Барлық маусымдық шиналар. Жүргізуші, сіз 3xP принципін білесіз бе?

Жүргізушілердің 15%-дан астамы маусымдық шиналармен жүріп, шина сататын дүкендерге жиі бармайды. Дегенмен, барлық маусымдық шиналарда жүру шиналарды күтудің қажеті жоқ дегенді білдірмейді. Ең бастысы - 3xP ережесі.

- Сізде лайықты шиналар болғандықтан және оларды кәсіби сервис орнатқандықтан, енді дұрыс қысым мен жұмыс уақыты келді. Кәсіби шеберханаға барыңыз, онда олар дөңгелектердің жақсы теңестірілгенін тексереді. Егер сіз руль дөңгелегінде дірілді сезсеңіз, онда суспензия жүйесі, қозғалтқыш бекітпесі және руль оны одан да қатты сезінеді. Егер сіз ауа-райына қарағанда қысымның төмендегенін көрсеңіз, онда шиналар мен жиектердің арасында ағып кету бар, немесе клапан зақымдалған немесе сізде шиналар жарылған. Олар оны сайтта тексереді. Температура төмендейді, сондықтан қысым төмендейді - сорғызуды ұмытпаңыз! - дейді Поляк шина өнеркәсібі қауымдастығының (PZPO) бас директоры Пиотр Сарнецки.

Жазғыдан қысқы шиналарды ауыстыруға соңғы қоңырау

– Соңғысы, әрине, қазан айында 7-10 градус ыстықта доңғалақтарын қысқыға ауыстырған бәрімізге қатысты. Қазір ауа температурасы 1-3 градус, енді бір сәтте одан да суық болады. Сондықтан, егер сізде +10 градус Цельсийде шинаның дұрыс қысымы болса, қазір ол тым төмен болады және оны сору қажет болады. Әйтпесе, тежеу ​​қашықтығы мен шинаның шуы артады, ал ұстағыш пен сырғанау кедергісі төмендейді.

3xP принципі

Шиналар жолда қиын жағдайларда өмірімізді сақтай алады. Ал дұрыс таңдалған жоғары сапалы шиналар тежеу ​​жолын бірнеше метрден бірнеше метрге дейін қысқарта алады! Шиналарға қатысты 3xP ережесін есте ұстаған жөн: лайықты шиналар, кәсіби қызмет көрсету, дұрыс қысым.

Лайықты шиналар - бұл барабар тартымдылықты, тоқтау қашықтығын және гидроплантацияға төзімділікті қамтамасыз ететін кем дегенде жақсы сапалы шиналар. Жапсырмалардағы белгілер мен белгілерді тексеріңіз.

Сондай-ақ, қараңыз: Үш айға жылдамдықты асырғаны үшін жүргізуші куәлігімнен айырылдым. Бұл қашан болады?

– Егер сізде барлық маусымдық шиналар болса, тауға қарсы қар ұшқыны белгісіне назар аударыңыз (Альпі белгісі). Бұл барлық маусымдық жақсы шиналар бар қысқы рұқсатқа қатысты - мұндай шиналарды қысқы шиналармен жүру талабы енгізілген елдерде қыста пайдалануға болатынын растайды, деп еске алады Пиотр Сарнецкий.

Көлік құралының өндірушісі берген қысымның дұрыс мәні көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығында және көбінесе сол B бағанының ішкі төменгі жағында көрсетілген. Қысымды айына кемінде бір рет өлшеу керек, тіпті көлікте тиісті сенсорлар болса да - жүргізушілердің тек 40% ғана олардың деңгейін анда-санда тексеретінін айтады. Тым төмен қысыммен 2 күн жүру жеткілікті, ал дұрыс қысыммен біз бір апта бойы дөңгелектерді киеміз.

- Қысымды тексермесек, шиналар бізге 3 есе аз қызмет етеді! Тым төмен шина қысымы ішкі қабаттардың температурасының екі есе жоғарылауына әкеледі - бұл көлік жүргізу кезінде шиналарды үрлеуге тікелей жол. Қысымы 0,5 бар төмендетілген шиналар 3 дБ қаттырақ естіледі және тежеу ​​жолын 4 метрге арттырыңыз! – Петр Сарнецкий уайымдап отыр.

Шиналарды ауыстыратын қызмет те маңызды. Қызметтерді пайдаланбас бұрын пікірді тексерген жөн.

Сондай-ақ қараңыз: Skoda Enyaq iV - электрлік жаңалық