Механикалық блокаторлардың түрлері, құрылғысы және әсер ету принципі
Автокөлік құрылғысы,  Көлік құрал-жабдықтары

Механикалық блокаторлардың түрлері, құрылғысы және әсер ету принципі

Кез-келген жүргізуші көлігінің қауіпсіздігіне алаңдайды. Тәжірибелі автокөлік ұрлаушылары ұрлыққа қарсы ең қымбат және күрделі электронды жүйелерді де айналып өтуді үйренді. Сондықтан, автокөлік жүргізушілері біздің сандық дәуірімізде өзектілігін жоғалтпаған қосымша қорғаныс - механикалық блокаторлар орнатады. Олардың кейбірін айналып өту өте қиын.

Блокаторлардың құрылғысы және түрлері

Әдетте, механикалық блокаторлар бұзушының автомобильдің әр түрлі элементтеріне: есіктерге, рульдік доңғалаққа, беріліс қорабына, педальдарға кіруіне жол бермейді. Сарапшылар бұл қорғауды өте сенімді деп бағалайды. Ұшақ ұрлап бара жатқан адам жолда мұндай кедергіге жай дайын болмауы мүмкін.

Орнату әдісі бойынша блокаторлар екі түрге бөлінеді:

  • стационарлық;
  • алынбалы.

Стационарлықтар автомобиль элементінің корпусына немесе механизміне салынған. Маңызды бөлшектемей оларға жетудің жолы жоқ. Мысалы, беріліс қорабы немесе руль бағанының құлпы.

Алынбалы тіреуіштер әр уақытта орнатылып, алынып тасталуы керек. Бұл ыңғайсыз және уақытты қажет етеді. Олардың артықшылығы - қол жетімді баға.

Алынбалы механикалық тіректер

Орындарды құлыптау

Өте қызықты және «креативті» тәсіл - орындықтағы құлып. Ұры көліктің ішіне кірді, бірақ енді оған рөлге отыру керек. Бірақ ол жұмыс істемейді. Орын руль дөңгелегіне қарай мүмкіндігінше бүктеліп, осы қалыпта блокатормен бекітіледі. Рульге отырып, көлік жүргізуге мүмкіндік жоқ. Бұл қорғаныс әсіресе үш есікті көліктерде тиімді. Оларда орындықтардың артқы қатарына өтуді ашу үшін рульге қарсы өте тығыз орналасқан. Әдетте, мұндай блокаторларды сатылымда табу қиын. Олар тапсырыс бойынша мамандандырылған шеберханаларда жасалады.

Рульдік құлып

Келесі алынбалы болдар автомобиль иелеріне өте ұнайды. Ол руль дөңгелегіне орнатылған және рульдік қысқыштары мен құлпы бар металл штанга. Штанганың ұзын жағы алдыңғы дөңгелекке немесе педальға сүйенеді, бұл рульді бұру мүмкін емес.

Алайда, мұндай кедергі тек сенімді болып көрінеді. Таяқшаны арнайы құралмен оңай жеуге немесе кесуге болады (екі қолды емізіктер, ұнтақтағыш). Егер металл берілмесе, онда рульдің өзі бұзылады. Тәжірибелі ұшақ басып алушылар мұндай қорғаныспен қалай күресуге болатынын бұрыннан білген.

Руль бағанының құлпы

Бұл рульдік құлыпқа қарағанда ұрлықтан тиімді. Педальдар аймағында руль білігіне құлыппен арнайы ілінісу орнатылған. Сына тәрізді шыбық педальға сүйене отырып, кез-келген бағытта айналуды блоктайды. Қорғаныс деңгейі құлыптың личинкасына байланысты болады. Жақсы қымбат құлыпты таңдау қиын, мүмкін емес. Құралдарды қолдану арқылы тек өрескел түрде. Қарапайым негізгі кілтпен әлсіз құлып ашылады. Кәсіби маманға 10-15 минут кетеді. Егер негізгі кілт көмектеспесе, онда кіру ұнтақтағышқа өтеді.

Педаль құлпы

Педальды құлыптау принципі алдыңғы нұсқаларға ұқсас. Екі-үш педальға құлпы бар үлкен темір ұстағыш бекітілген. Ұшақ айдап әкетушінің ешқандай педальды қысып, айдап кетуге мүмкіндігі жоқ. Шабуылшылар сонымен қатар құлыпты таңдай алады немесе бөлігін кесіп алады, бірақ бұл көп күш жұмсауды қажет етеді.

Мұндай қорғаудың үлкен кемшілігі - орнатудың қолайсыздығы. Әр уақытта сізге педальға көтерілу, иілу, қорғаныс шешімдерін бекіту және бекіту қажет. Құрылғының салмағы өте үлкен. Сыртта қыс немесе саз болса, одан да жаман. Кейбір жағдайларда педальдардың біреуі ғана бұғатталады, мысалы, ілінісу.

Дөңгелекті құлыптау

Қарапайым және «қатал» қорғаныс тәсілі. Доңғалаққа құлыппен ауыр механизм, жақсырақ жетекші механизм орнатылған. Онымен доңғалақ айнала алмайды. Сарапшылар бұл механизмді тиімді деп атайды, егер құлып жоғары сапалы болаттан жасалған болса және құлып жоғары қорғаныс класына ие болса ғана. Ешкім де құрылғыны толық көріністе сындырып немесе көруі екіталай. Түнде ұнтақтағыштың жұмысынан шу мен ұшқынның алдын алуға болмайды. Тағы да, үлкен кемшілік - бұл пайдаланудың қолайсыздығы. Әрқашан ауыр механизмді алып тастау керек.

Тұрақ тежегішінің құлпы

Механизм белсендірілген қол тежегішіне орнатылған. Артқы дөңгелектер енді айналмайды. Әдетте, құрылғы беріліс иінтірегімен немесе сенімділіктің басқа механизмдерімен байланысты. Өте сенімсіз және айналып өту оңай. Автокөліктің астына тұрақ тежегішінің кабелін шағып алу жеткілікті.

Стационарлық блокаторлар

Есік құлпы

Есік - қаскүнемнің алдындағы алғашқы елеулі кедергі. Есік блокаторлары немесе блоктық құлыптар көптеген заманауи автомобильдерде кездеседі. Құрылғы тіпті машинаның бастапқы конфигурациясында орнатылған. Әдетте, бұл автомобиль корпусына бекітілетін түйреуіштер. Ол негізгі фобпен басқарылады немесе есік жабылғаннан кейін автоматты түрде басқарылады. Мұндай құлыпты ашу өте қиын, бірақ бір ескерту бар. Автокөлік ұры оны машинаның әйнегін сындыру арқылы айналып өте алады. Әрине, бұл шу шығарады, бірақ қараңғыда оны байқамай жасауға болады.

Бақылау-блокатор

Бұл ұрлықтан өте тиімді қосымша қорғаныс. Бұл беріліс қорабының қозғалмалы компоненттерін блоктайтын арнайы механизм. Жақсы нәрсе - бұғаттау іште пайда болады. Кедергіні ашу өте қиын. Мамандандырылған дүкендерде сіз сенімділік дәрежесіне сәйкес бақылау пунктіне арналған әртүрлі типтегі құлыптарды таба аласыз.

Доғалық құлыптар қарапайым нұсқа болып саналады. Оларды ашуға болады, өйткені механизмнің бөліктері сыртқа шығады. Бірақ олар орнату әдісі мен төмен бағадан пайда көреді.

Ең тиімдісі - автомобильден емес, сорғыштың астына орнатылатын ішкі беріліс қорабының блокаторлары. Кабинада тек құлыптау бөлімі мен түйреуіш көрінеді. Беріліс қорабының құрылғысы мен машинаның басқа бөліктерін білмейтін ұрыға бұл кедергіден өту өте қиын болады. Бірақ тәжірибелі шабуылшылар жасай алады. Қозғалтқыш бөлігіне еніп, беріліс қорабының механизмін берілісті қосу арқылы ашу жеткілікті. Бірақ мұны әр көлікпен жасау мүмкін емес.

Сорғышты құлыптау

Ұшақ айдап алушының капоттың астына түсіп, тұтану жүйесіне, электроникаға немесе басқа қорғаныс компоненттеріне жетуіне жол бермеу үшін сорғыш құлпы орнатылған. Бақылау пунктіндегі құлыппен қатар, бұл өте маңызды кедергі болады.

Сорғышты ашу өте қиын болады, тіпті ломмен болса да. Штырлар шетінде емес, бірақ әлдеқайда тереңірек. Егер сіз бұл құлыптардың орналасқан жерін білсеңіз де, оларға жете аласыз. Сізге сорғышты белгілі бір жерлерде кесу керек.

Барлығымыз білетіндей, әр іс-әрекеттің өзіндік қарсылығы болады. Бұл мүлдем сенімді механикалық блокаторлар бар дегенді білдірмейді, бірақ олардың кейбіреулері елеулі кедергіге айналуы мүмкін. Ең бастысы - механикалық блокаторларды стандартты электрондық ұрлыққа қарсы жүйемен бірге қолдану. Екі-үш рет қорғалған машинаны ұрлауға ешкімнің батылы бармайды. Сіздің көлігіңізді айналып өтеді.

пікір қалдыру