«Мен күніне 1 км жүремін, электромобиль мен үшін емес» дейсіз бе? Содан кейін [Twitter] қараңыз

Twitter-дегі қызықты сұрақ Tesla Mileage Leader Board (THML). Жүргізушілерден 24 сағат ішінде ең алыс қашықтықты бағындырғандары туралы түсінік беру сұралды. Теориялық тұрғыдан бұл сұрақ тек Tesla-ға қатысты, бірақ негізінен ол 400 километр немесе одан да көп нақты қашықтығы бар кез келген көлікке бейімделуі мүмкін.

Мазмұны

• Электр көлігінің тәулік ішінде жүріп өткен жолын жазыңыз
  • Тәулігіне 1 км қиындықсыз, 000 км-ден асады

Төмендегі ақпарат қызықты, өйткені жүргізушілер зарядтау үшін үзіліспен көлік жүргізді. Сондықтан берілген қашықтықты еңсере отырып, олар әдетте бірнеше ондаған минутты алатын батареядағы энергияны толтыру үшін тоқтауға тура келді. Тізім ауызша мәлімдемелер негізінде жасалған, сондықтан төменде келтірілген ақпарат жалған болуы мүмкін. Дегенмен, бұл олай емес деп есептейміз.

Мүмкін, ең жақсы нәтиже - AR пайдаланушысының Tesla Model 1 Performance-те 448 км жолды 3 сағатта өту туралы ақпараты. Оның ішінде зарядтау. 13 минуттық үш аялдама қажеттілігін шегерсек [болжалды деректер], біз орташа жылдамдықты 40 км / сағ аламыз, бұл ақпаратты ... сенімсіз етеді.

> Ursus Bus қызметкерлеріне жалақы төлемейді, Урсус Элви NCBiR субсидиясын алмайды

Тәулігіне 1 км қиындықсыз, 000 км-ден асады

Әлдеқайда сенімдірек көрінеді 3 сағат 1 минутта 836-ші модельде 23 шақырым қашықтықты бағындыру туралы твиттер... Егер зарядтау әр 400 километр сайын орын алып, 40 минутқа созылды деп есептесек, 1 сағатта 836 километр жолды аламыз, яғни орташа жылдамдығы 87 км/сағ қозғалыс. Дегенмен, қашықтық пен уақыт туралы болжам оптимистік екенін қосайық - бұл пайдаланушылардың мәлімдемелерінен туындайды. әрбір 300-350 шақырым сайын аялдамалар қажет.

Пайдаланушы Алекс Робертс Модель X көлігімен Мадридтен (Испания) Пуатьеге (Франция), одан кейін Лондонға (Ұлыбритания) дейін 1 шақырым жүрді.

Өз кезегінде интернет пайдаланушы Артур Вермеулен Model S P85 көлігімен Хорватиядан Нидерландыға дейін 1 сағатта 400 шақырым жүріп өтті.оның ішінде Словения шекарасындағы кептелістер және, әрине, зарядтау. Дәл сол қолданушы демалыс кезінде ол тұрақты түрде күніне 960 шақырымнан астам жол жүретінін, ал оның көлігі зарядталмай-ақ 410 шақырымға жуық қашықтықты жүріп өтетінін айтады.

> Бағдарламалық құралды жаңарту Supercharger құрылғысына өтеді, зарядтау қуаты 145+ кВт-қа дейін артады.

Жалпы, 900–1 шақырымдық қашықтық сирек емес, ал чемпиондар күніне 000–1 шақырымды еңсереді және әлі демалуға уақыттары бар сияқты. Барлық бағыттар бойынша орташа жылдамдық, соның ішінде жүк тиеу аялдамалары! – 85-96 км/сағ.

Польшада осы орташа мәнге жету үшін шамамен 110-120 км / сағ жылдамдықпен қозғалу керек, бір қысқа демалысты тоқтатып, сәттілікке ие болу керек, яғни. апат кезінде A4-ке түспеңіз. Басқаша айтқанда: жоғарыда көрсетілген орташа көрсеткіш қалыпты, заңды жүргізуге сәйкес келеді.

Әрине, жоғарыда келтірілген деректерді түсіндіру кезінде Польшадағы Supercharger желісін есте ұстаған жөн, бұл АҚШ-тағы желімен салыстырғанда өте сирек. Дегенмен, биылғы жылы Greenway Polska және Ionity жоспарлары жақсы жаққа айтарлықтай өзгеріс енгізуі керек.

> Польшада қанша Tesla Supercharger зарядтау станциясы бар? Еуропада қанша? [ЖАУАП БЕРЕМІЗ]

Бүкіл филиалды табуға болады БІЗДІҢ.

Фото: Тесла ағаштың астында келе жатыр, яғни осындай ұзақ сапарлардың бірінде түсірілген фотосурет (c) Росс Янгблод / Twitter

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: