Volkswagen Multivan - қарапайым отын шығыны бар кең динамикалық автомобиль
Мазмұны
VAG концерні 60 жылдан астам шағын автобустар шығарады. Бірақ өткен ғасырдың 90-шы жылдарының ортасында концерн классикалық Volkswagen Transporter негізінде ыңғайлы Volkswagen Multivan отбасын құру туралы ойлады. Жаңа брендтің атауы қарапайым: Multi - оңай өзгертілетін, фургон - кең. 2018 жылы алтыншы буын Multivan шығарылады. Бұл 7 орындық бизнес-класс микроавтобус миллиондаған мегаполистердің көшелерінде де, қала сыртындағы сапарларда немесе көп күндік автокөлік сапарларында ыңғайлы қозғалысының арқасында коммерциялық құрылымдарда және көп балалы отбасылар арасында сұранысқа ие.
Volkswagen Multivan техникалық сипаттамалары
Мультиванның салоны кең, бірақ оның динамикасы мен жанармай тұтынуы орташа жеңіл автокөлікпен бірдей дерлік. Және, әрине, Multivan әзірлеуде VAG концернінің негізгі күшті нүктесі толығымен іске асырылды - оның модельдерінің қуат блоктары мен беріліс қорабы бар көп нұсқалы жабдықталуы. Бензин немесе дизельді қозғалтқыштардың механикалық немесе автоматты беріліс қорабы бар комбинациясы жайлы отбасылық автокөліктердің тұтас спектрін жасайды. Мультиванға жанармай құю кезінде қосымша тұрақ немесе қосымша литр жанармай қажет емес.
Жалпы сипаттамалары
VW Multivan 6-шы буынының сыртқы түрі оның алдындағылардан тек алдыңғы және артқы жағынан ерекшеленеді, бірақ тұтастай алғанда ол стильді және қатал көріне бастады.
Шығыңқы бөлігі денеде қысқартылған. Алдыңғы әйнек үлкенірек және еңкейтілді. Мұндай инновациялар жүргізуші мен алдыңғы жолаушы үшін көрінуді жақсартты. Ортасында корпоративтік логотипі және үш хром жолағы бар жетілдірілген дизайн радиатор торы басқа аналогтар арасында автомобильдің танылуын баса көрсетеді. Жарықдиодты фаралар сәл бұрышты әйнегі бар түпнұсқа дизайнмен ерекшеленеді. Оларда кіріктірілген жарықдиодты шамдар бар. Корпус декоративті бөлшектердің хромдалған қаптамасымен жабдықталған (әрбір фараның қосымша хромдалған жиегі, хромдалған жақтауы бар бүйірлік қалыптар, артқы қақпақтың хромдалған жиегі, фирмалық тақтадағы бүйірлік жарқыл). Алдыңғы бампердің ортаңғы бөлігі қосымша ауа сорғыш түрінде жасалған, төменгі бөлігінде тұманға қарсы шамдар бар, олар жеткіліксіз көріну жағдайында бұрылыс кезінде автоматты түрде қосылады (оңға бұрылғанда, оң жақ тұманға қарсы шам қосылды, ал солға бұрылғанда солға). Жалпы алғанда, Multivan сыртқы түрі қатаң, берік, заманауи көрінеді.
Multivan салоны үш аймаққа бөлінген:
- алдыңғы бөлік автомобильді басқаруға қызмет етеді;
- ортаңғы бөлігі жолаушыларды тасымалдауға арналған;
- багажға арналған артқы бөлік.
Жүргізуші бөлігі қатаң дизайнмен, мінсіз эргономикамен, жиналмалы қол тіректері бар ыңғайлы ыңғайлы екі орындықпен және әрлеудің жоғары деңгейімен ерекшеленеді.
Алдыңғы панельде премиум-класс машиналарына тән бірқатар артықшылықтар бар. Оның үстінде және айналасында әртүрлі мақсаттарға арналған бірнеше қолғап бөлімдері бар. Бес дюймдік экран да осында ерекшеленеді. Жүргізуші орындығы Multivan көлігін мүмкіндігінше аз күш жұмсауға арналған.
Бұған руль дөңгелегі эргономикасы, алдыңғы доңғалақтардың қуат рульі, орындықтың артқы жағына орнатылған белді қолдау жүйесі, тұрақ сенсорлары, навигациялық жүйе және жолаушылармен келіссөздер жүргізуге арналған электронды дауыс күшейткіші ықпал етеді.
Volkswagen Multivan жолаушылар салоны стильді әрлеу мен практикалық орналасуды біріктіреді. Ол оңай өзгереді. Ол үшін жиһаз элементтерін жылжыту үшін еденге арнайы рельстер салынған. Екінші қатар жолаушыларға алға немесе артқа отыруға мүмкіндік беретін екі айналмалы орындықтан тұрады.
Үш орындық артқы диван алға оңай жылжып, багаж бөлігіндегі орынды арттырады. Егер сізге үлкен көлемді жүктерді тасымалдау қажет болса, барлық орындықтар бірнеше секунд ішінде бүгіліп, пайдалы кеңістіктің көлемі 4,52 м-ге дейін артады.3. Қажет болса, жолаушылар салонындағы орындықтарды алып тастау арқылы багаж бөлігінің көлемін 5,8 м дейін арттыруға болады.3.
Ішкі безендіру неміс дәлдігімен, беріктігімен, ойлылығымен ерекшеленеді. Пластикалық бөлшектер бір-біріне мұқият бекітілген, төсем жоғары сапалы материалмен, қымбат әрлеумен және беделді көрініспен қуантады. Жолаушыларға жайлылық тек ыңғайлы орындықтармен ғана емес, жазда таза ауа немесе қыста жылылықпен де қамтамасыз етіледі. Жеке климаттық бақылау, жарықтандыруға арналған айналмалы шамдар көлік жүргізу кезінде үйде жайлылық жасайды.
Кесте: корпус пен шассидің техникалық сипаттамалары
| Дене түрі | шағын автобус |
| Есіктер саны | 4 немесе 5 |
| Ұзындығы | 5006 мм (тартпасыз 4904 мм) |
| Биіктігі | 1970 мм |
| Ені | 1904 мм (сыртқы айналармен қоса 2297 мм) |
| Алдыңғы және артқы жол | 1628 мм |
| Колясная база | 3000 мм |
| Тазарту (жерді тазарту) | 193 мм |
| Орындар саны | 7 |
| Магистраль көлемі | 1210/4525 литр |
| Салмақты түзету | 2099–2199 кг. |
| Толық масса | 2850–3000 кг. |
| Жүк көтергіштігі | 766–901 кг. |
| Резервуардың сыйымдылығы | Барлық үлгілер үшін 80 л |
Қозғалтқыш сипаттамалары
6-шы буын Multivan диапазоны еуропалық экологиялық талаптар мен ережелерге сәйкес келетін қуатты, сенімді, үнемді қозғалтқыштарды пайдаланады.
Ресей нарығына арналған шағын автобустар көлемі 2,0 литр, қуаты 102, 140 және қос турбокомпрессор - 180 а.к. бар TDI сериясының турбодизельді төрт цилиндрлі қозғалтқыштарымен жабдықталған. Оларда тыныш шығатын газ және отын шығыны аз. TSI бензин қозғалтқыштары екі озық технологияның қосындысы болып табылады: турбо зарядтау және тікелей бүрку. Бұл факторлар қуат, отын шығыны және айналу моменті бойынша тамаша көрсеткіштерге қол жеткізуге көмектесті. Мультиван көлемі 2,0 литр және қуаты 150 және 204 а.к. бар бензин төрт цилиндрлі турбо қозғалтқыштарымен жабдықталған. TSI сериясы
Кесте: VW Multivan қозғалтқышының сипаттамалары
| Көлемі | Қуат/айн/мин | Тор Н*м (кг*м) айн/мин | Қозғалтқыш түрі | Отын түрі | Қозғалтқыштың қоршаған ортаға зиянсыздығы | Бір цилиндрдегі клапандар саны | Инъекция | «Тоқта-старт» |
| 2,0 ТДИ | 102/3750 | 250(26)/2750 | 4-цилиндр, желіде | Диз. жанармай | 5 евро | 4 | Турбина | болып табылады |
| 2.0 ТДИ | 140/3500 | 340(35)/2500 | 4-цилиндр, желіде | Диз. жанармай | 5 евро | 4 | Турбина | болып табылады |
| 2,0 bitTDI | 180/4000 | 400(41)/2000 | 4-цилиндр, желіде | Диз. жанармай | 5 евро | 4 | қос турбина | болып табылады |
| 2.0 TSI | 150/6000 | 280(29)/3750 | 4-цилиндр, желіде | Бензин AI 95 | 5 евро | 4 | Турбина | болып табылады |
| 2,0 TSI | 204/6000 | 350(36)/4000 | 4-цилиндр, желіде | Бензин AI 95 | 5 евро | 4 | Турбина | болып табылады |
Динамикалық сипаттамалары
VW Multivan T6 тамаша динамикасымен ерекшеленеді: оның ептілігі (дизельдік қозғалтқыштармен орташа шамамен 170 км/сағ және бензин қозғалтқыштарымен шамамен 190 км/сағ) жақсы маневрлікпен (бұрылу радиусы 6 м-ден сәл артық) және тиімділікпен (дизельді) үйлеседі. қозғалтқыш орта есеппен шамамен 7 литр). Резервуардың сыйымдылығы ұзақ уақытқа есептелген және барлық модельдер үшін ол 100 литрді құрайды.
Кесте: пайдаланылған қозғалтқышқа, беріліс қорабына (беріліс қорабы) және жетекке байланысты динамикалық сипаттамалар
| Қозғалтқыш көлемі/қуаты л.к | Трансмиссиясы беріліс қорабы/жетегі | Жанармай шығыны қала ішінде / қала сыртында / аралас л / 100 км | Біріктірілген CO2 шығарындылары | Жеделдеу уақыты, 0 – 100 км/сағ (сек.) | Максималды жылдамдық, км / сағ | |
| 2,0 TDI/102 | MKPP-5 | алдыңғы | 9,7/6,3/7,5 | 198 | 17,9 | 157 |
| 2,0 TDI/140 | MKPP-6 | алдыңғы | 9,8/6,5/7,7 | 203 | 14,2 | 173 |
| 2.0 TDI 4 MONION/140 | MKPP-6 | аяқталды | 10,4/7,1/8,3 | 219 | 15,3 | 170 |
| 2,0 TDI/180 | Автоматты беріліс қорабы-7 (DSG) | алдыңғы | 10.4/6.9/8.2 | 216 | 14,7 | 172 |
| 2,0 TDI/140 | Автоматты беріліс қорабы-7 (DSG) | алдыңғы | 10.2/6.9/8.1 | 214 | 11,3 | 191 |
| 2,0 TDI/180 | Автоматты беріліс қорабы-7 (DSG) | алдыңғы | 11.1/7.5/8.8 | 238 | 12,1 | 188 |
| 2,0 TSI/150 | MKPP-6 | алдыңғы | 13.0/8.0/9.8 | 228 | 12,5 | 180 |
| 2,0 TSI/204 | Автоматты беріліс қорабы - 7 (DSG) | алдыңғы | 13.5/8.1/10.1 | 236 | 9,5 | 200 |
| 2,0 TSI 4 MONION/204 | Автоматты беріліс қорабы-7 (DSG) | аяқталды | 14.0/8.5/10.5 | 245 | 9,9 | 197 |
Бейне: Volkswagen Multivan T6 - Volkswagen фирмасының керемет шағын автобусы
https://youtube.com/watch?v=UYV4suwv-SU
Трансмиссиялық сипаттамалар
Еуропа мен Ресейге арналған VW Multivan T6 электр беру желісі әртүрлі. Коммерциялық көлік біздің елге 5 және 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы, 7 жылдамдықты DSG роботы, алдыңғы және толық жетегімен жеткізіледі. Еуропада дизельдік және бензиндік нұсқалар қосымша автоматты беріліс қорабымен және CVT-мен жабдықталған.
«Роботқа» ерекше назар аудару керек. Multivan T6 дымқыл ілінісуі бар DSG-мен жабдықталған және ол ешқандай шағымдар тудырмайды. Бірақ бұрынғы отбасыларда 2009 жылдан 2013 жылға дейін құрғақ муфтасы бар робот орнатылды, оған көптеген шағымдар болды: ауысу кезінде серпілулер, күтпеген өшірулер және басқа да қиындықтар.
Шассидің техникалық сипаттамалары
Жеңіл және жауап беретін рульде отын үнемдеу үшін тегіс магистральдарда рульді автоматты түрде өшіру мүмкіндігі бар. Бейімделетін үш режимді алдыңғы суспензия динамикалық басқару круиз - тәуелсіз түрі.
Ол қаттылығы электронды реттелетін MacPherson амортизаторларымен жабдықталған, бұл автомобильді басқаруды және жолаушыларға ыңғайлы жүруді жақсартады. Таңдалған калибрлеуге байланысты амортизаторлардың амортизациясы ғана емес, сонымен қатар жердің клиренсі де өзгереді. Қолжетімді режим таңдауы: Қалыпты, Комфорт және Спорт. Спорттық опция 40 мм жердегі клиренстің төмендеуімен серпімді суспензия элементтерін қатты орнату болып табылады. Жүргізушілердің көпшілігі жұмсақ, ыңғайлы жүруге арналған Comfort режимін таңдайды. Жаңа буын Multivan шассиі өрескел жолдардағы дене тербелісімен күресу үшін түпнұсқа шешімді пайдаланады. Тәуелсіз алдыңғы суспензияның көлденең шыбықтарын бекіту корпустың түбіне емес, қосалқы рамаға жасалады. Сондай-ақ оған бекітілген тұрақтандырғыш жолағы бар. Ал қосалқы жақтау дыбыссыз блоктар арқылы корпустың күшейтілген аймақтарына болттармен бекітіледі. Доңғалақ базасы екі нұсқада қол жетімді: 3000 және 3400 мм. Артқы суспензия тәуелсіз түрі, қос тіректерге орнатылған.
Жүргізу қауіпсіздігін, сондай-ақ жүргізуші мен жолаушылар салонындағы жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін жүйелер
Электрондық жүйелер жеңіл және ірі апаттарды болдырмау үшін көлікті басқаруға көмектеседі:
- Құлыпқа қарсы тежеу жүйесі (ABS) тіпті апаттық тежеу кезінде рульді басқаруға көмектеседі.
Тартымды басқару жүйесі іске қосу кезінде жетекші доңғалақтардың сырғып кетуіне жол бермейді, осылайша үдеу кезінде жақсы басқарылатын жылдам үдеуді қамтамасыз етеді.
Мультиван - қала тұрғыны, бірақ ол жолдың қиын учаскелерінде де үнемдемейді - Электрондық дифференциалды құлып (EDS) аз тартылу жағдайында Multivan T6 флотациясын жақсарту арқылы жолсыз жүруге көмектеседі.
- Light Assist сыртқы жарықтандыруды автоматты басқару жүйесі түнде тас жолда фаралар қарсы келе жатқан жүргізушілерді таң қалдырмау үшін смарт электрониканы пайдаланады. Ол 60 км/сағ-тан бастап, ұзақ жарықты қысқа шамдарға ауыстырып, үнемі жоғары жылдамдықпен жұмыс істейді.
- Тіркемелерді тұрақтандыру зауыттық тартқышқа тапсырыс беру кезінде қол жетімді, ал компьютерге арнайы бағдарламалық құрал енгізілген.
- Тежегіш бөліктерін ылғалдан тазалау жүйесі жаңбыр сенсорының сигналымен іске қосылады. Ол жүргізушінің әрекетіне қарамастан, дискілерді құрғақ ұстау үшін жастықшаларды басады. Осылайша, тежегіштер ауа-райының жағдайына қарамастан үнемі жұмыс күйінде болады.
- Апаттық тежеу жүйесі жүргізушінің әрекетінсіз соқтығысу қаупін анықтаса, 30 км/сағ жылдамдықпен келе жатқан көлікті тоқтатады.
- Төтенше жағдайдағы тежеу туралы ескерту жүйесі Multivan көлігінің артындағы жүргізушілерге онымен соқтығысу қаупі туралы ескертетін қауіпті ескерту шамын автоматты түрде іске қосады.
Кабинаның ішіндегі қауіпсіздік мыналармен қамтамасыз етіледі:
- алдыңғы алдыңғы қауіпсіздік жастықтары;
- кеуде мен басты қорғайтын бүйірлік біріктірілген жоғары қауіпсіздік жастықтары;
- автоматты күңгірттенетін салонның артқы айнасы;
- Rest Assist - бұл жүргізушінің жағдайын бақылайтын жүйе (ол шаршаған кезде жауап бере алады).
Бейне: VW Multivan Highline T6 2017 алғашқы әсерлері
VW Multivan T6 екі бағытты ұстанады. Біреуі — көп туыстары бар отбасылық көлік ретінде. Екіншісі – корпоративтік клиенттерге арналған коммерциялық көлік. Екі бағыт автомобильдерге арналған алдыңғы доңғалақты платформамен және әртүрлі қажеттіліктер үшін интерьерді қайта жабдықтаудың керемет мүмкіндіктерімен байланысты. Барлық Multivan T6 модельдерінде жүргізушіні қосқанда 6-8 адамға арналған орындар бар. Бұл қуантады, өйткені оларды басқару үшін жүргізуші куәлігінде қосымша санат ашу қажет емес.
