Қысқы шиналарды таңдау - олардың мөлшері өте маңызды
Белгілі бір көлікке арналған шиналарды дұрыс таңдау өте маңызды және біз көлік құралын өндірушінің нақты нұсқауларынан ауытқып кете алмаймыз. Нашар қону салдары автомобильдің дұрыс жұмыс істемеуінде көрінуі мүмкін және көлік жүргізу қауіпсіздігіне әсер етеді.
Шиналарды таңдаудың негізгі критерийлерінің бірі олардың қатаң белгіленген өлшемі болып табылады. Қате сәйкестік ABS, ESP, ASR, TCS электрондық қауіпсіздік жүйелеріне қате ақпарат жіберілуіне, аспа геометриясының, рульдік басқару жүйелерінің өзгеруіне немесе корпустың зақымдалуына әкелуі мүмкін.
– Дұрыс өлшем туралы ақпаратты табу оңай және оны кез келген драйвер тексере алады. Ең оңай жолы - біз қазір мініп жүрген шиналардың өлшемін тексеру. Ол шинаның бүйірінде орналасқан және әрқашан бірдей пішімге ие, мысалы, 195/65R15; мұндағы 195 - ені, 65 - профиль және 15 - жиек диаметрі», - дейді Ян Фрончак, Motointegrator.pl сарапшысы. – Бұл әдіс біздің көлігіміздің зауыттан шыққанына немесе осындай шиналар бойынша уәкілетті қызмет көрсету орталығынан шыққанына XNUMX% сенімді болған кезде ғана жақсы, деп қосады Ян Фрончак. Шинаның ені миллиметрмен, профиль ені бойынша пайызбен, ал жиек диаметрі дюйммен беріледі.
Егер біз автокөліктің бірінші иесі болмасақ, біз шектеулі сенім принципін ұстануға және сатып алу үшін шинаның өлшемін тексеруге тиіспіз. Бұл жағдайда да бәрі қарапайым. Бұл ақпарат қызмет көрсету кітапшасында және пайдалану нұсқаулығында, көбінесе жүргізуші есігінің ұясында, жанармай құтысының қақпағында немесе магистральдық тауашада орналасқан зауыттық жапсырмада қамтылған.
Автокөлік өндірушілерінің көпшілігі бірдей автомобиль моделі үшін бірнеше жиек өлшемдерін және осылайша шиналарды гомологтайды. Сондықтан, егер доңғалақ өлшемі көлікке сәйкес келетініне әлі де күмәнданатын болсақ, біз уәкілетті дилерге хабарласа аламыз.
Сондай-ақ, қараңыз:
– Қысқы шиналар – Шиналарды ауыстыру маусымы басталады. Нені білуге тұрарлық?
- Қысқы шиналар - қашан ауыстыру керек, не таңдау керек, нені есте сақтау керек. Гид
– Одуванчик шиналары және шиналардағы басқа да жаңа технологиялар
Шинаның өлшемінен басқа, тағы екі параметр өте маңызды: жылдамдық пен жүк көтергіштігі. Қауіпсіздік мақсатында бұл мәндерден асып кетуге жол берілмейді, өйткені бұл шиналардың техникалық параметрлерінің өзгеруіне, ал кейбір жағдайларда олардың механикалық зақымдалуына тікелей әсер етуі мүмкін. Шиналар жинағын ауыстырған кезде, сонымен қатар қысым деңгейін және доңғалақтардың дұрыс тепе-теңдігін тексеру қажет, осылайша олар қиын жағдайларда автокөлікті қауіпсіздік пен бақылауда өз рөлін оңтайлы орындайды.
Шинаның жасын қалай тексеруге болады?
Шинаның «жасын» оның DOT нөмірі арқылы білуге болады. Әр шинаның бүйір қабырғасында шинаның американдық стандартқа сәйкес келетінін растайтын DOT әріптері жазылған, одан кейін әріптер мен сандар қатары (11 немесе 12 таңба), оның соңғы 3 таңбасы (2000 жылға дейін) немесе соңғы 4 таңба. таңбалар (2000 жылдан кейін) шинаның шығарылған аптасы мен жылын көрсетеді. Мысалы, 2409 шинаның 24 жылдың 2009-ші аптасында шығарылғанын білдіреді.
Жаңа шиналарды сатып алғанда, көптеген жүргізушілер олардың шығарылған күніне назар аударады. Егер олар ағымдағы жылы болмаса, олар әдетте ауыстыруды сұрайды, өйткені олар жаңа шығарылған күні жақсырақ болады деп ойлайды. Шинаның техникалық жағдайы көптеген факторларға, соның ішінде сақтау жағдайларына және тасымалдау әдісіне байланысты. Поляк стандарттау комитетінің нұсқауларына сәйкес сатуға арналған шиналар шығарылған күннен бастап 3 жылға дейін қатаң белгіленген шарттарда сақталуы мүмкін. Бұл мәселені реттейтін құжат поляк стандарты PN-C94300-7 болып табылады. Польша заңына сәйкес, тұтынушылар сатып алынған шиналарға екі жылдық кепілдік алуға құқылы, ол өндірілген күннен бастап емес, сатып алынған күннен бастап есептеледі.
Сонымен қатар, Интернетте бірдей шиналарды маркасы, моделі және өлшемі бойынша салыстыратын, бірақ бес жылға дейін шығарылу мерзімінде ерекшеленетін сынақтарды табуға болады. Бірнеше санаттағы тректерді сынақтан өткізгеннен кейін, жеке шиналардың нәтижелеріндегі айырмашылықтар минималды болды, күнделікті қолдануда дерлік байқалмайды. Бұл жерде, әрине, нақты сынақтардың сенімділік дәрежесін ескеру қажет.
Шинаның шуы
Қысқы шұңқырлары бар протектор шу мен домалауға төзімділікті арттырады. Шиналар бірнеше жыл бойы көлем туралы ақпарат бар белгілерді алып келеді. Сынақ жол бойында орнатылған екі микрофон арқылы жүзеге асырылады. Сарапшылар оларды өтіп бара жатқан көлік тудыратын шуды өлшеу үшін пайдаланады. Микрофондар жолдың ортасынан 7,5 м қашықтықта, 1,2 м биіктікте тұр.Жол төсемінің түрі.
Нәтижелері бойынша шиналар үш санатқа бөлінеді. Өлшенген шу деңгейі децибелмен берілген. Тыныш шиналарды қатты дыбыстардан ажыратуды жеңілдету үшін ең тыныш шиналар динамик белгішесінің жанында жалғыз қара толқынды алады. Екі толқын шиналарды белгілейді, нәтиже шамамен 3 дБ жоғары. Көбірек шу шығаратын шиналар үш толқын алады. Айта кету керек, адам құлағы 3 дБ өзгерісті шудың екі есе жоғарылауы немесе төмендеуі ретінде қабылдайды.
