Әрбір танымал Hyundai-дің болашағы сутегі ме? Неліктен кейінгі буын икемді отын ұяшықтары жану платформаларының жұмысын сақтауға көмектеседі
Hyundai өзінің келесі буыны «икемді» сутегі отын элементтері ішкі жану платформаларын тірі қалдыруға көмектесетінін түсіндірді.
Жасыратыны жоқ, Hyundai сутегі отын ұяшығы (FCEV) технологиясымен қатты жұмыс істейді, қажет болған жағдайда жану қозғалтқышы бар көліктерді жаңа FCEV қуат қондырғыларына түрлендіруге тырысады.
Осы жылдың басында Hyundai Group Оңтүстік Кореяны «әлемдегі бірінші сутегі қоғамына» айналдыруды мақсат ететінін жариялаумен қатар, бренд келесі ұрпақ Nexo екі жаңа 100 кВт және 200 кВт FCEV қондырғыларымен бірге жүретін жоспарларымен бөлісті.
Бұл келесі ұрпақ батареялары екі жаңа зауытта салынып, отын ұяшықтарының жылдық санын төрт есе дерлік арттырады. Бірақ Nexo ауыстырудан басқа, бұл Hyundai желісі үшін нені білдіреді?
Бренд Staria жолаушылар фургонының сутегімен жұмыс істейтін нұсқасын жасайтынын жариялағаннан кейін, біз австралиялық бөлімшеден олар желідегі басқа модельдердің оңай түрленетінін көрді ме деп сұрадық.
Ақыр соңында, Staria әлі де дәстүрлі түрде кеңінен қолданылатын 3.5 литрлік V6 бензин қозғалтқышымен немесе 2.2 литрлік төрт цилиндрлі дизельді қозғалтқышпен жұмыс істейді, бұл осы трансмиссиялық опциялардың кез келгені бар және қолданыстағы жану платформаларында көптеген автомобильдер теориялық түрлендіруге қабілетті екенін көрсетеді. FCEV-ге.
Крис Салтипидас, жергілікті бренд өнімдерін жоспарлау бөлімінің басшысы: «Бұл келесі ұрпақ стектері болашақ үлгілерде қол жетімді болады, бірақ олардың қазіргі көліктерге ICE платформасына сәйкестігіне икемділік өте көп», - деді.
Даму үстіндегі Staria-ның сутегі отын ұяшығы нұсқасы заманауи іштен жанатын көліктердің басқа FCEV нұсқаларына есік ашады.
Шын мәнінде, қолданыстағы жану платформалары электромобильдер дәуіріне кіретін Hyundai брендінің негізі болады және Салтипидас мырза стандартты Hyundai мен Ioniq серияларының арасындағы айырмашылықты түсіндіріп, «барлық Ioniqs болашақта e-GMP стандартына сай болады» деп мәлімдеді. , Hyundai электрлендірілген ICE платформаларында болғанымен, Ioniq Hyundai брендін алмастырмайды».
FCEV технологиясын теориялық тұрғыда іштен жану қозғалтқышы бар көліктермен ауыстыруға болады, өйткені оның негізгі құрамдас бөліктері гибридті көлік құралдарына өте ұқсас. Жану энергиясының көзі ұқсас өлшемді отын ұяшығымен ауыстырылуы мүмкін, отын цистерналары жоғары қысымды цистерналармен ауыстырылуы мүмкін, ал регенеративті тежеу үшін және қуатты отын ұяшығынан доңғалақтарға беру үшін пайдаланылатын буферлік аккумулятор тек гибридті өлшем болуы керек. салмағын азайтуға және орауды жеңілдетуге көмектеседі.
Шын мәнінде, брендтің отын ұяшықтары технологиясының «икемділігін» көрсету үшін жақында Hyundai жаһандық химиялық компания Ineos-пен өзінің көптен күткен Grenadier FCEV жол талғамайтын көлігінің нұсқасы бойынша жұмыс істейтіні жарияланды.
Ineos Grenadier-тің болашақ нұсқасы BMW-ның әдеттегі борттық қозғалтқыштарының орнына Hyundai-дің FCEV қуат блогын пайдаланады.
Іске қосу кезінде Grenadier BMW қуат блогымен жұмыс істейді, бірақ Hyundai-мен жұптастырылған FCEV нұсқасы 2023 жылы немесе кейінірек келеді, сынақ 2022 жылы басталады.
Ineos аккумуляторды электрлендіруге қарағанда FCEV жүйесінің салмақтық артықшылықтарын келтіреді. Бұл оны жолсыз, жүк тасымалдау және ұзақ қашықтыққа саяхаттау үшін өте қолайлы етеді. Ineos сонымен қатар сутегі өндірушісі ретінде оның артықшылығын атап өтеді.
Hyundai компаниясының жеке люкс бренді Genesis тек 2030 жылға қарай электр көліктері мен FCEV-ге көшу жоспарын жариялады, қазіргі уақытта кәдімгі қозғалтқыштарда жұмыс істейтін GV80 үлкен жол талғамайтын көлігінің FCEV тұжырымдамасын көрсетті.
Hyundai-де Австралияға арналған сутегі бойынша бұдан әрі жоспарлары болмаса да, компания ACT үкіметі пайдаланатын Nexo көліктеріне арналған сынақ бағдарламасы сәтті болғанын атап өтті, бұл «шынымен оң пікірлерге» сілтеме жасай отырып.
Hyundai-дің жаһандық сутегі басшысы Сае Хун Ким де өткенде біздің күн энергиясын пайдалану және сақтау әлеуетіне байланысты «Австралияда әлемдегі ең арзан сутегі болады» деп сенетінін айтты.
