Қандай ақаулы сенсор үшін көлік қамауға жіберіледі
Әдетте, адамдар тұрақ ережелерін сақтамағаны үшін, сондай-ақ мас күйінде көлік жүргізгені үшін немесе жүргізушіде құжаттары болмаған кезде көлікті фунтқа жібереді. Дегенмен, арнайы автотұрақтың «клиентінің» де техникалық себептері бар. Мысалы, көлікте сенсорлардың бірі дұрыс емес болса. Сондықтан, «АвтоВзгляд» порталы сізге қандай «ақаулар» сізді елеулі қиындықтарға душар етіп, көлігіңізді жоғалтуы мүмкін екенін айтып береді.
30 жылдың 2021 желтоқсанынан бастап жеке меншікке тиесілі және коммерциялық тасымалдауға пайдаланылмайтын автокөліктерді тексеру ерікті түрде өткенімен, жол полициясы қызметкерлері автокөліктерді тексеру құқығына қалдырылды. Сондықтан штурвалшылар өздерінің «қарлығаштарының» техникалық жағдайына мұқият болуы керек, әйтпесе қызметтен қайтқаннан кейін де қамауға алуға болады.
Себептердің бірі - құралдар тақтасындағы ABS шамының кенеттен жануы. Яғни, тежегіш жүйесі ақаулы. Кез келген әскери қызметші үшін бұл көлікті арнайы тұраққа жіберуге жеткілікті.
Жанып тұрған шам сенсордың өзі де, автомобильде басқа да ақаулар бар екенін көрсетеді. Өйткені, ABS модулі CAN шинасы арқылы басқа басқару жүйелеріне қосылған. Сондықтан шам ABS-ке тікелей қатысы жоқ ақаулардан тұтануы мүмкін. Бірақ жолдағы инспекторға мұны дәлелдей алмайсың.
Егер автомобильде белсенді сенсор болса, онда доңғалақ мойынтіректерінің үлкен ойнауына байланысты ақаулық орын алуы мүмкін. Тағы бір нұсқа - автокөлік қызметіндегі мойынтіректерді ауыстыру кезінде шеберлер оны дұрыс емес жағына қояды.
Ал пассивті сенсорды пайдаланған кезде дискідегі тарақ ақауларды тудыруы мүмкін. Жөндеу кезінде оны орындықтан аздап ауыстыруға болады. Сенсор сигналы да тараққа жиналған кірдің салдарынан әлсірейді. Міне, ол сәтсіздікке ұшырай бастайды. Осылайша, шатасуға жол бермеу үшін тарақты кірден тазалаңыз.
Ақырында, белсенді және пассивті сенсорлар күшті тербелістерден қорқады және жиі сәтсіздікке ұшырайды. Дегенмен, оларды зақымдамай бөлшектеу өте қиын. Ал сенсордың істен шығуы сымдардағы үзіліспен байланысты болуы мүмкін. Бұл жағдайда бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі сөзсіз жұмыс істемейді және бұл тайғақ жолда өте қауіпті.
