Жеңіл және маневрлі мотоциклді таңдау
Мотоциклді пайдалану

Жеңіл және маневрлі мотоциклді таңдау

Ашатын әйелдер мен ерлерге арналған мотоцикл жүргізу, үлгісін таңдаған дұрыс жарық et басқарылатын... Көптеген адамдар әртүрлі модельдермен таныс емес екі доңғалақ қалауыңыз бойынша немесе өз қалауыңыз бойынша таңдауда қателесіңіз бюджет... Дегенмен, ең алдымен мынаны ескеру керек: қауіпсіздік... Басқаша айтқанда, сіздің мотоцикліңіз болуы керек өлшеміңізге бейімделген және басқалар. сіздің тәжірибеңіз.

Жеңіл және епті мотоциклден бастаңыз

Плюс бір мотоцикл Бұл ауыр, меңгеру үшін соғұрлым көп күш қажет. МЕН машиналар и теңгерім нүктесін бақылау, сіз бұл шектеуді жеңілдете аласыз. Бірақ бұл баяулау массасы әрқашан маңызды болады. а жаңадан салмағы 220 кг-нан асатын мотоциклді таңдай алмайсыз. Сыртта маневр тоқтадысодан кейін көлік тұрағы немесе кептеліс күрделене түседі.

Бірақ мотоцикл неғұрлым үлкен болса, абай болыңыз жарық, плюс адгезиясы төмендейді... Сондықтан сақ болуымыз керек оңайырақ құлыпталатын тежегіштер жаратылыс сырғып кету қаупі.

Трейлер, аралас жолдар және жол талғамайтын велосипедтер жаңадан бастағандар үшін қызықты, өйткені олар өте күшті емес, маневрлі, жеңіл және жағымды жүруді ұсынады. Бұл төмен жанармай тұтынатын мотоциклдер ұсынады жүргізуші позициясы бұл алысты көруге мүмкіндік береді.

Жолдар, жолдар, роудстерлер мен скутерлер ұсынады кішірек айналу радиусы ең жақсысы үшін қаладағы ептілік... Бұл жеңілдік те пайдалы бұрылыстар қатары... Аз маневрлі, спорттық автомобильдер, кеден және GT көп қиындықтар тудырады.

Мен мотоциклді немесе скутерді таңдаймын ба?

Бүгін ол келушілер et скутерлер 125 см желкенінде желмен. Бірақ бұл екі көліктің қайсысын ұсынады жақсырақ ұстау ?

Көп нәрсе қалалық жүргізушілер de екі доңғалақ Маған скутерді алғаш іске қосқанда жүргізу оңайырақ екенін айтыңыз. Жаңадан бастағандар үшін бұл көрінеді қонақжайрақ et қауіпсізірек... Сонымен қатар, скутер жүктемейді беріліс қорабын пайдалану... Алдыңғы немесе артқы тежегіштер болсын, олар тек сіздің қолыңызбен жасалады. Осылайша, біз велосипедтен екі доңғалақты моторға ауысқан адам үшін скутер сенімдірек.

Шынында да, мотоциклге басқа көзқарас қажет. Қатты жолға назар аударыңыз берілістерді ауыстыра алмаған кезде. Қосымша артқы тежегіш -мен жұмыс істеу керек Оң аяқ... Дегенмен, бұл қимылдар тез сіңеді және тез табиғиға айналады. Жаңа мотоцикл үшін қалыпты қарқынмен 500-ден 1 км-ге дейін жүруден тұратын үзіліс кезеңі мүмкіндік береді. осы жүргізу стиліне үйреніңіз.

Сайып келгенде, мотоциклді жүргізу скутер сияқты оңай болады. Сізге тек уақыт бөлу керек ұшқыштықты меңгеріңіз... Егер сіз үйренгіңіз келмесе, скутер сізге арналған! Екінші жағынан, барлық мотоцикл әуесқойлары өздерін мотоциклде елестете алмайды. екі доңғалақты көліктің тағы бір түрі... Сондай-ақ, кейбір жаңадан келгендер беріліс қорабын жақсы көреді және ұнатады мотоцикл рульінің дисплейі скутер емес!

Спорттық велосипедтерден аулақ болыңыз

Егер сіз іздесеңіз жеңіл мотоцикл, басқарылатын және үшін өте қолайлы бастау, жою спортшылар аяқталды 300 см... Көлемі 600 текше метрден асатын спорттық мотоциклдер одан да жоғары. Тәжірибелі мотоциклшілерге ғана жарамды қараңыз. Бұл GT-sport сияқты жол спорттық көліктеріне де қатысты.

500 cc родстер сияқты заманауи үлкен сыйымдылықтағы спорттық көліктерге назар аударыңыз. Мыналарды қараңыз заманауи мотоциклдер төмен, жеңіл және маневрлі... Бірақ олар бере алады жеңілдігі туралы жалған әсер өйткені олар тез жетеді түзу сызықтағы жоғары жылдамдықтар сізді таң қалдырмас бұрын өте күшті тежеу.

пікір қалдыру