Шведтерден үйрену
Қазан айының басында Варшавада өтетін Жол қозғалысы қауіпсіздігі жөніндегі ХNUMX-шы халықаралық конференция қарсаңында ұйымдастырылған Инфрақұрылым министрлігіндегі бүгінгі баспасөз конференциясының қонағы Швецияның Көлік қауіпсіздігі институты директорының орынбасары Кент Густафсон және журналистердің үлкен қызығушылығын тудырған оның сөзі болды.
Шведтердің мақтанатындары көп екенін және жол қауіпсіздігі мәселесінде әлемде алдыңғы қатарда екенін жоққа шығаруға болмайды.
Бұған статистикалық мәліметтер дәлел. Жыл сайын швед жолдарымен 470 адам ғана жүреді. Елде небәрі 9 миллион адам тұратынын, жол бойында бар болғаны 5 миллион көлік жүретінін ескерсек, қызғаныш бар. Польшада 100 XNUMX тұрғынға шаққанда өліммен аяқталатын апаттар шамамен үш есе көп!
Шведтер бұл күйге тек мемлекеттік органдар ғана емес, сонымен қатар қоғамдық және салалық ұйымдар (көлік қызметкерлері) қатысқан қажырлы еңбектің арқасында қол жеткізді. Швецияда Польшадағыдай үлкен проблема болып табылатын жол жағдайын жақсарту, жылдамдықты шектеу және мас жүргізушілермен күресу шаралары жол-көлік оқиғаларының азаюына ықпал етті.
Motofaktów журналисі сұраған шведтік қонақ апаттар санын азайту барлық ұзақ мерзімді әрекеттердің нәтижесі болғанымен, жылдамдықты арттыру өте маңызды деген қорытындыға келді. Бірақ - назар аударыңыз! Бұл шектеулер көлік қозғалысының көлеміне, ауа райы жағдайына және жол жамылғысының жағдайына байланысты өте икемді түрде енгізілген. Яғни, жаңбыр жауса немесе жол көктайғақ болса, жылдамдық айтарлықтай төмендейді. Жолдың дәл сол бөлігінде ауа-райы жақсы болған кезде жылдамдықты шектейді.
Жақында шведтер автомобиль жолдарында жылдамдықты шектеуді сынап жатыр. Олар бұған дейінгі шектеулер жолдар сапасыз болған кезде енгізілгенін, енді қауіпсіздікке нұқсан келтірмей көбейтуге болатынын айтты.
Бұл қозғалысты басқарудың өте маңызды әрекеті. Бұл жүргізушілерге қойылған шектеулердің мағынасын түсінуге мүмкіндік береді және ақылға қонымды заң абсурдты тыйымдарға қарағанда оңайырақ орындалады.
Польшада біз жол жұмыстарымен байланысты жылдамдықты шектеу жұмыс аяқталғаннан кейін бірнеше ай өткен соң өз орнында қалатын жағдайды жиі көреміз және полиция патрульдеріне жүргізушілерді ұстауға және жазалауға ынталандырады. Жүргізушілер жол белгілерін құрметтейтіні рас. Бірақ мағынасыздықтың адамды тым аздыратыны да рас.
Біз шведтерден оларды қалай дұрыс пайдалану керектігін және оларды қатаң сақтауды үйренеміз.
