Мотоцикл етіктері мен аяқ киімді дұрыс таңдау - Сатып алу жөніндегі нұсқаулық
Мазмұны
- Дұрыс мотоциклдік етік пен аяқ киімді таңдау бойынша түсіндірме нұсқаулық
- Кроссовкалар, аяқ киімдер, етіктер, етіктер ... өзіңізді қорғаудың және стильде жүрудің жолын табыңыз
- ЖҚҚ стандарты: 3 критерий, 2 деңгей
- Бут немесе баскетбол?
- Материал: былғары немесе тоқыма?
- Су өткізбейтін немесе желдетілетін бе?
- Жылытылды ма, жоқ па?
- Сыдырма немесе бау?
- Селекторды қорғау немесе жоқ па?
- Жалғыз
- Аяқ киімнің өлшемі қандай?
- Жайлылық
- стиль
- Ер немесе әйел
- Бюджет қанша?
- Жолға немесе жолға шықпас бұрын кеңестер
- Тазалау және техникалық қызмет көрсету
- қорытынды
Дұрыс мотоциклдік етік пен аяқ киімді таңдау бойынша түсіндірме нұсқаулық
Кроссовкалар, аяқ киімдер, етіктер, етіктер ... өзіңізді қорғаудың және стильде жүрудің жолын табыңыз
Францияда заң мотоциклшілер мен скутер жүргізушілеріне CE мақұлдаған дулыға және ЖҚҚ сертификатталған қолғап киюді талап етеді. Бірақ жабдықтың қалған бөлігі міндетті емес болғандықтан, оны аксессуар, әсіресе етік пен аяқ киім ретінде қарастыру керек дегенді білдірмейді.
Шынында да, аяқтар - тобықтан бастап жіліншікке дейін жазатайым оқиға кезінде ең осал мүшелердің бірі. Ресми деректерге сүйенсек, ауыр жарақат алғандардың 29 пайызында ортопедиялық жарақаттар бар. Демек, аяқ киім тұрғысынан жақсы жабдықталған артықшылығы, пайдалануға қарамастан тәуекелдерді шектеуге мүмкіндік береді.
Өйткені қалада жүруге, жолда, жол талғамайтын немесе трассада қолдануға арналған қосымшалар қанша болса, сонша аяқ киім, етік, етік бар... бұл модельдердің алуан түрін анықтайды.
Содан кейін стиль бар. Өйткені, иә, сіздің қалалық скутерді, спорттық роудстерді, тректі немесе кроссты жабдықтау үшін қажет нәрсенің бәрі бар... таңдау мүмкіндігі бар, сонымен қатар орта және қысқы маусымға арналған су өткізбейтін немесе жазда ауа өткізетін модельдер арасындағы маусымды қарастыру.
Ол жерде сіз барлық танымал брендтердің кең таңдауына ие боласыз - Alpinestars, Bering, Dainese, Forma, Ixon, Spidi, Stylmartin, TCX ең танымалдарын атауға болады - сонымен қатар Dafy's (All One), Louis (Vanucci) немесе Motobluz брендтері.(DXR), Falco, Furygan, Gaerne, Harisson, Held, Helstons, IXS, Overlap, Oxstar, Rev'It, Richa, Segura, Sidi, Soubirac, V Quattro немесе тіпті XPD. Кейбір брендтер әсіресе трекке (Sidi, XPS) немесе керісінше Vintage (Helstons, Soubirac) мамандандырылған, көптеген брендтер барлық талғамға сай салыстырмалы түрде кең ауқымды ұсынады.
Бірақ содан кейін кроссовкалардан етікке дейін, оның ішінде бөтен етік, етік және аяқ киімге дейін барлық модельдердің ішінен не таңдау керек және не үшін? Біз сізді стильде және барынша жайлылықта қорғалуыңыз үшін ескеру қажет стандарттардан таңдау критерийлерін ұстануға бағыттаймыз.
ЖҚҚ стандарты: 3 критерий, 2 деңгей
Мотоцикл етіктері міндетті емес болғандықтан, өндірушілер арнайы мақұлданбаған жабдықты сата алады. Мұның екі себебі болуы мүмкін: не аяқ киім стандарт талаптарына сәйкес келмейді, немесе өндіруші шығынға байланысты өз үлгісін сынаққа ұсынбаған. Біз өз тарапымыздан тек CE логотипі бар және EN 13634 стандартының талаптарына сәйкес келетін аяқ киім мен етіктерді пайдалануды ұсынамыз.
2002 жылы шығарылған, содан кейін 2010 жылы және соңғы рет 2015 жылы жаңартылған бұл стандарт әртүрлі критерийлерге сәйкес жүктеуді қорғау деңгейін анықтайды. Біріншіден, тестілеуге жарамды болу үшін мотоциклдің етік/етіктерінің ең аз биіктігі болуы керек. Сондықтан 162-дан төмен өлшемдер үшін үстіңгі жағы кемінде 36 мм және 192-тен жоғары өлшемдер үшін кемінде 45 мм болуы керек.
Егер ол шарттарға сай болса, жүктеу үш кесу, тозуға және жаншуға төзімділік критерийлерінің әрқайсысы үшін 1 немесе 2 (ең жоғары - ең қорғаныс) деңгейін беретін сынақтардан өте алады. Бұл мәндер осы ретпен байкер EPI логотипінің астында берілген.
Ескертулер тобық қорғанысы болса, IPA етіктің жабдық деңгейіне байланысты, жіліншік қорғанысы үшін IPS және егер етік су өткізбейтін болса, WR (суға төзімділік) қосылуы мүмкін.
Осылайша, етіктерді мақұлдауға болады, бірақ тобық, жіліншік үшін арнайы қорғаныссыз ... Нені қорғағыңыз келетінін өзіңіз шешесіз.
Бут немесе баскетбол?
Жарыс етіктері, ретро етіктер, қалалық кроссовкалар, эндуро етіктер, серуендеуге арналған етіктер ... Өндірушілердің ұсыныстарының байлығын көргенде, қай модельге бару әрқашан анық бола бермейді.
Біз оның екі доңғалақты велосипедінің стиліне сәйкес келетін модельге баруға азғырылатынымыз анық. Жабдықты білдірсе де, эстетиканы ескере отырып жасай аласыз. Және бұл жаман нәрсе емес, өйткені әрбір үлгі түрі мотоциклді пайдаланудағы немесе рельефтегі айырмашылықтарды ескереді. Тәжірибеден тыс, икемділік пен аяқтың орналасуы бірдей емес, сондықтан тәжірибеге бағытталған модельдер қажет.
Мысалы, жолсыз жолда тұру үшін жаяу етіктерді пайдалану тегіс табандағы балшыққа байланысты қиындық тудыруы мүмкін. Керісінше, родстердегі немесе спорттық көліктегі өте қатты эндуро етіктер мотоциклдің осы түріндегі білек позициясының иілуіне байланысты ыңғайсыздықты тудырады.
Кемпинг жабдықтары жолда пайдалану үшін максималды әмбебапты ұсынса да, ол барлық аймақтарда өте қолайлы емес. Мысалы, аяқтың сыртқы жағында сырғытпаның болмауы трассадағы бұл аймақты тез тоздыруы мүмкін ...
Негізінде сіздің таңдауыңызды шабу тәжірибесімен, сонымен қатар күндізгі белсенділігіңізбен анықтау керек. Кроссовкалар ең аз қорғалған модельдер болып табылады, бірақ олар күнделікті өмір үшін де ең жақсы. Егер жұмыста аяқ киімді ауыстыру туралы шешіміңіз болмаса немесе жаяу жүру керек болса, онда кроссовкалар етікке қарағанда ыңғайлы, бірақ қорғанысы аз, әсіресе биіктікте, өйткені етіктің үстіңгі бөлігі аяқ киімнен жоғары. .
Дегенмен, біз дайын аяқ киімді, әсіресе кенептен жасалған аяқ киімді және ешқандай қорғанысты қамтамасыз етпейтін ашық аяқ киімді пайдалануға тыйым салуымыз керек. Ханымдар, стилетто немесе балерина - бұл өте жаман идея (және біз тіпті сәнде де флип-флоптар туралы айтпаймыз).
Материал: былғары немесе тоқыма?
былғары әрқашан дерлік ең жақсы тозуға төзімділігін қамтамасыз етеді, әрине, оның қалыңдығына байланысты. Ол неғұрлым қалың болса, соғұрлым жақсы қорғайды, бірақ, керісінше, сезімталдық пен жанасу, әсіресе селектормен азырақ. Екінші жағынан, тоқыма аяқ киім селекторды жақсы сезінеді. Бірақ қолғаптардан айырмашылығы, аяқтарыңыз көп нәрсені сезінудің қажеті жоқ. Осыдан кейін бұл күнделікті әдет пен қалаған жайлылық мәселесі.
Енді ЖҚҚ сертификатының екі деңгейі сұрыптауды тиімдірек етеді. Сондықтан тек 2-деңгей болатын былғары үлгіге емес, барлық көрсеткіштер бойынша 1-деңгейді алған тоқыма аяқ киімге артықшылық беру керек. Әрине, бұл мәселеде әркімнің өз қалауы болады; былайша айтқанда.
Су өткізбейтін немесе желдетілетін бе?
Бұл жерде тағы да екі доңғалақты көліктерді пайдалану сіздің таңдауыңызды анықтауы керек. Егер сіз оңтүстікте тұрсаңыз және тек жазда конькимен сырғанасаңыз, су өткізбейтін аяқ киімді таңдаудың мағынасы жоқ, әсіресе мембраналар, тіпті тыныс алатын, ылғалдың өтуін шектейді. Егер олар жаңбыр кезінде пайдалы болса, олар ыстық ауа райында пешке айналуы мүмкін. Ыстық ауа-райында көбірек көлік жүргізетін адамдар желдетілетін үлгілерге ауысқан дұрыс.
Пештің әсерін сезіну үшін 30 ° C температураны күту керек деп ойламаңыз. 20 ° C жоғары температурада су өткізбейтін аяқ киім жағымсыз иістерді кетіру үшін алып тастаған кезде де тым қызып, жағымсыз болады. Сондықтан тиімді және танымал тыныс алатын мембранасы бар адамдарға артықшылық беру керек.
Бүгінгі таңда су өткізбейтін және тыныс алатын, бірдей сыртқы түрі бар екі нұсқада көбірек модельдер бар. Сатудың артықшылығын пайдалану мүмкіндігі Екі үлгіні де сатып алуды қарастырыңыз. Сақ болыңыз, тыныс алатын мембрана термопленка емес, сондықтан ол сізді жылы ұстайды дегенді білдірмейді. Бұл әр мембрананың сапасы мен әсерін алу үшін әртүрлі мембраналардың жиі біріктірілетінін түсіндіреді.
Әрине, етіктің су өткізбейтіндігі жеткіліксіз, сонымен қатар судың оңай сырғып кетпеуі қажет. Жаңбыр жауған жағдайда кейде бұл рөлді пальто немесе су өткізбейтін шалбар атқарады, егер соңғысының үстіңгі жағы жеткілікті жоғары болмаса, жаңбырды аяқ киімнің ішіне бағыттайды. Әлбетте, аяқ киімді жаңбыр шалбарымен жөндеу оңайырақ болады, ену мүмкіндігін шектейді (аяқ киімнің ішіне бірте-бірте сырғып кететін судың бұл тамшысынан жаман ештеңе жоқ).
Жылытылды ма, жоқ па?
Қазіргі уақытта жылытылатын аяқ киімдер жоқ, бірақ, керісінше, Digitsole сияқты қосылған жылытылатын табалар бар. Қыста қолғап немесе жылытылатын кеудеше қажет болғанымен, егер сіз жақсы жабдықталған болсаңыз, аяқтың қатып қалуы сирек кездеседі, бірақ суық аймақтарда ішкі текшенің табанын ауыстыру плюс болуы мүмкін.
Сыдырма немесе бау?
Баулар, бүйірлік найзағайлар, серпімді жолақтар, кабельді жабулар, микрометрлік ілгектер, Velcro... Және тағы да қарапайымнан күрделіге дейін бекіту жүйелерінің көптеген түрлері бар. Бұл өте маңызды, өйткені ол аяқ киімнің аяққа тығыз жабылуына мүмкіндік береді. Жабу жүйесі сонымен қатар эргономикаға және одан да көп киюдің қарапайымдылығына әсер етеді.
Қарапайым шілтерді байлау микрометриялық тоғалардың триосына қарағанда оңайырақ болады, бірақ Velcro бауымен ұсталмаса, ол оңай жол береді. Міне, әрқайсысын бағалау үшін аздап. Бірақ бүйірлік сыдырмасы бар етік міндетті болып табылады, кейде бауларға қосымша, бұл оларды киюді әлдеқайда жеңілдетеді.
Кейбір аяқ киімдер, тіпті шілтерлі етіктер жиі табиғи түрде жабылады. Біз оларды кию немесе шешіп тастау үшін мүмкіндігінше босаңсу керек екеніне наразымыз. Сыдырманың жабылуы оны тез және оңай киюге немесе аяғыңызды шешуге мүмкіндік береді.
Және соңғысы: селекторға шілтер ілініп, аяғын жерге қоя алмаған кім? Күзге кепілдік беріледі! Сонымен қатар, біз өзімізге зиян келтіруіміз мүмкін (тек өзін-өзі бағалау деңгейінде ғана емес).
Селекторды қорғау немесе жоқ па?
Көптеген мотоцикл етіктерінің селекторлық қорғанысы бар, бірақ бұл жалпы ереже емес.
Кейбір үлгілерде де шешім бар, мысалы, қараңғы бастапқы аймақ және сондықтан осы нақты іздерге азырақ сезімтал, бірақ белгілі бір бөлікті қоспай.
Атап айтқанда, көбірек қалалық модельдерде ол жоқ, мысалы, Heritage үлгісі бар Хельстондар, бірақ CE және мотоциклдері бар.
Бұл үшін әрқашан бөлек қорғанысты жабдықтауға болады. Шын мәнінде, селекторлық қорғаныс қоңыр модельдерде әсіресе пайдалы, өйткені олар селектор резеңкесінің қысымымен қара түске айналуы мүмкін. Содан кейін бұл қара таңбаны жою үшін оларды тазалау өте қиын. Екінші жағынан, біз тек эстетика туралы айтып отырмыз, өйткені селекторды күшейтпестен де, мен селектормен үйкеліс нүктесінде етік пункциясын ешқашан көрген емеспін. Және айта кету керек, қалалық модель үшін мұндай селекторлық қорғаныс «мотоцикл» болып көрінеді және эстетикалық жағынан аз.
Жалғыз
Бұл сіз дайын аяқ киімді сатып алғанда ешқашан ойламайтын, бірақ жаяу жүруге арналған аяқ киім сатып алғанда ойлайтын сәт. Мотоциклде де дәл солай. Сыртқы табаны жерге тартуды және, атап айтқанда, қажетті сырғанауға қарсы қасиеттері бар гидрокарбидтерге төзімділігін қамтамасыз етеді. Ал айырмашылық екі мотоцикл етігінің арасында 1-ден 10-ға дейін болуы мүмкін, жұп жаңбыр жауғанда немесе жанармай құю станциясында сабынға айналады, ал екіншісі өте сенімді.
Аяқ киімнің өлшемі қандай?
Мотоцикл аяқ киімінің өлшемдері жүйесі әдеттегі аяқ киімдердің өлшемдер жүйесінен еш айырмашылығы жоқ. Егер сіз 44 өлшемді киіп жүрсеңіз, 44 өлшемді сатып алыңыз. Итальяндықтар кішкентай кесуге бейім, кейде қосымша өлшемге сенуге тура келеді.
Дайын киім үлгілері сияқты, әрбір бренд өз критерийлеріне сәйкес аяқ киімді таңдайды. Өндірушінің айтуынша, біз жұқа, кеңірек, биік етіктерге тап боламыз ... сондықтан өлшемі жақсы немесе төменірек екенін білу үшін басқа пайдаланушылардың пікірін қолданып көрген дұрыс.
Жайлылық
Дайын киім сияқты, оның құрылымына, үстіңгі биіктігіне, былғары немесе тоқыма, жалпы сапасына және сыртқы табанының қалыңдығы мен қаттылығына (көбінесе металмен күшейтілген) байланысты аяқ киімнің ыңғайлы немесе ыңғайлы еместігін болжау қиын. ). бар, ол, анекдот үшін, әуежай порталдарында жиі дыбыстық сигнал береді).
Эндуро етіктері жұмсақ және ақылға қонымды жаяу жүруге арналған етіктерге қарағанда, жүру қиын шаңғы етіктеріне ұқсайды. Олардың арасынан біз «треккинг» етік табамыз. Кроссовкалар мен қалалық туфлилер күнделікті өмірде ең ыңғайлы, бірақ олар трассада немесе соқпақтарда жарақат алмай жүруге жеткіліксіз (әсіресе, құлауды айтпағанда, жол талғамайтын тастардан лақтырылған тастармен).
Бірақ кроссовкалардың соңғы үлгілері спорт дүкендеріндегі модельдер сияқты киюге ыңғайлы және күнделікті пайдалану үшін бұл плюс.
Тоқыма үлгісі әдетте былғарыдан гөрі ыңғайлы. Бірақ бәрі терінің қаттылығымен шешіледі. Былғары үлгілері бар, олар мүлдем жұмсартпайды (армия рейнджерлерінен де нашар) және керісінше басқалары, оларда сізге бірден ыңғайлы. Мысалы, TCX басынан бастап бізді өте ыңғайлы былғары үлгілерімен таң қалдырды. Керісінше, Хельстондар жиі қатал.
стиль
Бұл сұрақты біз әдейі ең соңғы қоямыз және жиі бірінші орынға қоямыз. Алдымен аяқ киімді сыртқы түріне қарай таңдаймыз, содан кейін оның сапасы мен қасиетіне қараймыз. Бүгінгі таңда барлық брендтер арасындағы таңдау айтарлықтай кеңейді: қаладан винтажға дейін, эндуродан кросс-трекке дейін, кез келген талғамды қанағаттандыра алатын сыртқы түрі бар.
Ер немесе әйел
Бірнеше жыл бұрын шынымен де әйелдерге арналған модельдер көп болмады, ең жақсысы қызғылт және гүлдермен немесе өте ұсқынсыз. Бұл кезең аяқталды және қазір біз ерлер мен әйелдер нұсқаларында, әсіресе қызғылт немесе блестки бар бірдей үлгілерді үнемі табамыз. Оларды табу үшін жай ғана Леди деп іздеңіз.
Бюджет қанша?
Мотоцикл етіктерінің әдеттегі бюджетін анықтау оңай емес, оның бағасы модель түріне, қорғаныс мөлшеріне, қолданылатын материалдарға, ішкі мембраналарға, сонымен қатар брендке байланысты өзгеретінін біле отырып ...
ЖҚҚ сертификаты бар серуендеуге арналған етіктер үшін біз өте классикалық стильдегі бастапқы деңгейдегі модель үшін жүз еуродан өндірушіден толық жабдықталған Gore-Tex нұсқасы үшін 300 еуроға дейін көтеріле аламыз. кейбір жағдайларда одан да көп.
Кроссовкалар 80-ден 200 еуроға дейінгі бағамен қолжетімді. Бұл сирек 250 еуродан асатын етікке де қатысты. Екінші жағынан, ең қымбат серуендеу / шытырман оқиғалы етіктер € 150 мен 400 еуро арасында.
Көбінесе сатылымдар кезінде алдыңғы маусымның үлгілерінен 50%-ға дейін жеңілдікпен тамаша мәмілелерге қол жеткізе аласыз, бірақ сізге қажет барлық қорғаныс пен өзіңізге ұнайтын стиль. Бұл сонымен қатар шектеулі бюджет үшін таңдалған үлгі емес, брендті өз арманыңыздағы үлгімен жабдықтау мүмкіндігі.
Жолға немесе жолға шықпас бұрын кеңестер
Мотоцикл етіктері жиі қаттырақ және брендке байланысты өте қатты. Оларды бірден оңай және ыңғайсыз жасаудың қажеті жоқ. Сондықтан, алдын ала олардың минимумын киіп алмай, ешқашан ұзақ сапарға шықпаңыз. Бұл сіздің бүкіл жүрісіңізді бұзуы мүмкін ауыр етікпен жүздеген шақырым жолды үнемдейді.
Бұл өте жабық және қатты болып табылатын трекпен бірдей. Шаңғымен сырғанау немесе треккингтің бірінші күні жаңа етікпен жүрмеңіз. Пысықтау күні қазірдің өзінде қиын, ал егер сіз тым қатты аяқ киіммен берілістерді ауыстыра алмасаңыз, трасса - бұл қорқынышты түс.
Тазалау және техникалық қызмет көрсету
Аяқ киім басқалар сияқты, сіз оларға күтім жасай аласыз, әсіресе былғарыдан жасалған болса.
қорытынды
Біз әрқашан сатып алудан бұрын сынап көруді ұсынамыз. Бірақ пиджак оның өлшеміне сәйкес келетін болса, фотосуретте дұрыс емес өлшемдегі, тайғақ немесе тым жылы аяқ киім ерекшеленбейді. Сондықтан дүкенге барып көріңіз және/немесе онлайн тапсырыс бергенде қайтару саясатын тексеріңіз.
Есіңізде болсын, әмбебап етік стиль, жайлылық және пайдалану себептері бойынша абсолютті мағынада жоқ. Қолдануыңызға байланысты қай жұптар сізге сәйкес келетінін өзіңіз шешесіз.
