Барлығы қосалқы бөлшектер туралы
Мазмұны
Бөлшектің бағасы неліктен дилерлік дүкеннен көше қиылысындағы бөлшектер дүкеніне дейін өзгеретінін ойлап көрдіңіз бе? Автокөлікке техникалық қызмет көрсету шығындарын азайту үшін арзанырақ бөлшектерді тапқыңыз келді ме? Сіз әртүрлі өндірушілерден екі бірдей бөлікті алып, айырмашылық неде екенін ойладыңыз ба?
«Соңғы нарық» термині автоөндіруші жасамаған бөлшектерді білдіреді, ал автоөндіруші жасаған бөлшектер бастапқы жабдық өндірушісі немесе OEM ретінде белгілі.
Түпнұсқа емес қосалқы бөлшектердің себебі
Кейінгі бөлшектерді әзірлеу және өндіру әрқашан белгілі бір бөлікке жоғары сұраныспен байланысты. Мұндай бөліктің мысалы - май сүзгісі. Әрбір жанармаймен жүретін көлік майды үнемі ауыстыруды қажет ететіндіктен, бөлшектерді жеткізушілер автокөлік дилерлерінің бөлшектер бөлімінен май сүзгісін сатып алуға балама ұсынады. Бұл бөлікке сұраныс неғұрлым жоғары болса, бастапқы жабдық бөлігіне балама шығаратын кейінгі жеткізушілер саны соғұрлым көп болады.
Кейінгі бөлшектерді бастапқы жабдықпен қалай салыстырады
Сіз сатылымнан кейінгі бөлшектердің сапасы туралы әртүрлі пікірлер таба аласыз және дәлелді себептермен. Кейінгі бөлшектер автомобильді жөндеуге арналған опция ретінде жасалады. Опция жақсырақ кепілдікпен, жақсырақ сапамен, аз шығынмен немесе кейде дилердің қоймасы немесе бөлшекке тапсырыс болмаған кезде қолжетімді болғандықтан ғана байланысты болуы мүмкін. Қосалқы бөлікті пайдалану себебі оны сатып алатын адам сияқты жеке. Қосалқы бөлшектерді бастапқы жабдықпен салыстыру қиын, өйткені олардың мақсаттары өте көп.
Түпнұсқа емес қосалқы бөлшектердің артықшылықтары
Кепілдік: Бөлшек кепілдігін қарастырыңыз. Түпнұсқа бөлшектердің көпшілігі бір жылдық жүгіріске кепілдік береді, көбінесе 12,000 XNUMX миль. Қосалқы бөлшектерді түпкілікті сатудан бастап өмір бойы кепілдікке дейінгі опциялармен қамтамасыз етуге болады. Егер сіз ұзақ мерзімділік пен болашақ шығындарға қызығушылық танытсаңыз, сіз ең ұзақ кепілдігі бар бөлікті таңдай аласыз. Егер сіз жақын арада көлігіңізді жоюды жоспарласаңыз, кепілдік мерзіміне қарамастан, ең үнемді нұсқаны таңдауыңыз мүмкін.
сапа: Бөлшектерді өндірушілер жиі тежегіш төсемдер сияқты әртүрлі сапалы бөлшектерді ұсынады. Сапасы артқан сайын бағасы көтерілетін ең жақсы-ең жақсы-ең жақсы таңдаудың ішінен таңдау мүмкіндігіне ие боласыз. Ең жақсы бөлік кепілдігі де ең жоғары болады деп күтіңіз, өйткені өндіруші өзінің жоғары сапалы өнімінің сақтық көшірмесін ең жақсы кепілдікпен жасауға дайын.
Қол жетімділікЖ: Автосалондарға қарағанда бөлшектерді жеткізушілер мен кейінгі дүкендер әлдеқайда көп болғандықтан, сіз іздеген бөліктің кем дегенде біреуінде қолжетімді болады деп күтуге болады. Дилерлік қызмет олардың қанша тауарлық-материалдық қорына ие болуымен және автомобиль өндірушінің әрбір бөлшектер бөліміне қанша сұранысқа ие бөлшектер бөлетінімен шектеледі. Бөлшектерді жеткізуші бұл жолмен шектелмейді, сондықтан дилерде қоймада жоқ жиі сұралатын бөлік бөлшек жеткізушінің сөресінде болады.
ОпцияларA: Кейбір жағдайларда, мысалы, тоқтата тұру, бөлшектерді жеткізуші дилердің бөлшектер бөлімінде жоқ опцияларды ұсынады. Жабдықтың көптеген бастапқы бөліктері, мысалы, шарикті қосылыстар, сатылымнан кейінгі нұсқалардың көпшілігінен айырмашылығы, май ұштарымен жабдықталмайды. Бөлшектердің дилерлік бөлімдерінде қорда жиі тірек және серіппелі жинақтар болмайды, ал құрамдас бөліктерді бөлек сатып алуға тура келеді, бұл бөлшектердің құнының жоғарылауына және еңбек шығындарының жоғарылауына әкеледі. Сатудан кейінгі сатушылар серіппе мен тіреуішпен бірге бекітумен бірге «жылдам тірек» жинағын ұсынады, нәтижесінде ауыстыру жұмыстары аз болады және әдетте бөлшектердің құны төмендейді.
бағаA: Қосалқы бөліктің құны әрқашан ең маңызды фактор емес, бірақ әрқашан дерлік рөл атқарады. Қосалқы бөлікті таңдаған кезде, кейінгі нарыққа арналған қосалқы бөлшектер ұқсас сапамен арзанырақ болып саналады. Бұл әрдайым бола бермейді және сіз әділ баға алғаныңызға көз жеткізу үшін әртүрлі көздерден алынған бағаларды үнемі тексеріп отыруыңыз керек. Сіз дилердің бөлшектер бөлімі бірдей бөлікті төмен бағамен ұсынатынын байқайсыз, бірақ бұл бөлікке кепілдікті ұмытпаңыз. Сіз сатудан кейінгі бөлік дилерге қарағанда бірнеше жылға ұзағырақ болатынын және кейде тіпті өмір бойы кепілдік беретінін байқайсыз. Мұндай жағдайларда қымбатырақ кейінгі нарық бөлігі сіздің ең жақсы ставкаңыз болуы мүмкін.
Қосалқы бөлшектермен мүмкін проблемалар
Ауыстырылатын бөлшектер автомобильді жөндеуге тамаша балама бола алады, бірақ оларды пайдалану кезінде есте сақтау қажет бірнеше нәрсе бар.
Кепілдік қақтығысыA: Егер сізде жаңарақ көлік болса және ол әлі де зауыттық кепілдікпен қамтылса, түпнұсқа емес бөлікті немесе керек-жарақты орнату кепілдіктің бір бөлігін немесе барлығын жарамсыз етуі мүмкін. Көбінесе, кепілдік шектеулеріне жататын жалғыз бөлік бүкіл көлік құралы емес, орнатылған кейінгі бөлшек болып табылады. Бұл жүйенің немесе бөліктің жарамсыз болуының себебі, ол енді орнатылған бастапқы жабдық бөлігі болып табылмайды, бұл өндірушінің оны жөндеу жауапкершілігін алып тастайды.
ЖұмыстылықA: Кейбір қосалқы бөлшектер арзанырақ, себебі олар бастапқы жабдық бөлшектеріне қарағанда төмен стандартқа сай жасалған. Мысалы, металл бөлігінің қайта өңделген мазмұны жоғары болуы мүмкін немесе сенсор жоғары температураға соншалықты төзімді болмауы мүмкін. Кейбір қосалқы бөлшектер сапасыз материалдарға немесе өндіріске байланысты мерзімінен бұрын істен шығуы мүмкін.
Көлік құралының бөлшектерін ауыстыруға келгенде, барлық опцияларды қарастырыңыз. Сатудан кейінгі бөлшектер бәсекеге қабілетті бағамен ұсынылады, кепілдіктер мен сапа опциялары жеке қажеттіліктеріңізге сай таңдай аласыз.
