Volvo C60 2020 шолуы

Volvo S60 адамдардың жаңа көлікке отырғысы келгенде ойларына келетін бірінші люкс седан болмауы мүмкін... күте тұрыңыз, күтіңіз - мүмкін олай болмаған шығар. Енді болады.

Себебі бұл 60 жылғы Volvo S2020 моделі, ол мүлдем жаңа. Қарап тұрса таң қалдырады, іші жұқа, бағасы қолайлы және қаптамада.

Сонымен не ұнамайды? Шынымды айтсам, тізім қысқа. Қосымша ақпарат алу үшін оқыңыз.

Volvo S60 2020: T5 R дизайны
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	2.0 л турбо
Отын түрі	Премиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	7.3л / 100км
Қону	5 орын
Бағасы	$47,300

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 9/10

Бұл сымбатты және шведтік болуы мүмкін, бірақ ол сонымен қатар сексуалды көрінетін седан. R-Design моделі әсіресе тартымды, өйткені оның денелі корпус жинағы және үлкен 19 дюймдік дөңгелектері бар.

R-Design моделі әсіресе тартымды, өйткені оның денелі корпус жинағы және үлкен 19 дюймдік дөңгелектері бар.

Барлық модельдерде жарықдиодты жарықтандыру бар және Volvo соңғы бірнеше жыл бойы ұстанып келе жатқан «Тордың балғасы» тақырыбы да осында жұмыс істейді.

Барлық модельдерде диапазонда жарықдиодты жарықтандыру бар.

Артқы жағында шынымен де ұқыпты артқы жағы бар, сыртқы түрі үлкенірек S90-мен шатастыруыңыз мүмкін... бейджден басқа, әрине. Бұл өз сегментіндегі ең әдемі көліктердің бірі және оның бәсекелестеріне қарағанда әлдеқайда батыл әрі сәнді көрінуіне көп қатысы бар.

Артқы жағы өте ұқыпты.

Ол өз өлшеміне жақсы сәйкес келеді – жаңа модель ұзындығы 4761 мм, доңғалақ базасы 2872 мм, биіктігі 1431 мм және ені 1850 мм. Бұл оның 133 мм ұзағырақ (дөңгелектер арасындағы 96 мм), шыққан үлгіге қарағанда 53 мм төмен, бірақ 15 мм тар екенін және XC90 флагмандық және XC40 бастапқы деңгейімен бірдей негіз болып табылатын жаңа масштабталатын өнім архитектурасына негізделгенін білдіреді. .

Жаңа модельдің ұзындығы 4761 мм, доңғалақ базасы 2872 мм, биіктігі 1431 мм және ені 1850 мм.

Соңғы үш-төрт жылда кез келген жаңа Volvo көрген болсаңыз, интерьер дизайны сіз күткен нәрсе. Төмендегі интерьерлердің фотосуреттерін қараңыз.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10

Volvo-ның қазіргі дизайн тілі XC40 және XC90 үлгілері арасында ортақ және 60 сериялы топтама да дәл осындай премиум сәндеуге ие болды.

Салон әдемі көрінеді және руль дөңгелегі мен орындықтардағы былғарыдан бастап бақылау тақтасы мен орталық консольде қолданылатын ағаш пен металл бөлшектерге дейін қолданылатын барлық материалдар әдемі. Мен қозғалтқыштың іске қосқышы мен басқару элементтерін, тіпті көріністің дебютінен бірнеше жыл өтсе де, бұралған әрлеуді жақсы көремін.

Салон әдемі көрінеді және пайдаланылған барлық материалдар әдемі.

Мультимедиа экраны да таныс - 9.0 дюймдік, тік, планшет үлгісіндегі дисплей - және мәзірлердің қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін біраз үйрену қажет (егжей-тегжейлі бүйірлік мәзірлерді ашу үшін бір жаққа сырғыту керек. басты бет). төменгі жағындағы түйме, нақты планшет сияқты). Мен оны өте ыңғайлы деп есептеймін, бірақ желдетуді басқару элементтері - A/C, желдеткіштің жылдамдығы, температура, ауа бағыты, жылытылатын/салқындатылған орындықтар, жылытылатын руль - барлығы экран арқылы аздап тітіркендіргіш деп ойлаймын. Менің болжауымша, тұманға қарсы түймелер жай ғана түймелер болып табылады.

Медиа экран да таныс - 9.0 дюймдік тік планшет стиліндегі дисплей.

Сондай-ақ ойнату/кідірту триггері бар дыбыс деңгейі тұтқасы бар, бұл тамаша. Сондай-ақ руль дөңгелегінде басқару элементтері бар.

Кабинаның қоймасы жақсы, орталық бөлігі жабық, барлық төрт есіктегі бөтелке ұстағыштары және шыныаяқ ұстағыштары бар артқы жиналмалы тірегі бар.

Орындықтардың арасында шыныаяқ ұстағыштары, жабық орталық қорап, төрт есіктің барлығында бөтелке ұстағыштары және шыныаяқ ұстағыштары бар артқы жиналмалы тірегі бар ішкі қойма жақсы. Енді, егер сіз осы шолуды оқып жатсаңыз, сіз седандарды жақсы көруіңіз керек. Бұл керемет, мен оны сізге қарсы ұстамаймын, бірақ V60 вагоны неғұрлым практикалық таңдау екені анық. Қарамастан, S60 442 литрлік жүк салғышқа ие және қажет болса, қосымша орын алу үшін артқы орындықтарды бүктеп алуға болады. Саңылаудың өлшемі жақсы, бірақ жүксалғыштың үстіңгі жиегінде сәл дөңес бар, ол сырғыған кезде сыйатын заттардың көлемін шектей алады, мысалы, біздің үлкен арбамыз сияқты.

S60 жүксалғышының көлемі 442 литр.

Есіңізде болсын, егер сіз T8 гибридті таңдасаңыз, батарея жинағы - 390 литрге байланысты жүк тиеу көлемі аздап кішірейеді.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 9/10

S60 седан желісі тартымды бағаға ие, бастапқы деңгейдегі опциялар кейбір атақты бәсекелестерге жетпейді. 

Бастапқы нүкте - S60 T5 Momentum, оның бағасы $54,990 және жол шығындары. Оның 17 дюймдік легирленген дөңгелектері, жарықдиодты фаралар мен артқы шамдары, Apple CarPlay және Android Auto қолдауы бар 9.0 дюймдік мультимедиялық сенсорлық экраны, сонымен қатар DAB+ сандық радиосы, кілтсіз кіру, артқы көрініс айнасының автоматты күңгірттенуі, автоматты күңгірттену және қанаттардың автоматты түрде жиналуы бар. . айналар, екі аймақтық климаттық бақылау және былғарыдан жасалған орындықтар мен руль. 

Тізімдегі келесі модель - 5 60,990 доллар тұратын T19 Inscription. Ол көптеген қосымша мүмкіндіктерді қосады: 360 дюймдік легирленген доңғалақтар, бағытты жарықдиодты фаралар, төрт аймақтық климаттық бақылау, бас дисплей, 230 градустық тұрақ камерасы, паркинг көмекшісі, ағаш төсемі, сыртқы жарықтандыру, жылыту. жастықшасы кеңейтілген алдыңғы орындықтар және артқы консольдегі XNUMX вольт розеткалары.

T5 R-Design нұсқасына жаңарту сізге көбірек дауыс береді (төмендегі қозғалтқыш бөлімінде ақпарат) және екі нұсқа бар - T5 бензині (64,990 8 доллар) немесе T85,990 XNUMX қосылатын гибридті (XNUMX XNUMX доллар).

T5 R-Design нұсқасын жаңарта отырып, сіз бірегей көрінісі, спорттық сыртқы және интерьер дизайны бар 19 дюймдік легирленген дөңгелектерді аласыз.

R-Design нұсқаларына арналған қосымша жабдыққа «Polestar оптимизациясы» (Volvo Performance ұсынған суспензияның жеке баптауы), бірегей көрінісі бар 19 дюймдік легирленген дөңгелектер, R-Design спорттық былғары орындықтары бар спорттық сыртқы және интерьер дизайны пакеті, қалақша ауыстырғыштары кіреді. руль дөңгелегінде және ішкі әрлеудегі металл торда.

Таңдаулы пакеттер қол жетімді, соның ішінде Lifestyle пакеті (панорамалық люкпен, артқы терезе көлеңкесі және 14 динамикті Harman Kardon стерео), Премиум пакет (панорамалық люк, артқы перде және 15 динамикті Bowers және Wilkins стерео) және Luxury R-Design пакеті (наппа былғары төсемі, жеңіл үстіңгі төсем, қуатпен реттелетін бүйір тіректер, массаждық алдыңғы орындықтар, жылытылатын артқы орындық, жылытылатын руль).

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 8/10

Барлық Volvo S60 модельдері қозғалтқыштың бір бөлігі ретінде бензинді пайдаланады - бұл жолы дизельдік нұсқасы жоқ - бірақ осы диапазонда қолданылатын бензин қозғалтқыштарына қатысты бірнеше мәліметтер бар.

T5 қозғалтқышы 2.0 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқыш. Бірақ мұнда әуеннің екі күйі ұсынылады. 

Momentum және Inscription 187 кВт (5500 350 айн/мин) және 1800 Нм (4800 0-100 XNUMX айн/мин) айналу моментімен - төменгі деңгейлерге ие болады және тұрақты толық жетегі (AWD) бар сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабын пайдаланыңыз. Бұл берілістің XNUMX км/сағ дейін мәлімделген жеделдету уақыты XNUMX секундты құрайды.

R-Design үлгісі 5 кВт (192 айн/мин) және 5700 Нм айналу моменті (400-1800 айн/мин) болатын T4800 қозғалтқышының неғұрлым қуатты нұсқасын пайдаланады.

R-Design үлгісі 5 кВт (192 айн/мин) және 5700 Нм айналу моменті (400-1800 айн/мин) болатын T4800 қозғалтқышының неғұрлым қуатты нұсқасын пайдаланады. Барлығы бірдей сегіз жылдамдықты автоматты, барлығы бірдей толық жетек және сәл жылдамырақ - 0 секундта 100-6.3 км / сағ. 

Ассортименттің жоғарғы жағында 8 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқышты (2.0 кВт/246 Нм) қолданатын және оны 430 кВт/65 Нм электр қозғалтқышымен қосатын T240 қосылатын гибридті қуат блогы бар. Бұл гибридті қуат блогының қосындысы керемет 311 кВт және 680 Нм құрайды, бұл 0 секундта 100-XNUMX км/сағ жылдамдықты одан да сенімді етеді. 

Жанармай шығынына келсек...

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады?  

S60 ресми біріктірілген отын шығыны трансмиссияға байланысты өзгереді.

T5 модельдері - Momentum, Inscription және R-Design - 7.3 километрге мәлімделген 100 литрді пайдаланады, бұл бір қарағанда осы сегменттегі автокөлік үшін аздап жоғары болып көрінеді.

Бірақ T8 R-Design тағы бір плюс бар, ол мәлімделген 2.0 л/100 км пайдаланады - енді оның электр қозғалтқышы бар, ол сізге бензинсіз 50 мильге дейін жүруге мүмкіндік береді.

Көлік жүргізу қандай? 8/10

Volvo S60 - жүргізуге өте жақсы көлік. 

Бұл сипаттамалық тұжырымдар тұрғысынан аздап қысқа болып көрінуі мүмкін, бірақ «шынымен жақсы» оны өте жақсы қорытындылайды. 

Volvo S60 - жүргізуге өте жақсы көлік.

Біз көп уақытымызды спорттық T5 R-Design-де өткіздік, ол Polestar режиміне қойылғанда өте жылдам, бірақ ешқашан өзіңізді сынған шетте тұрғандай сезінуді қалдырмайды. Қалыпты режим қосулы қалыпты жүргізу кезінде қозғалтқыш реакциясы өлшенеді, бірақ бәрібір көңілді. 

T5 қозғалтқышы бар R-Design нұсқасы мен 5кВт/50Нм тапшылығы бар R-Design емес үлгілер арасындағы айырмашылықты сезінесіз. Бұл модельдер жеткілікті діріл береді және сізге қосымша соққы қажет емес екенін түсінуіңіз мүмкін.

R-Design қозғалтқышы тегіс және еркін айналымды, сонымен қатар беріліс қорабы да ақылды, өзгермелі дерлік байқалмайды және беріліс таңдауда ешқашан қателеспейді. S60-тың толық жетекті жүйесі оңай қозғалыс пен тамаша тартымдылықты қамтамасыз етеді, ал Continental шиналары бар 19 дюймдік R-Design дөңгелектері тамаша тартуды қамтамасыз етеді. 

Руль басқаруы кейбір басқа орташа өлшемді люкс үлгілері сияқты қызықты емес - бұл BMW 3 сериясы сияқты дәл соққы және ату қаруы емес - бірақ руль төмен жылдамдықта оңай айналады. жоғары жылдамдықта лайықты жауап береді, бірақ егер сіз жүргізуші болсаңыз, бұл өте тартымды емес.

Ал жүріс негізінен өте ыңғайлы, дегенмен төмен жылдамдықтағы өткір жиектер ренжітуі мүмкін - бұл 19 дюймдік дөңгелектер. Біз жүргізген T5 R-Design-да Volvo-ның Four-C (төрт бұрышты) бейімделгіш суспензиясы бар және қалыпты режимде жолдың біркелкі емес учаскелерінде қаттылық азырақ болды, ал Polestar режимі заттарды біршама агрессивті етті. Бұл желінің қалған үлгілерінде бейімделмейтін суспензия бар. Біз ұшырған кезде мінген S60 T8 R-Design сәл ыңғайлырақ болды, жолдың ойлы-қырлы учаскелеріне ренжіту оңайырақ болды - ол әлдеқайда ауыр және оған бейімделу суспензиясы да жоқ.

Бұрыштардағы аспаның орнықтылығы әсерлі, дененің тезірек бұрылуында өте аз, бірақ 17 дюймдік доңғалақтары бар Momentum жиі өрескел, әртүрлі жолдармен жүретін болсаңыз жақсы таңдау болуы мүмкін екенін есте сақтаңыз.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 9/10

Volvo қауіпсіздіктің синонимі болып табылады, сондықтан S60 (және V60) 2018 жылы сынақтан өткен кезде Euro NCAP апаттық сынақтарында ең көп бес жұлдыз алғаны таңқаларлық емес. бағалау берілген.

Барлық S60 үлгілеріндегі стандартты қауіпсіздік жабдығы жаяу жүргіншілер мен велосипедшіні анықтайтын автоматты апаттық тежеуді (AEB), артқы AEB, жолақты кету туралы ескертумен жолақты ұстауға көмекші, рульдік басқарудың көмегімен соқыр нүктелерді бақылау, артқы қозғалыс туралы ескерту, адаптивті круиздік бақылау және кері бұру камерасын қамтиды. алдыңғы және артқы тұрақ сенсорларымен (плюс Momentum-дан басқа барлық әрлеулерде стандартты ретінде 360 градустық көлемді көрініс).

Барлық S60 үлгілеріндегі стандартты қауіпсіздік жабдығы алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары бар кері камераны қамтиды.

Алты қауіпсіздік жастығы (қос алдыңғы, алдыңғы жағы, толық ұзындықтағы перде), сондай-ақ ISOFIX балалар отырғышының қос қондырма нүктелері және үш жоғарғы тіреуіш бар.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10

Volvo өзінің үлгілерін люкс сегментіндегі қамтудың «стандартты» деңгейінің баламасымен қамтиды - үш жыл/шексіз жүгіріс. Ол сондай-ақ көлік құралдарына жаңа көлік кепілдігінің мерзімі ішінде бірдей жол бойындағы көмекті қамтамасыз ететін болады. Бұл ойынды алға жылжытпайды.

Қызмет 12 ай сайын немесе 15,000 45,000 км сайын орындалады және тұтынушылар енді шамамен 1600 XNUMX долларға үш жылдық/XNUMX км кешенді қызмет көрсету жоспарын сатып ала алады, бұл бұрынғы қызмет көрсету жоспарларына қарағанда әлдеқайда қолжетімді. Volvo бұл өзгерісті тұтынушы мен шолушы пікірі негізінде жасады (және нарықтағы басқа брендтер агрессивті жоспарларды ұсынғандықтан), бұл плюс.

Өкім

Жаңа буын Volvo S60 - өте жағымды көлік. Бұл брендтің соңғы үлгісіне сәйкес келеді, әсерлі, сәнді және ыңғайлы модельдер ұсынады, олар сонымен қатар кең жабдықты және қауіпсіздіктің жоғары деңгейін ұсынады. 

Бұл оның құны бәсекелестеріне сәйкес келмейтін меншік жоспары арқылы біршама кедергі келтіреді, бірақ сатып алушылар бәрібір бастапқы ақшасына көбірек көлік алатындай сезінуі мүмкін.