XI халықаралық AIR FAIR көрмесі
Әскери техника

XI халықаралық AIR FAIR көрмесі

Showcase WZL №2 SA – былтыр пайдалануға берілген бояу цехы мен қызмет көрсету залы бар көлік және байланыс ұшақтарына арналған үлкен ангар. Пшемыслав Ролинскийдің суреті

26 жылдың 27-2017 мамырында Быдгощ қаласындағы Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL No. 2 SA) аумағында XNUMX-ші халықаралық AIR FAIR көрмесі өтті. Іс-шара Ұлттық Қорғаныс министрлігінің Мемлекеттік хатшысы, Куявия-Помер воеводасының Ұлттық қауіпсіздік бюросының басшысы, Куявия-Помер воеводасының маршалы, Быдгощ қаласының президенті Бартош Ковнацкийдің құрметті қамқорлығымен өтті. Азаматтық авиация басқармасының президенті және поляк аэроклубының президенті.

Ұлттық қорғаныс министрлігі AIR FAIR көрмесін пайдаланды, соның ішінде. елдегі ең маңызды адамдарды тасымалдауға арналған жаңа ұшақтарға лайық атауларға арналған конкурстың қорытындысын жариялайды. Вице-министр Бартош Ковнацкийдің айтуынша, Ұлттық қорғаныс министрлігіне 1500-ге жуық ұсыныс түскен – нәтижесінде қазылар алқасы Gulfstream G550 ұшағы ханзада Йозеф Пониатовский және генерал Казимир Пуласки, ал Boeing 737 - Йозеф Пилсудски, Роман Дмовский және И. Ян Падеревски.

G550 бағдарламасымен тығыз байланысты келесі оқиға WZL №2 SA және Gulfstream Aerospace Corporation арасында Быдгощ қаласындағы зауытта ұшақтардың осы түріне сервистік орталық құру туралы ниет хатына қол қою болды - декларацияға сәйкес. №2 СА WZL басқарма төрағасының айтуынша, осы мәселе бойынша «қатты» келісімге зауыт қызметкерлері тиісті оқудан және аттестациядан өткеннен кейін ағымдағы жылы қол қойылуы мүмкін. Әрине, WZL №2 SA үшін тек екі ұшаққа қызмет көрсету тиімді емес - дегенмен, мемлекеттік ұшақтарды күту сияқты беделді тапсырыс азаматтық нарықта жасалған осы үлгідегі келісімшарттарға жол ашуы мүмкін. G550 отбасы өте танымал.

Мемлекеттік қызмет нарығына кіруді тұтынушы жұмыс істеуге дайын тұтынушы табылмайынша жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін WZL №400 SA тапсырыс берген лизингтік компаниялардың біріне тиесілі екі көпшілікке көрінетін Bombardier Q2 аймақтық көлік турбовинттері тән болды. олардың. Бұл қызмет түрі сервис және кескіндеме орталығында жүзеге асырылатын бояумен қатар нарыққа шығу стратегиясының элементтерінің бірі болуы керек. Бүгінгі таңда азаматтық әуе кемелерін бояу бойынша қызмет көрсетулер саны оннан асты, жинақталған тәжірибе алдағы уақытта жаңа келісім-шарттармен өз жемісін бермек.

Көрме сондай-ақ Польша Қарулы Күштері үшін ұшқышсыз ұшу жүйелерін (ҰҰА) жеделдетілген сатып алу бағдарламаларына қатысты оқиғаларға толы болды. Солардың ішіндегі ең маңыздысы Қару-жарақ технологиясы бойынша Әскери институт (WITU) мен Войскове Заклади Лотничзе № № 2 арасындағы лицензиялық келісімге қол қою болды. 2 SA ұшқышсыз ұшу аппараттары саласындағы Педагогикалық шеберлік орталығында Dragonfly ұшқышсыз ұшу аппараты жүйесін (BBSP) өндіруге арналған. WZL №9 SA-да, бұл осындай екінші келісім.XNUMX мамырда WITU Быдгощтан келген Zakłady Elektromechaniczne Belma SA-мен оқтұмсық оқтұмсықтарын өндіру туралы келісімге отырды. Екі элементке арналған лицензия Ұлттық қорғаныс министрлігімен келіссөздерді аяқтауға және Польша армиясы үшін осы типтегі жүйелерді сатып алуға жол ашады.

BBSP Dragonfly жүрегі - электр жетегі бар квадрокоптер жүйесіндегі микро тік ұшып көтерілу және қону класындағы оқтұмсық тасушы. Ол ашық және қалалық жерлерде жауынгерлік қимылдарға арналған. Соғыс басына байланысты Dragonfly броньды машиналармен (GK-1 / HEAT) немесе жұмыс күшімен (GO-1 / HE) 5 км радиуста (міндетті түрде 10 км-ге дейін ұлғайтылуы мүмкін) күресу үшін пайдаланылуы мүмкін; ұшу уақыты 20 минут ішінде және максималды жылдамдығы 60 км/сағ. GTB-1/FAE термобарикалық басы әзірленуде. Инелік түнде жұмыс істеу үшін күндізгі немесе термобейнелеу камерасымен жабдықталуы мүмкін. Нысананы автоматты түрде қадағалау функциясының арқасында нысанаға қол жеткізгеннен кейін, байланыс жоғалған жағдайда да хосттың «суицидтік» миссиясын жалғастыруға болады. Жүйе 12 м/с дейінгі көлденең желдерде жұмыс істейді және ұзаққа созылған жаңбырға төзімді. Жүйенің маңызды артықшылығы оның ұтқырлығы болып табылады, оған төмен салмақ (5 кг шегінде) және шағын өлшемдер (бүктелген ұзындығы шамамен 900 мм) және өте қысқа іске қосу уақыты әсер етеді. Барлығын бір сарбаз арнайы жасалған рюкзакта алып жүреді, ол тасымалдаушының өзінен басқа, оқтұмсықтар жиынтығын, басқару панелін және сыртқы антеннаны қамтиды.

Екінші өте маңызды ұшқышсыз оқиға Орлик консорциумын құру туралы келісім-шартқа қол қою болды, оның мақсаты Польша Қарулы Күштері үшін қысқа қашықтыққа ұшатын E-310 тактикалық ұшқышын жеткізу болып табылады. Консорциум мүшелері: PGZ SA, WZL nr 2 SA және PIT-Radwar SA. Бұрын хабарланғандай, желтоқсан айынан бері Ұлттық қорғаныс министрлігінің қару-жарақ инспекциясымен осы үлгідегі 12 жүйені сатып алу туралы келісім-шартқа қол қою бойынша келіссөздер жүргізілуде. . Осы мақсатта №2 СА ЖЗҚ аумағында инвестициялық жұмыстар жүргізілуде, оның ішінде композиттік құрылымдар бөлімі құрылысы жүргізілуде.

BSP E-310 әртүрлі рельефтік және климаттық жағдайларда үлкен аумақта ұзақ мерзімді маркшейдерлік және электронды барлау жұмыстарын жүргізуге арналған. Ол ұшыру алаңынан айтарлықтай қашықтықта алынған жоғары сапалы барлау деректерін нақты уақытта жинауды қамтамасыз етеді. Оның негізгі міндеттеріне: жауды, жер бедері мен ауа райы жағдайын барлау; белгіленген уақыт аралығында стационарлық және жылжымалы объектілер мен аумақтарды бақылау және бақылау; нақты уақыт режимінде өрт сөндіруге арналған мәліметтерді басшылыққа алу және анықтау; қадағаланатын нысандарға соққылардың салдарын бағалау, оның ішінде көрсеткіштерді түзете отырып, нақты уақыт режимінде; жер бедері мен объектілердің жоғары ажыратымдылықтағы суреттері; оптоэлектрондық, термиялық бейнелеу және радиолокациялық бейнелер негізінде берілген аумақта болып жатқан өзгерістерді тану; анықталған объектілерді белгілеу, сипаттау және сәйкестендіру.

пікір қалдыру