Honda MCKA вариаторы
Мазмұны
Үздіксіз айнымалы Honda MCKA вариаторы 2015 жылдан 2021 жылға дейін Жапониядағы зауытта шығарылды және 1.5 литрлік L15B7 турбо қозғалтқышы бар танымал Civic моделінің оныншы буынына орнатылды. Civic-тің 2.0 литрлік нұсқасының ұқсас қорабы M-CVT сериясына жатады және JDJC ретінде белгілі.
LL-CVT тобына сонымен қатар: BA7A және BRGA кіреді.
Техникалық сипаттамалары Honda MCKA
| Түрі | айнымалы жылдамдықты жетек |
| Беріліс саны | ∞ |
| Көлік жүргізу үшін | алдыңғы |
| Қозғалтқыш көлемі | 1.5 литрге дейін |
| Тор | 220 Нм дейін |
| Қандай май құю керек | Honda HCF-2 |
| Майдың көлемі | 3.7 литр * |
| Майдың өзгеруі | әр 40 км |
| Сүзгіні ауыстыру | әр 40 000 км |
| Үлгілі. ресурс | 220 000 км |
Honda MCKA беріліс коэффициенттері
2017 литрлік қозғалтқышы бар 1.5 Honda Civic X мысалында:
| алға | Керісінше | Қорытынды диск |
|---|---|---|
| 2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
Қандай машиналар Honda MCKA қорабымен жабдықталған
| Civic 10 (FC) | 2015 - 2021 |
MCKA вариаторының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл вариатор жақында пайда болды және оның ақауларының статистикасы аз.
Майды, сондай-ақ дөрекі және жұқа сүзгілерді 40 000 км сайын жаңарту қажет
Майлаудың сирек өзгеруі кезінде екі сүзгі де бітеліп, жүйедегі қысым төмендейді.
Мұның бәрі жұмыс кезінде соққыларға, содан кейін белдік пен конустардың тез тозуына әкеледі.
Сондай-ақ бөлшектеуге арналған қосалқы бөлшектер мен келісім-шарт қондырғыларының жоғары бағасын атап өткен жөн