VAZ 2107: моделіне шолу, негізгі сипаттамалары
Мазмұны
Отандық автокөліктер сатып алушылар үшін күресте жеңіліске ұшырауда: бәсекелестердің үлкен санының болуы ВАЗ-ға сұранысқа әсер етеді. Дегенмен, қазіргі заманғы әлемде де, оның тұрақтылығы мен қолжетімділігі үшін Lada-ны таңдайтын көптеген жүргізушілер әлі де бар. Мысалы, VAZ 2107 моделі бір уақытта отандық автомобиль өнеркәсібінде серпіліс болды және біздің елімізде ғана емес, сонымен қатар шетелде де үлкен танымалдылыққа ие болды.
VAZ 2107: моделіне шолу
«Жеті» - «Лада» желісіндегі танымал үлгілердің бірі. Бастапқыда VAZ 2107 модификациясы VAZ 2105 дәстүрлеріне негізделген, бірақ AvtoVAZ дизайнерлері негізінен модельді аяқтады және жетілдірді.
ВАЗ 2107 - 1982 жылдың наурызынан 2012 жылдың сәуіріне дейін шығарылған «классиктің» соңғы үлгілерінің бірі. Бір қызығы, 2017 жылғы зерттеу нәтижелері бойынша Ресейдегі «жеудің» иелері 1.75 миллион адам болған.
Автокөліктің барлық негізгі деректері құжаттарда да, жиынтық кестеде де көрсетілген. Ол алюминийден жасалған және ауа кіретін қораптың төменгі сөресіне бекітілген. Пластина моделі мен корпусының нөмірі, қуат блогының түрі, салмақ деректері, қосалқы бөлшектер нөмірлері және т.б. туралы ақпаратты көрсетеді. Пластинаның тікелей жанында мөр басылған VIN коды бар.
«Жеті» туралы қызықты деректер
VAZ 2107 көлігі КСРО мен Ресейде ғана емес, өте танымал болды. Осылайша, «жеті» Венгрияда культ машинасына айналды, онда ол жеке қажеттіліктер үшін ғана емес, сонымен қатар жарыс жарыстарында да жиі пайдаланылды.
Тіпті қазіргі заманның өзінде VAZ 2107 өзінің мүмкіндіктерімен автокөлік жүргізушілерін таң қалдыруды тоқтатпайды. Сонымен, 2006–2010 жылдардағы классикалық раллиден Ресей чемпионатында «жетілік» жеңімпаздар қатарында болды. Модель өзінің сенімді позициясын 2010–2011 жылдары автомобильдік айналым бойынша Ресей чемпионатында растады.
Ал 2012 жылы ВАЗ 2107 Астраханьдағы жарыстарға арналған қашықтан басқару пультімен жабдықталған, сонымен қатар тамаша нәтиже көрсетті.
Ваз 2107 техникалық сипаттамалары
Модель - классикалық артқы жетекті седан. VAZ 2107 үшін алдыңғы жетекті модификациялар жоқ.
Көлік сыртқы жағынан оның алдыңғысынан - «алтылықтан» сәл ғана ерекшеленді:
- ұзындығы - 4145 мм;
- ені - 1620 мм;
- биіктігі - 1440 мм.
«Жетіліктің» бос салмағы 1020 кг, брутто салмағы 1420 кг болды. Барлық VAZ үлгілері сияқты, жанармай багының көлемі 39 литр болды. Иелердің басым көпшілігі үшін 325 литр магистральдық көлемі тасымалдау үшін қажетті кеңістікті қамтамасыз етті.
Бастапқыда ВАЗ 2107 автомобильдерінде қуат блоктарының карбюраторлық модификациялары орнатылды. Шығарылған жылына байланысты қозғалтқыш төрт жылдамдықты беріліс қорабымен де, бес жылдамдықты да жұмыс істей алады.
«Жеті» қозғалтқыштарының маңызды ерекшелігі 1995 жылға дейін олар қол тежегішімен тежеу кезінде оңай анықталатын релелік ажыратқышпен жабдықталған.
Тежеу жүйесі «алтылықтан» «жетіге» шықты: алдыңғы дискілік тежегіштер және артқы барабан тежегіштері.
ВАЗ-ның барлық модификацияларының клиренсі жол талғамайтын жүруге арналмаған, дегенмен 175 мм жерді тазарту жолдың бұзылуын тамаша жеңуге мүмкіндік береді.
Жалпы алғанда, VAZ 2107 өндірісінің бүкіл кезеңінде автомобиль бес қозғалтқыш түрімен жабдықталған:
- модель 1.5 литр немесе 1.6 литр, 65 а.к., 8 клапан, карбюратор);
- модель 1.3 литр, 63 а.к., 8 клапан, уақыт белдеуі);
- модель 1.7 литр, 84 а.к., 8 клапан, бір инъекциялық - Еуропаға экспорттау нұсқасы);
- моделі 1.4 литр, 63 а.к., Қытайға экспорттау нұсқасы);
- моделі 1.7 литр, 84 а.к., 8 клапан, орталық инъекция).
Қуат блогы машинаның алдыңғы жағында бойлық бағытта орналасқан.
Бейне: машинаның негізгі сипаттамалары
Модельдің сұйықтықтарын толтыру туралы барлығы
Жоғарыда айтылғандай, VAZ 2107, өндірушінің барлық үлгілері сияқты, 39 литрлік газ цистернасымен жабдықталған. Бұл көлем ұзақ үздіксіз сапарлар үшін жеткілікті. Әрине, соңғы жылдары жанар-жағармай бағасының күрт өсуіне байланысты цистернаның көлемі тас жолда 3-4 сағат жүруге ғана жетеді.
Отын
Бастапқыда «жетіге» тек А-92 бензині құйылды. Дегенмен, модельдің соңғы нұсқаларының бірі дизельдік отынды пайдалануды білдіреді (VAZ 2107 - дизель). Дегенмен, ВАЗ 2107 дизельді модификациялары автомобильдердің жоғары құнына және отын шығынының жоғарылауына байланысты Ресейде танымал болмады.
Қозғалтқыш майы
Машинаны толтыратын тағы бір сұйықтық - қуат блогындағы май. АвтоВАЗ инженерлері жүргізушілерге қозғалтқышты API SG/CD стандарттарының минималды талаптарына сәйкес келетін маймен толтыруды ұсынады.. Бұл таңба әдетте тұтынылатын сұйықтық бар контейнерлерде көрсетіледі.
VAZ 2107 қозғалтқыштары үшін SAE классификациясына сәйкес келесі майлар ұсынылады:
- Лукойл Люкс - 5W40, 10W40, 15W40.
- Лукойл Супер - 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Novoil Sint - 5W30.
- Omskoil Lux - 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
- Norsi Extra - 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Esso Ultra — 10W40.
- Esso Uniflo — 10W40, 15W40.
- Shell Helix Super — 10W40.
Трансмиссиялық май
Сондай-ақ беріліс қорабында майлаудың оңтайлы деңгейін сақтау қажет - беріліс. 2107 және 4 жылдамдықты беріліс қорабы бар VAZ 5 үшін редуктор майларының бірдей сорттары қолданылады.
АвтоВАЗ инженерлері иелердің назарын тек GL-4 немесе GL-5 тобындағы арнайы беріліс қорабына құю керек екеніне аударады. Тұтқырлық дәрежесі SAE75W90, SAE75W85 немесе SAE80W85 деп белгіленуі керек.
Трансмиссияға майлауды құю арқылы оны асыра алмау маңызды: төрт сатылы беріліс қорабына 1.35 литрден артық емес, ал бес сатылы беріліс қорабына 1.6 литр май құюға болады.
Салқындатқыш
ВАЗ 2107 қуат блогы жоғары сапалы салқындатуды қажет етеді. Сондықтан сұйық салқындату жүйесі «жетіліктің» барлық нұсқаларында жұмыс істейді. Ол антифризге негізделген. 1980 жылдары антифризді қолдану КСРО-да қолданылмаған, сондықтан инженерлер қозғалтқышты салқындату үшін тек антифризді пайдаланды..
Соңғы жылдары автокөлік жүргізушілері кеңейту цистернасына антифризді де, антифризді де автокөліктің жұмысына ешқандай салдарсыз құйып алды. Кейбір жағдайларда, жаз айларында, тіпті салқындатқыш ретінде қарапайым суды пайдалануға болады, бірақ өндіруші суды қосуды ұсынбайды.
Салон Сипаттама
1982 жылы алғаш рет пайда болған VAZ 2107 кез келген заманауи құрылғыларда немесе дизайнда өзінің предшественниктері мен бәсекелестерінен ерекшеленбеді. Дегенмен, өндіруші жаңа Lada моделіне енгізуді шешкен кішкентай нәрселер де қолдарынан келді: көлік жүргізушілер үшін ыңғайлы және тартымды болды.
қаптау
Салонның ішкі төсеніші сән туралы кеңестік идеяларға толығымен сәйкес келді. Мысалы, жақсырақ пластик және тозуға төзімді маталар пайдаланылды. Орындықтар алғаш рет анатомиялық пішінге ие болды, ыңғайлы бас тіректерге ие болды. Жалпы алғанда, VAZ 2107 өндіруші желісінде бірінші болып адамдарға ыңғайлы автокөлік атағын алды.
Басқару тақтасы
Алайда, егер интерьер, кем дегенде, бірақ АвтоВАЗ үлгілерінің бір түрінен ерекшеленсе, онда аспаптар панелі әрқашан қолданыстағы стандарттарға сәйкес қатаң түрде орындалды. Бақылау тақтасы бет-әлпетсіз деп айта аламыз, бірақ онда тахометр және қосымша құралдар мен сенсор қызметтері бар.
Сондықтан болар, VAZ 2107 иелерінің барлығы дерлік өз көліктеріндегі аспаптар тақтасын жекелендіруге тырысады. Кейбіреулер белгішелерді ілуде, басқалары дәмдеуіштерді, басқалары ойыншықтарды ілуде ... Өйткені, түтіккен аспаптық панель көңіл-күйге әсер етеді, сондықтан мүмкіндіктер мен талғамға байланысты жүргізушілер көліктің осы аймағын баптауға жиі жүгінеді.
Берілісті ауыстыру сызбасы
ВАЗ 2107-дегі беріліс қорабы қозғалтқыштан беріліс қорабына айналдыру моментін беру үшін қажет.
Бес жылдамдықты беріліс қорабындағы беріліс схемасы төрт жылдамдықтыдан айтарлықтай ерекшеленбейді: жалғыз айырмашылық - тағы бір жылдамдық қосылды, ол тұтқаны солға және алға қарай басу арқылы іске қосылады.
«Жетінің» барлық қораптарында кері беріліс бар. Трансмиссияның өзі міндетті түрде оның үстінде орналасқан беріліс тетігі бар корпусқа тігіледі.
Бейне: көлікте берілістерді қалай ауыстыруға болады
Осылайша, VAZ 2107 моделі отандық автомобиль өнеркәсібінің дәстүрлерін сәтті жалғастырды. Модификация Ресейдегі ең танымалдардың бірі болып саналады, өйткені ол құрылыс сапасын, жүргізуге қажетті құралдар мен механизмдердің болуын және қол жетімді бағаны біріктіреді.
