CVT Honda MENA
Мазмұны
Honda компаниясының MENA қадамсыз вариаторы Жапониядағы кәсіпорында 1998 жылдан 2001 жылға дейін шығарылды және HR-V алдыңғы жетекті нұсқасында орнатылды, ал META қорапшасы толық жетекті нұсқада орнатылды. Кроссоверді рестайлингтен кейін SENA және SETA индекстері астында ұқсас вариаторлар пайда болды.
К серии Multimatic также относят: SE5A, SPOA, SLYA и SWRA.
Техникалық сипаттамалары Honda MENA
| Түрі | айнымалы жылдамдықты жетек |
| Беріліс саны | ∞ |
| Көлік жүргізу үшін | алдыңғы |
| Қозғалтқыш көлемі | 1.6 литрге дейін |
| Тор | 145 Нм дейін |
| Қандай май құю керек | Honda Multi Matic сұйықтығы |
| Майдың көлемі | 6.4 литр * |
| Майдың өзгеруі | әр 40 км |
| Сүзгіні ауыстыру | әр 40 000 км |
| Үлгілі. ресурс | 220 000 км |
Honda MENA беріліс коэффициенттері
2000 литрлік қозғалтқышы бар 1.6 Honda HR-V мысалында:
| алға | Керісінше | Қорытынды диск |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.880 |
Қандай көліктер Honda MENA қорапшасымен жабдықталған
| HR-V 1 (GH) | 1998 - 2001 |
MENA вариаторының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Май мен сүзгіні тұрақты ауыстырған кезде қорап 200 000 км-ге дейін тыныш қызмет етеді
Содан кейін иелері келісімшарттық вариаторды сатып алады және ол кез келген жөндеуден арзанырақ
Сирек техникалық қызмет көрсету белдіктің, ал одан кейін шығырлардың тез тозуына әкеледі
100 - 150 мың км-ге жақын, подшипниктер кіріс білігінен бастап ызылдауы мүмкін
Трансмиссияның әлсіз жақтары оның тіректерін қамтиды және ең сенімді электрик емес