Дауыл кезінде көлікті жүргізу. Нені есте сақтау керек? Қатты жаңбырдан сақ болыңыз
Найзағай кезінде көптеген жүргізушілер найзағайдан қорқады, бірақ найзағай сырғанау қаупін арттырады. Жауын-шашын әсіресе жолда судың ластаушы заттармен кездескенде қауіпті. Жүргізушілер жолда тынық суға түскенде де абай болғаны жөн.
Мамыр айы дауыл маусымының басы болып саналады. Олар жүргізушілер үшін көптеген қауіптермен байланысты.
Жақсырақ тоқта
Электр разрядтары, әдетте, көлікте құлыптаулы адамдарға қауіп төндірмейді, бірақ найзағай кезінде көлікті тіпті жолдың шетінде де тоқтатқан дұрыс, металл бөлшектерге қол тигізбеу керек. Шын мәнінде, найзағай найзағай кезінде жалғыз қауіп емес. Күшті жел ағаш бұтақтарын жолға қағып, кейбір жағдайларда көлікті жолдан шығарып жіберуі мүмкін дейді Renault қауіпсіз жүргізу мектебінің нұсқаушылары.
Дегенмен, ең күшті дауылдың өзі соқтығысқа әкелуі мүмкін тас жолдағы жолақта тоқтауды ақтамайтынын есте ұстаған жөн. Ерекше жағдайда, жақын маңдағы тұрақтан шығу болмаған кезде, сіз апаттық жолақта тоқтай аласыз.
Сондай-ақ қараңыз: FSO-дан ұмытылған прототип
Жаңбырдың алғашқы сәттері
Жедел нөсер және оның салдары ерекше қауіп төндіреді. Найзағай кезінде жауын-шашын кенеттен, көбінесе ұзақ күн сәулесінен кейін пайда болады. Бұл жағдайда жаңбыр суы жолдағы май және май қалдықтары сияқты қоспалармен араласады. Бұл дөңгелектердің ұсталуына теріс әсер етеді. Біраз уақыттан кейін бұл қабат жолдан жуылады және беті әлі ылғал болса да, ұстау белгілі бір дәрежеде жақсарады.
Ұзақ қашықтық қажет
Қатты жаңбыр да көрінуді азайтады, бұл бізді қозғалыс жылдамдығын бәсеңдетуге және басқа жол қозғалысына қатысушылардан қашықтықты арттыруға итермелеуі керек. Алдағы жүргізушілердің мінез-құлқына мүмкіндігінше жылдам әрекет ету үшін біз тежеу қашықтығын арттырып, жолды мұқият қадағалаймыз.
сатқын шалшықтар
Боран өткеннен кейін де жүргізушілер жол бойында судың тұрып қалуына жол бермеу керек. Шалшыққа үлкен жылдамдықпен барсақ, сырғанап, көлікті басқара алмай қалуымыз мүмкін. Сонымен қатар, су жиі зақымдалған бетті жасырады. Терең шұңқырға түсу көлікті зақымдауы мүмкін. Өте терең шалшықтар арқылы жүру кезінде қозғалтқыш пен агрегаттарды су басып кетудің қосымша қаупі, демек, елеулі зақымдануы бар. Осы себепті де, алдымыздағы жолдың толығымен суға толып жатқанын көргенде, кері бұрылып, басқа жол іздеген дұрыс, дейді Renault қауіпсіз жүргізу мектебінің директоры Адам Кнетовский.
Сондай-ақ қараңыз: Жаңа Jeep Compass осылай көрінеді
