Амортизаторларды ауыстыру - оны өзіңіздің гаражыңызда қалай жасауға болады?
Мазмұны
Тежегіш төсемдер, сүзгілер немесе амортизаторлар тозатын элементтер болып табылады. Амортизаторларды ауыстыруды кейінге қалдыруға болмайды, өйткені суспензия жүйесі салыстырмалы түрде жұмсақ. Ескі модельдерде бұл бөліктер әлдеқайда күшті болды, бірақ қазір олар кез келген зақымға әлдеқайда сезімтал. Амортизаторларды өзіңіз қалай ауыстыруға болатынын тексеріңіз!
Автокөліктегі амортизаторлардың қызметі қандай?
Бұл амортизаторлар тегіс емес беттерде қозғалу кезінде дірілдің болмауына байланысты. Бұл элементтер көлік жүргізуді әлдеқайда ыңғайлы және қауіпсіз етеді. Өйткені, оларсыз көлігіңіздің дөңгелегі жолмен үнемі байланыста болмайды. Бұл тежеу қашықтығын арттыруға әкелуі мүмкін. Бірақ бұл соңы емес! Тұрақты діріл жүру сапасына теріс әсер етеді, сондықтан амортизаторларды тозған сайын ауыстыру - күте алмайтын нәрсе.
Амортизаторларды ауыстыру - неден бастау керек?
Амортизаторларды кезең-кезеңімен өзгертуге көшпес бұрын, алдымен автокөлікті қозғалыссыздандыру керек. Бұны қалай істейді? Ең алдымен, көлік тегіс жерде болуы керек және дөңгелектер бекітілуі керек. Мұны жасамасаңыз, амортизаторды ауыстыру толығымен қауіпсіз болмайды.
Иммобилизациядан кейін сіз алдыңғы дөңгелекті алып тастай аласыз. Бұл сізге бұрылыс қолына және Макферсон тіреуіне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Амортизаторларды ауыстыру үшін тіректің өзін бөлшектеу қажет болады. Ол үшін байлау штангасын да, айналдыруға қарсы жолақты да бұрап алыңыз. Көп жағдайда бұл элемент шыныаяқтағы үш бұрандамен және екі болтпен дөңгелектің хабына бекітіледі. Алдымен астыңғы бұрандаларға күтім жасаңыз, содан кейін үстіңгі бұрандаларға өтіңіз. Осыдан кейін бүкіл бөлікті алып тастауға болады.
McPherson тірегі алынып тасталса, амортизаторларды қалай ауыстыруға болады? Тексеріңіз!
Автокөліктегі амортизаторларды қалай ауыстыруға болады?
Тіректі алып тастағаннан кейін амортизаторларды ауыстыру әлдеқайда оңай болады. Алдымен көктемді бөлшектеу туралы қамқорлық қажет. Бұл серіппелі сорғышсыз мүмкін емес. Сонымен қатар, бұл әрекет шоғырлануды қажет етеді. Әйтпесе, тығыз элемент сізге зиян тигізуі мүмкін.
Мұны қалай қауіпсіз жасауға болады? Серіппені сапалы тартқышпен бірте-бірте қысыңыз. Шиеленіс элементі шын мәнінде елеулі қауіп болып табылады. Бұл кезең-кезеңімен қалай көрінеді?
- Екі манжетті де киіңіз.
- Серіппені екі жағынан біркелкі қысыңыз.
- Серіппенің дұрыс қысылғанына көз жеткізгеннен кейін, жоғарғы гайканы бұрап алыңыз.
- Енді элементтің өзін бөлшектеуге мүмкіндік беретін үстіңгі қақпақты босатуға болады.
Серіппені алып тастағаннан кейін сіз жаңа элементті киіп, қалған бөліктерді біріктіре аласыз. Содан кейін жаңа амортизаторды қақпақпен және гайкамен үстіне бекітіңіз. Жаңа тартқыштар біркелкі босағаннан кейін амортизаторды ауыстыру аяқталды деп айтуға болады.
Амортизаторларды ауыстыру - бұрын. Жұмысты қалай аяқтау керек?
Соңында сіз барлық компоненттерді жинауыңыз керек. Тіректі алып тастаған кезде оның жоғарғы мойынтіректерінің жақсы күйде екенін тексеріңіз. Көптеген модельдерде бұл элемент ақаулы болып шығады және оны жаңасымен ауыстыру суспензияның тиімділігін айтарлықтай арттырады. Барлық элементтерді қатайтқаннан кейін алдыңғы амортизаторларды ауыстыру аяқталады.
Амортизаторларды ауыстыру - артқы. Нені білу керек?
Амортизаторларды ауыстыру туралы айтатын болсақ, машинаның артқы жағы алдыңғы жағына қарағанда қызмет көрсету оңайырақ. Көптеген жағдайларда артқы элементтер ешқандай бағанға бекітілмейді, сондықтан оларды алып тастау әлдеқайда оңай. Біріншіден, амортизаторды ауыстыру қиындықсыз өтуі үшін көлік құралын тұрақтандырыңыз және бекітіңіз. Мұны істегеннен кейін, бұрылыс білігінің астына домкрат қойып, оны сәл көтеріңіз, бұл амортизаторға жүктемені азайтады.
Көбінесе амортизатор бір болтпен бұрылыс қолына және екеуі корпусқа бекітіледі. Біріншіден бұрап алуды бастаңыз. Жүксалғышта көбірек бұрандалар бар шығар. Сондықтан амортизаторларды ауыстыру қаптаманы алып тастауды талап етуі мүмкін. Барлық бұрандаларды бұрап алғаннан кейін элементті алып тастауға болады.
Енді сіз амортизаторларды қалай ауыстыру керектігін азды-көпті білесіз. Дегенмен, егер сіз бүкіл операцияны дұрыс орындамасаңыз, барлық жұмысыңыз бекер болады, сондықтан бәрі біркелкі өтуі үшін осы әрекеттің соңғы кезеңдерінде не істеу керектігін қазір тексеріңіз!
Амортизаторларды жаңасымен қалай ауыстыруға болады?
Артқы амортизаторды ауыстырудың соңғы қадамы - жаңа элементті орнату. Ол сатып алынған бөлікті ескінің орнына салудан және бұрын бұрап алынған бұрандаларды бұраудан тұрады. Сіз магистральдық төсемді бірге жинауды есте сақтауыңыз керек. Осыдан кейін амортизаторларды ауыстыру аяқталады және сіз қызмет көрсететін автокөлікті пайдалана аласыз.
Амортизаторларды механикаға ауыстыру - бұл қанша тұрады?
Сіз амортизаторларды қалай ауыстыру керектігін білесіз. Дегенмен, бұл мұны өзіңіз жасау керек дегенді білдірмейді. Сіз механиктің қызметіне сене аласыз. Бұл қызмет қанша тұрады? Дизайнында тым күрделі емес автомобильдегі амортизаторларды ауыстыру бір элемент үшін 5 евро тұрады. Дегенмен, бұл баға тіпті күрделі модельдер үшін 25 еуроға дейін артады.
Амортизаторларды қалай ауыстыруға болады? Сізге нені есте сақтау керек? Механик қанша тұрады? Амортизаторларды өзіңіз ауыстыра аласыз, бірақ бұл қажет емес. Егер сіз мұны істей алмасаңыз, бұл тапсырманы маманға тапсырыңыз. Бұл оның дұрыс жасалғанын қамтамасыз етеді.
