Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky

Шаран биыл өзінің 20 жасын атап өтті, бірақ біз екінші ұрпақты жақсы бес жыл бойы білдік. Өзгерістер енгізілгеннен кейін біз оның кеңейтіліп, жаңартылғанын білдік. Ол шын мәнінде әр түрлі мақсаттарға арналған өте үлкен машинаға айналды. Volkswagen ұсынған бір орындық модельдер көптеген бәсекелестерге ие. Міне кіші Кадди мен Туран, оның үстінде Мультван. Үш автокөлікті де биыл Volkswagen жөндеуден өткізді, сондықтан Шаран да жаңартылып, шағын жөндеуден өткені қисынды. Сырттай қарағанда, бұл аз байқалады, өйткені дене бөліктерін өзгертуді немесе жетілдіруді қажет етпеді. Алайда, сондықтан Шаран басқа модельдерде қол жетімді барлық жаңа технологиялық қосымшаларды алды, әсіресе өткен жылдың соңғы буыны Passat. Volkswagen сонымен бірге Sharan жаңартуы арқылы жасарған қарсыластарына жауап беруге тырысты.

Біздің сынақ машинада Volkswagen Шаранды жаңартуды жоспарлап отырған бірнеше адам ғана болды. Шаран тақырыбында Highline (HL) Sky жабдықтарының белгісі болды. Sky-дің қосылуы шатырдағы панорамалық әйнекті, қосымша жарықдиодты күндізгі жарық шамдары бар би-ксенонды фараларды және клиент бонус ретінде алатын Discover Media навигациялық радиосын білдіреді. Әрине, егер олар сізге оларды сатып алуға ынталандыру ретінде қосса, өте жақсы нәрселер. Сонымен қатар, біз шассидің адаптивті демпингін сынап көрдік (VW бұл DCC Dynamic Chassis Control деп аталады). Сонымен қатар, бүйірлік жылжымалы есіктің автоматты түрде ашылуы, артқы қақпаның ашылуы (Easy Open) және жеті орындық нұсқа қосымша элементтердің қатарына кіреді, сонымен қатар қараңғыланған терезелер, үш аймақтық кондиционер. артқы жолаушыларды басқару, Media Control, артқы көрініс камерасы, алюминий жиектер немесе автоматты түрде өшетін фаралар.

Шаранда сіз бірнеше көмекші жүйелер туралы ойлана аласыз, бірақ бұл автономияға апаратын қиын жол деп санауға болатын бастапқы нүкте болса да, бұл клиенттердің көпшілігін (қосымша шығынға байланысты) сағынатын шығар. көлік жүргізу. Ең алдымен, бұл Lane Assist (жол бойында қозғалыс кезінде автокөлікті автоматты түрде ұстау) және қауіпсіз қашықтықты автоматты түрде реттейтін круиздік басқару. Біріктірілген, екеуі де бағандарға әлдеқайда аз күш жұмсауға (және орналастыруға) мүмкіндік береді.

Шаран екінші ұрпақтың бес жылында салыстырмалы түрде танымал автокөлікке айналды, Фольксваген 200 15 автомобиль шығарды (бұрын бірінші буынның 600 жылында XNUMX). Қанағаттанарлық сатылымның себебі, олардың жеке тұтынушылардың тілектеріне сәйкес келуі мүмкін. Егер біз сынақтан өткен ең қуатты турбодизель нұсқасын қарасақ, біз сондай-ақ қай жерде жақсы сезінетініне жауап аламыз: ұзақ сапарларда. Бұл жеткілікті қуатты қозғалтқышпен тамаша қамтамасыз етілген, сондықтан біз неміс автомобиль жолдарында басқа жерде рұқсат етілгеннен әлдеқайда жылдамырақ жүре аламыз. Бірақ бірнеше ондаған километрден кейін жүргізуші автоматты түрде сәл азырақ асығуды шешеді, өйткені жоғары жылдамдықта орташа тұтыну керемет тез артады, содан кейін артықшылық жоқ - бір зарядпен ұзақ қашықтық. Мықты орындықтар, өте ұзын доңғалақ базасы және сынақ машинасы жағдайында реттелетін шасси де ұзақ сапарларда жайлылық сезімін тудырады. Әрине, қос ілінісулі автоматты беріліс қорабы қамтамасыз ететін жайлылықты ұмытпауымыз керек, ол кейде біркелкі іске қосылмауына байланысты мақтауға лайық өнімділікке ие. Оның ұзақ сапарларға жарамды екендігі навигациялық жүйе мен радионың үйлесімімен де дәлелденеді, мұнда біз жол жағдайын дерлік «онлайн» бақылай аламыз және осылайша кептеліс кезінде балама маршруттарды пайдалануды дер кезінде шеше аламыз.

Шаран көп жолаушылар мен олардың жүктерін қабылдай алатындай кең. Егер сіз екі орынды да үшінші қатарға қойсаңыз, сенімді болмайсыз, содан кейін артық багажға орын аз болады. Әрине, жылжымалы бүйірлік есіктер мен автоматты түрде ашылатын артқы қақпа сияқты пайдалы аксессуарлар ерекше мақтауға лайық.

Қалай болғанда да, біз Sharan - бұл өлшем мен жайлылықты іздейтін кез келген адам үшін өте қажет көлік, сонымен қатар автокөлікті қауіпсіз және ыңғайлы етуге көмектесетін заманауи аксессуарлардың жеткілікті қоры. Сонымен қатар, бұл тағы да автокөлікті алу үшін сізде тағы біраз ақша болуы керек екенін дәлелдейді.

Томаж Порекар, сурет: Саша Капетанович

Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky

Негізгі ақпарат

Сату:	Porsche Словения
Негізгі модель бағасы:	42.063 €
Тест үлгісінің бағасы:	49.410 €
Қуат:	135 кВт (184 KM)

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4-цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.968 см3 - максималды қуат 135 кВт (184 а.к.) 3.500 - 4.000 айн / мин - максималды момент 380 Нм 1.750 - 3.000 айн / мин.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 сатылы DSG беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 18 Вт (Continental Conti Sport Contact 5).
Сыйымдылығы:	213 км/сағ максималды жылдамдық - 0 с 100-8,9 км/сағ үдеу - Орташа отын шығыны (ECE) 5,3 л/100 км, СО2 шығарындылары 139-138 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.804 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.400 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.854 мм - ені 1.904 мм - биіктігі 1.720 мм - доңғалақ базасы 2.920 мм
Қорап:	жүк салғыш 444–2.128 70 л – XNUMX л жанармай багы.

Біздің өлшемдер

T = 17 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 772 км
0-100км жылдамдық:	10,1s
Қаладан 402м:	17,1 жыл ( 134 км / сағ)
сынау шығыны:	7,9 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны:	5,6 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	39,4m
AM кестесі:	40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу	58dB

Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT Highline Sky

Негізгі ақпарат

Сату:	Porsche Словения
Негізгі модель бағасы:	42.063 €
Тест үлгісінің бағасы:	49.410 €
Қуат:	135 кВт (184 KM)

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4-цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.968 см3 - максималды қуат 135 кВт (184 а.к.) 3.500 - 4.000 айн / мин - максималды момент 380 Нм 1.750 - 3.000 айн / мин.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 сатылы DSG беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 18 Вт (Continental Conti Sport Contact 5).
Сыйымдылығы:	213 км/сағ максималды жылдамдық - 0 с 100-8,9 км/сағ үдеу - Орташа отын шығыны (ECE) 5,3 л/100 км, СО2 шығарындылары 139-138 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.804 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.400 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.854 мм - ені 1.904 мм - биіктігі 1.720 мм - доңғалақ базасы 2.920 мм
Қорап:	жүк салғыш 444–2.128 70 л – XNUMX л жанармай багы.

Біздің өлшемдер

T = 17 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 772 км
0-100км жылдамдық:	10,1s
Қаладан 402м:	17,1 жыл ( 134 км / сағ)
сынау шығыны:	7,9 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны:	5,6 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	39,3m

бағалау

• Неғұрлым қуатты қозғалтқышы бар Шаран қазірдің өзінде алыс қашықтықтағы мінсіз көлік сияқты көрінеді, бірақ біз әлі де қалтаны қазып алуымыз керек.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

кеңдік пен икемділік

қуатты қозғалтқыш

жету

эргономика

дыбыстық оқшаулау