Yamaha FSZ 1000 маркасы
Test Drive MOTO

Yamaha FSZ 1000 маркасы

Фазердің FZS1000 құрылғысы осылай жасалды. Аты жаңылыстыруы мүмкін. Велосипедті бізге бермес бұрын олар Fazer 1000 «талапты, жоғары өнімділік және сапалы өнім» екенін айту үшін көп күш жұмсады. Қысқасы, сақтамаңыз. Олар эконом-класпен саяхаттаған жоқ. Бұл сонымен қатар бағаның адамдар күткеннен жоғары екенін білдіреді.

Олар үлкен жетістіктерге жетті. R1 қозғалтқышын аздап қайрайды. Оның кішірек 37 мм карбюраторлары, болат резервуары бар басқа шығару жүйесі бар (R1-де бұл титан) және Ex-Up клапаны сақталды. Қозғалтқыштың қуаты 150-ден 143 а.к 10.000 XNUMX айн/мин. Бұл иінді біліктің деректері болуы мүмкін.

FZR 600 сияқты, бұл велосипедте механиктердің жұмысын жеңілдету үшін түтіктері төменнен бұралған қос болат құбырлы қаңқасы бар. Доңғалақ базасы 1450 мм, R55 -ден 1 мм артық. Салмағы 208 кг, ол R33 -ден 1 кг ауыр, бірақ салмағы жеңіл FZS 19 -ден 600 кг -ға артық.

Мен айта аламын, жаңа мотоцикл екі атадан қалған барлық қасиеттерді сақтап қалды. Алғашқы бірнеше мильден кейін мен өткір велосипед күтетіндіктен көңілім қалды. Мен бір жерде ұзақ, тым жұмсақ, жанданбайтын және бұрыштарды қағатындай агрессивті сияқты әсер алдым. Мен тек қана ұзын рульді және жартылай сауытты R1 күтетінмін. Бірақ бұл Фазер.

Басымды күткеннен кейін, үлкен Фазер екеуміз жақсы уақыт өткіздік. Бұл сіздің күнделікті өміріңізден күтетін жайлылық пен сыпайылыққа ие. Қозғалтқыш орташа айналу жиілігінде қозғалады, бұл жүк көлігінің кортежін басып озу қажет болған кезде рахат әкеледі. Мойын шаршаған кезде сағатына шамамен 240 км жетеді.

қозғалтқыш: сұйықпен салқындатылған, қатарлы, төрт цилиндрлі

Клапандар: DOHC, 20 клапан

Саңылау және қозғалыс: мм × 74 58

Сомасы: 998 см3

Қысу: 11 4:1

Карбюратор: 4 × 37 Микуни

Ауыстыру: майлы ваннадағы көп табақша

Энергия алмасуы: 6 беріліс

Максималды қуат: 105 кВт (1 HP) 143 айн / мин

Максималды момент: ақпарат жоқ

Аспа (алдыңғы): реттелетін телескопиялық шанышқылар «төңкерілген», f43 мм

Аспа (артқы): реттелетін демпфер

Тежегіштер (алдыңғы): 2 катушка f 298 мм, 4-поршенді калибр

Тежегіштер (артқы): F267 мм штыры

Дөңгелек (алдыңғы): 3 × 50

Дөңгелек (кіру): 5 × 50

Шиналар (алдыңғы): 120 / 70 - 17

Шиналар (артқы): 180 / 55 - 17

Бас / ата -баба жақ бұрышы: 26° / 104 мм

Доңғалақ базасы: 1450 мм

Орындықтың жерден биіктігі: ақпарат жоқ

Жанармай багына: 21

Құрғақ салмақ: 208 кг

Роланд Браун

ФОТО: Road Mappelink, Пол Баршон, Патрик Керт

  • Техникалық ақпарат

    қозғалтқыш: сұйықпен салқындатылған, қатарлы, төрт цилиндрлі

    Момент: ақпарат жоқ

    Энергия алмасуы: 6 беріліс

    Тежегіштер: F267 мм штыры

    Тоқтату: реттелетін телескопиялық шанышқы «төңкерілген», f43 мм / реттелетін демпфер

    Жанармай багына: 21

    Доңғалақ базасы: 1450 мм

    бұқаралық: 208 кг

пікір қалдыру