Бейне: екі немесе төрт инсульт KTM?

Бұл жолы біз тіпті бір жарыс класына жататын, бір-біріне өте ұқсас болып көрінетін екі КТМ-ді салыстырдық, айырмашылығы біріншісінің 250 cc екі тактілі қозғалтқышпен жабдықталған. М, ал екіншісі - төрт тактілі қозғалтқыш, сыйымдылығы 450 текше метр. Не жақсы?

Эндурода, әсіресе экстремалды автоспорт индустриясында, екі жүрісті қозғалтқыштар әлі де жарыста тамаша нәтижеге жетудің ең танымал құралы болып табылады. Бірақ қарапайым әуесқойдың айырмашылығы неде және оның әмияны туралы қаншалықты белгілі?

Матевж Иртаның көмегімен біз мотокросс жолында 250 EXC және 450 EXC салыстырдық, келесі күні далаға шықтық, содан кейін ресми қызметтен қызметте қандай айырмашылық бар екенін сұрадық. Ұсынылған техникалық қызмет көрсету кестесіндегі деректерге және словениялық сатушылар бағасына сәйкес екі тактілі қозғалтқышты күту туралы кішкене кеңес, бірнеше рет арзанырақ!

Евро нөмірлері бар кестелер, көбірек фотосуреттер және екі мотоциклдің айырмашылығы туралы егжей -тегжейлі түсініктеме 25 жылдың 3 желтоқсанында шығатын Avto журналының 12 -ші санының бес бетінен оқуға болады.

Матев Хрибар

сурет: Матей Мемедович, Матевж Грибар