуді өлшеңіз (сымдар сымының жағы). Вольтметрдің оң зонды қара-сары кабельдің терминалына, теріс зонд жерге қосылуы керек. Коннекторда батарея кернеуі болуы керек. Қуат болмаса, сенсор мен сақтандырғышты орнату блогы арасындағы аймақтағы VSS сымдарының күйін тексеріңіз (бақылау тақтасының сол жағында). Сондай-ақ сақтандырғыштың өзі жақсы екеніне көз жеткізіңіз. Омметрді пайдаланып қосқыштың қара сым терминалы мен жердің арасындағы үздіксіздікті тексеріңіз. Егер үздіксіздік болмаса, қара сымның күйін және оның терминалдық қосылымдарының сапасын тексеріңіз.
- Көліктің алдыңғы бөлігін көтеріп, оны домкраттарға қойыңыз. Артқы дөңгелектерді блоктап, бейтарапқа ауыстырыңыз. Сымдарды VSS-ке қосыңыз, тұтануды қосыңыз (қозғалтқышты іске қоспаңыз) және вольтметрмен қосқыштың артқы жағындағы сигнал сымының терминалын (көк-ақ) тексеріңіз (теріс сынақ сымын корпустың жерге қосу). Алдыңғы доңғалақтардың бірін қозғалтпай,
- қолмен бұраңыз, әйтпесе кернеу нөл мен 5 В арасында ауытқуы керек, әйтпесе VSS ауыстырыңыз.
