Тұманда көлік жүргізу. Қандай шамдарды қолдану керек? Сіз қандай жаза аласыз?

Жолда қалың тұман болған кезде баяу жүріп, көліктер арасындағы қашықтықты сақтау маңызды. Бұл біз ұстануға тиіс жалғыз ережелер емес.

Тұманның әсерінен көріну айтарлықтай төмендегенде, тегіс және болжамды жүргізу маңызды. Біз өте баяу айдайтынымызды білдірсе де, жылдамдықты әрқашан қалыптасқан жағдайларға сәйкес реттеуіміз керек. Сонымен қатар, тұманда көптеген жүргізушілер үшін басқа жол қозғалысы қатысушыларының қозғалыс жылдамдығын бағалау қиынырақ. Сондықтан, біз, әсіресе маневр жасағанда, қауіпсіз қашықтықты сақтауды ұмытпауымыз керек.

Тұманның болуы әрқашан тұманға қарсы шамдарды қосу керек дегенді білдірмейді. Артқы тұманға қарсы шамдарды өте нашар көріну жағдайында ғана пайдалануға болады (ережеде көрсетілген келісім-шарттық шектеу 50 м). Неліктен олай?

Сондай-ақ қараңыз: Автокөлікте өрт сөндіргіш қажет пе?

Жеңіл тұманда артқы тұманға қарсы шамдар артыңыздағы жүргізушіні соқыр етуі мүмкін. Сонымен қатар, тежеу шамдары да азырақ көрінетін болады, бұл кеш тежеуге және соқтығысуға әкелуі мүмкін. Тұманға қарсы шамдарды қосу ауаның мөлдірлігі соншалықты төмен болғандықтан, тұрақ шамдары тұманға «батып кетеді».

Өте шектеулі көріну жағдайында тек көру қабілетіне ғана емес, есту қабілетіне де сенген жөн. Сондықтан, радионы өшіріп, кейбір жағдайларда, мысалы, темір жол өткелінен бұрын, терезелерді төмен түсіріп, қажет болса, бірдеңе жақындағанын есту үшін қозғалтқышты өшірген дұрыс. Тұман кезінде барлық алаңдаушылықты - тіпті жолаушылармен сөйлесуді де жою керек.

Жолдың шетіне тоқтауымыз керек болса, көлікті жолдан толықтай шығатындай етіп қойып, апаттық сигналдарды жағыңыз. Дегенмен, біз бұл шешімді басқа жол болмаған кезде ғана қолдануымыз керек, мысалы, үлкен сәтсіздік жағдайында. Көріну жақсарғанша немесе қауіпсіз тұраққа кіргенше аялдамамен күткен дұрыс.

Тұманда қауіпсіз жүрудің 5 ережесін есте ұстаған жөн:

1. Біз ұзын шамдарды қолданбаймыз - олар түнде пайдалы, бірақ сыртта тұман болған кезде, жарық одан шығып, онсыз да нашар көрінуді нашарлатады.

2. Газдан аяғыңызды алыңыз - шамадан тыс жылдамдық бізді тұманды аймақтан тезірек шығармайды.

3. Шарт тым қатал болса, үзіліс жасайық – Өте нашар көріну кезінде жолдың шетіне шығып кету жақсы шешім болуы мүмкін. Дегенмен, біз басқа жол қозғалысына қатысушыларға қауіп төндірмеу үшін тоқтаймыз - жақсырақ шығанақта немесе жанармай құю бекетінде.

4. Біз алдыңғы көліктің артына тікелей бармаймыз - жоспарланбаған апат болған жағдайда әрекет етуге үлгеру үшін осындай қашықтықты сақтауға тырысайық. Сондай-ақ басқа жүргізушілер бізді көре алатындай көлік жарығы болуын ұмытпаңыз.

5. Шын жүректен емес - біз күнде бір жолмен жүрсек және оны жатқа білетінімізге сенімді болсақ та, біз ерекше сақ боламыз. Көлік жүргізуге назар аудару және айналаңызда не болып жатқанын есту үшін музыканы өшірейік.

Атмосфералық ортаның ашықтығының төмендеуі жағдайында ескертулер мен жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін айыппұл мөлшері:

Керемет теріс қылық	Айыппұл ұпайларының саны	Мандаттың мөлшері
Ауа мөлдірлігінің төмендеуі жағдайында көлік құралының жүргізушісінің қозғалыс кезінде қажетті шамдарды қоспауы	2	200 zł
Автокөлік құралынан басқа көлік құралы жүргізушісінің ауа мөлдірлігі төмендеген жағдайда қозғалыс кезінде басқа көлік құралдарын басып озуға тыйым салуды және иықты пайдалану міндеттемесін бұзуы, егер бұл мүмкін болмаса, көлік құралына мүмкіндігінше жақын жүру. жүріс бөлігінің шеті. жол	-	100 zł
Дыбыс немесе жарық сигналдарын теріс пайдалану	-	100 zł
Елді мекендерде дыбыстық сигналдарды қолдану	-	100 zł
Қалыпты ауа мөлдірлігі бар артқы тұманға қарсы шамдарды пайдалану	2	100 zł