Жанармай шығыны туралы егжей-тегжейлі VAZ 2107 инжекторы
Мазмұны
Бөлінген инъекциясы бар автокөлікті шығарғаннан кейін автокөлік жүргізушілерін қызықтырады, сондықтан ВАЗ 2107 (инжектор) отын шығыны қандай. Мұндай қызығушылықтың себебі өндірушілер көрсеткеннен жоғары отын тұтынуында жатыр.
ВАЗ автокөлігі әрбір ресейлікке таныс. 1982 жылдан бастап ВАЗ 2105 жаңа үлгіге - «жетіге», яғни ВАЗ 2107-ге ауыстырылды. Бұл автомобильде болған өзгерістерден анық болды.
| Модель | Тұтыну (трек) | Тұтыну (қалалық) | Тұтыну (аралас цикл) |
| VAZ 2107 - инжектор | 7 л / 100 км | 11.5 L / 100 км | 8.5 L / 100 км |
Олар капоттың сыртқы түрін өзгертуге жасырынып, көліктің ішіне кейбір бөлшектерді қосты, сонымен қатар агрессивті тор болды. Өндіріс қаласы - Нижний Новгород, РФ.
АИ-2107, АИ-100 маркалы инжекторлар болған кезде 92 км-ге ВАЗ 95 отын шығыны келесідей ұсынылған:
- тас жолда - 6,7-8,5 литр;
- қалалық жағдайларда - тұтыну 11,5 литрге дейін артады.
Сонымен қатар, бензиннің сапа факторлары және автокөлік жүргізушісінің жүргізу стилі бәріне қосылады. Сондықтан кейбіреулер көп тұтынады, басқалары аз.
Бұл жүйе қалай жұмыс істейді
Болашақта неліктен көп отынды пайдаланатынын дұрыс анықтау үшін қозғалтқыштың қуат жүйесі қалай жұмыс істейтінін білу керек. Осы біліммен сіз өзіңіздің UAZ-ның отын шығынын қалай азайтуға болатындығын білесіз.
Ауа сору коллекторына енгеннен кейін көлем арнайы сенсор арқылы өлшенеді. Бұл ақпараттың барлығы ЭКЮ-ға дейін барады. Процесске инжектор арқылы жанармай айдау, дәлірек айтқанда - саптамалар арқылы айдау тапсырмасы беріледі. Атмосфераға шығарылатын заттардың барлығын газды өлшеу сенсоры байқайды. Алынған деректер нақты отын шығынын анықтауға көмектеседі.
Бүкіл жүйенің жұмысын біле отырып, бензинді негізсіз жоғары тұтынудың нақты себебін табу оңайырақ.
Артық шығындардың себептері
Себептерді анықтау үшін шеберлер арнайы құрылғыны - сынаушыны пайдаланады. Олар электронды басқару блогы мен сенсорларды тексереді. Жанармай шығынын арттырудың бірнеше негізгі себептері бар:
- Агрессивті жүргізу.
- Саптамалардың қабырғаларына жауын-шашын түсуі, олардың ағынының ауданын өлшеу.
- Датчиктердің дұрыс жұмыс істемеуі.
- Шамдардың жарқырау саны өндіруші мәлімдегенге сәйкес келмейді.
- Автокөліктің ауа қозғалтқышы бітеліп қалған.
Біз өзіміз диагноз қоямыз
Сіз қанша жанармайдың нақты тұтынылатынын өз бетіңізше біле аласыз. Ол үшін 39 литр болатын бензиннің толық багын толтырып, бензин деңгейінің индикаторы ортасында болғанша жүру керек. Бұл қалыпты жүргізуге бір сағаттан астам уақытты алады. Содан кейін біз жанармай құю станциясына қайтамыз.
Біз қарастырамыз: толтырылған отын көлемін одометрдегі жүгіріске бөлеміз. Осылайша сіз 2107 км-ге VAZ 100 бензинінің орташа шығынын білесіз. Егер жанармай тұтыну нормалары асып кетсе, сіз өзіңіз мәселенің нақты себебін анықтай алмайсыз. Содан кейін қызмет көрсету станциясына бару ұсынылады.
Статистика
Инъекциялық қозғалтқышы бар Lada 2107 отын шығыны қандай, өндіруші берген статистика және автокөлік жүргізушілерінен алынған сандар тамаша көрсетеді.
Қала жағдайында көлік жүргізу тек 9,70 литрді тұтынуы керек, бірақ бұл жерде бұл көрсеткіш 10,25 литрден асады. Жүргізудің аралас түрімен өндіруші мен мотористің көрсеткіштері іс жүзінде сәйкес келді, бірінші тұтыну 8,50 литрді, ал екіншісі - 8,82 литрді құрады. Соған қарамастан, іс жүзінде тұтынудың көбірек екенін көріп отырмыз.
Паспортта жол талғамайтын жолда жүргенде қанша бензин тұтынылатыны көрсетілмеген. Өзіміз тексеріп көрсек, мұндай көлік жүргізуге 9 литрден астам жанармай қажет екенін көреміз.
Қозғалтқыш нұсқалары
Ваз 2103 моделі
«Жетіге» орнатылған бірінші қозғалтқыш - 2103, 75 а.к., 1,5 литр. Нәтижелер бұл карбюраторлы көлікте жылдамдық сағатына 155 км-ден аспайтынын көрсетті. Бұл ретте қала ішінде отын шығыны 11,5 литрді құрайды.
Ваз 2104 моделі
Жаңа қозғалтқыш - 2104, 72 а.к., 1,5 л - бүрку. Өндіруші бұл қозғалтқышы бар автокөлік сағатына 150 км жылдамдыққа жете алады деп мәлімдейді. Бірақ ВАЗ 2107 отын шығыны 8,5 литрге дейін төмендеді.
Ваз 2106 моделі
Қозғалтқыш 2106, 74 а.к., 1,6 л - басқа инъекциялық нұсқалар арасында ең танымал. Максималды жылдамдық 155 км/сағ жетеді. Тас жолда жүргенде жанармай көрсеткіші 7 литрге дейін төмендеді. Бұл қозғалтқышты сатудың 7 жылында бұл көрсеткіш 23 жыл ішінде карбюраторлық нұсқаларды сатумен теңестірілді.
Бұл мысалдарда біз 2107 инжекторының отын шығыны карбюраторға қарағанда төмен екенін көреміз.
