Жақсартылған ESP

Тұрақтандыру жүйесінің міндеті - қарапайым тілмен айтқанда - сырғанауды болдырмау. ESP-тің соңғы инновациясы - рульдік серпін.

Руль дөңгелегі импульсі бар ESP тайғақ болған кезде араласады. Импульс - бұл руль дөңгелегі қысқа «серпілісі», ол үшін электр механикалық басқару жүйесі электронды тұрақтандыру бағдарламасымен ынтымақтасады. Бұның бір серпілісі соған себеп болады жүргізуші интуитивті түрде рульді қарама-қарсы бағытта «соқты». Нақты анықталған жағдайларда: әр түрлі ұстағыш беттері бар жолда толық күшпен тежеу ​​кезінде (мысалы, оң жағында ылғалды жапырақтар немесе қар, сол жақта құрғақ), тежеу ​​қашықтығы 10% дейін қысқарады. Дегенмен, бұл үшін автомобильге электронды басқарылатын руль жүйесі қажет.

Әдетте, ұқсас жағдайларда ESP тежеу ​​әрекетін доңғалақпен азырақ ұстау арқылы реттеу арқылы сырғанаудың алдын алады. Сондықтан тежеу ​​құрғақ жолдардағыдай тиімді емес. Егер бір доңғалақ қатты тежелсе, көлік рульге қарсы тұрмай жолдан шығып кетеді. Жаңа ESP көмегімен ол көлікті сырғанаусыз оңтайлы тежеу ​​үшін жүргізушіге қай бағытта тебу керек екенін түсінгеннен кейін руль дөңгелегіне импульс жібереді.