Салқындатқышты таңдау - сарапшы кеңес береді
Салқындатқыштың негізгі міндеті - қозғалтқыштан жылуды жою. Ол сондай-ақ салқындату жүйесін коррозиядан, масштабтаудан және кавитациядан қорғауы керек. Оның мұздатуға төзімді болуы өте маңызды», - деп жазады Castrol компаниясынан Павел Масталерек.
Қыс мезгіліне дейін салқындатқыштың деңгейін ғана емес (бұл айына бір рет жасалуы керек), сонымен қатар оның қату температурасын да тексерген жөн. Біздің климатымызда мұздату температурасы шамамен минус 35 градус Цельсий болатын сұйықтықтар жиі қолданылады. Салқындатқыштар әдетте 50 пайызды құрайды. судан және 50 пайыз. этиленнен немесе моноэтиленгликольден. Мұндай химиялық құрам қажетті қорғаныс қасиеттерін сақтай отырып, қозғалтқыштан жылуды тиімді жоюға мүмкіндік береді.
Сондай-ақ қараңыз: Салқындату жүйесі - Сұйықтықты өзгерту және тексеру. Гид
Қазіргі уақытта шығарылатын радиаторлық сұйықтықтар әртүрлі технологияларды пайдаланады. Біріншісі - IAT технологиясы, ол салқындату жүйесінің барлық элементтерінде қорғаныс тосқауылын құрайтын қосылыстардан тұрады. Олар бүкіл жүйені коррозиядан және қақтың пайда болуынан қорғайды. Бұл технологияны қолданатын сұйықтықтар қасиеттерін тез жоғалтады, сондықтан оларды кем дегенде екі жылда бір рет, жақсырақ жыл сайын өзгерту керек.
Қазіргі заманғы сұйықтықтар OAT технологиясына негізделген. Жүйе ішіндегі шамамен жиырма есе жұқа (IAT сұйықтықтарымен салыстырғанда) қорғаныс қабаты қозғалтқыштан сұйықтыққа да, сұйықтықтан радиатор қабырғаларына да жылу беруді жеңілдетеді. Дегенмен, OAT сұйықтықтарын радиаторларда қорғасын дәнекерлеуінің болуына байланысты ескі көліктерде қолдануға болмайды. Сұйықтықтардың осы түріне LongLife технологиясын қолданудың арқасында реагентті тіпті бес жыл сайын ауыстыруға болады. Тағы бір топ гибридті сұйықтықтар болып табылады - HOAT (мысалы, Castrol Radicool NF), жоғарыда аталған екі технологияны пайдаланады. Бұл сұйықтықтар тобын IAT сұйықтықтарының орнына қолдануға болады.
Сұйықтықтың араласуы техникалық қызмет көрсетудің негізгі мәселесі болып табылады. Барлық технологиялардағы сұйықтықтар су мен этилен немесе моноэтиленгликоль қоспасы және бір-бірімен араласады. Дегенмен, әртүрлі сұйықтықтардың құрамындағы әртүрлі коррозияға қарсы қоспалар бір-бірімен әрекеттесуі мүмкін екенін есте ұстаған жөн, бұл қорғаныс тиімділігін төмендетеді. Бұл сондай-ақ депозиттердің пайда болуына әкелуі мүмкін.
Егер толтыру қажет болса, қосылған сұйықтықтың қауіпсіз мөлшері 10%-ға дейін деп есептеледі. жүйе көлемі. Ең қауіпсіз шешім - сұйықтықтың бір түрін пайдалану, жақсырақ бір өндіруші. Бұл ереже шламның пайда болуын және қажетсіз химиялық реакцияларды болдырмайды. Сұйықтық жылуды дұрыс өткізеді, қатып қалмайды және коррозия мен кавитациядан қорғайды.
