U0294 Берілісті басқару модулімен байланыс үзілді
OBD2 қате кодтары

U0294 Берілісті басқару модулімен байланыс үзілді

U0294 Берілісті басқару модулімен байланыс үзілді

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Трансмиссияны басқару модулімен байланыс жоғалды

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II автокөліктерінің көптеген маркалары мен модельдеріне қолданылатын жалпы байланыс жүйесінің диагностикалық ақаулық коды.

Бұл код Powertrain Control Monitor Module (PCMM) және көліктегі басқа басқару модульдері бір-бірімен байланыспағанын білдіреді. Байланыс үшін жиі қолданылатын схема Controller Area Bus байланысы немесе жай CAN шинасы ретінде белгілі.

Модульдер бір -бірімен желіде байланысады, үйдегі немесе жұмыстағы желі сияқты. Автокөлік өндірушілері бірнеше желілік жүйелерді қолданады. 2004 жылға дейін ең кең тараған (толық емес) модульаралық байланыс жүйелері сериялық байланыс интерфейсі немесе SCI болды; SAE J1850 немесе PCI шинасы; және Chrysler соқтығысуды анықтау немесе CCD. 2004 ж. Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы көлік құралынан қандай схемаға әсер ететініне байланысты ақпаратты қабылдай алады немесе қабылдамайды.

Powertrain Control Monitor Module (PCMM) әдетте көліктің екі жағындағы капоттың астында орналасады. Ол әртүрлі датчиктерден кіріс алады, олардың кейбіреулері оған тікелей қосылады, ал олардың көпшілігі шиналық байланыс жүйесі арқылы қуат беруді басқару модулінен (PCM) жіберіледі. Бұл кірістер модульге отын беруді және қозғалтқыштың тұтану уақытын басқаруға мүмкіндік береді.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың санына және байланыс жүйесіндегі сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Кодтың ауырлығы мен белгілері

Бұл жағдайда ауырлық әдетте мәселенің не екеніне байланысты өте жоғары. Өндіруші автобус ақауы болған жағдайда уақытша шешім ұсына алады. Көлік өнімділігіне PCMM жұмысының болмауы әсер етеді.

U0294 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ақаулық көрсеткіші шамы жанып тұр
  • Көлік айналуы мүмкін / қосылмауы мүмкін
  • Қозғалтқыш мүлде айналмауы мүмкін

себептері

Әдетте бұл кодты орнатудың себебі:

  • CAN шинасы + немесе - тізбегінде ашыңыз
  • CAN шинасының кез келген контурында жерге тұйықталу немесе жерге тұйықталу
  • PCMM-ге қуат немесе жерге қосу жоқ
  • Сирек - басқару модулі ақаулы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

БАРЛЫҚ электрлік диагностикадан бастаудың жақсы жері - көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру. Сізде кездесетін мәселе осы саладағы басқаларға белгілі болуы мүмкін. Белгілі түзетуді өндіруші шығарған болуы мүмкін және диагностика кезінде сізге уақыт пен ақшаны үнемдей алады.

Бұл кезде кодты оқу құралы қол жетімді деп есептеледі, өйткені сіз осы уақытқа дейін кодтарға қол жеткізе алған боларсыз. Автобус байланысына немесе аккумуляторға / тұтануға қатысты басқа DTC бар -жоғын қараңыз. Егер солай болса, сіз алдымен оларды диагностикалауыңыз керек, себебі U0294 кодын кез келген негізгі код мұқият тексеріліп, түзетілмейінше диагноз қойсаңыз, қате диагноз қойылатыны белгілі.

Егер басқа модульдерден алатын жалғыз код U0294 болса, PCMM қызметіне кіріп көріңіз. Егер сіз PCMM жүйесінен кодтарға қол жеткізе алсаңыз, U0294 коды үзік немесе жад коды болып табылады. Егер PCMM қол жеткізу мүмкін болмаса, басқа модульдер орнатып жатқан U0294 коды белсенді және мәселе әлдеқашан бар.

Ең жиі кездесетін ақаулық – беріліс қорабының басқару модуліне қуат немесе жердің жоғалуына әкелетін тізбек ақауы.

Осы көліктегі PCMM қамтамасыз ететін барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз. PKMM үшін барлық негіздерді тексеріңіз. Көліктегі жерге бекіту нүктелерін тауып, қосылымдардың таза және қауіпсіз екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, оларды алып тастаңыз, кішкене сымды қылшық щетканы және сода/су ерітіндісін алып, әрқайсысын қосқышты да, оның қосылатын жерін де тазалаңыз.

Қандай да бір жөндеу жұмыстары жүргізілсе, жадтағы кодты орнатқан барлық модульдерден DTC кодтарын өшіріп, енді PCMM-мен байланыса алатыныңызды тексеріңіз. Егер PCMM-мен байланыс қалпына келсе, мәселе сақтандырғыш/қосылу мәселесі болуы мүмкін.

Егер код қайтарылса немесе модульмен байланыс әлі орнатылмаса, көлігіңіздегі CAN шинасы байланыс қосылымдарын, ең бастысы, әдетте көліктің екі жағындағы капот астында болатын PCMM қосқышын табыңыз. PCMM құрылғысындағы қосқышты ажыратпас бұрын теріс батарея кабелін ажыратыңыз. Табылғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызықтарды, сызаттарды, ашық сымдарды, күйік іздерін немесе балқытылған пластикті іздеңіз.

Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.

Коннекторларды PCMM-ге қайта қоспас бұрын осы бірнеше кернеуді тексеруді орындаңыз. Сізге сандық вольт/омметрге (DVOM) қол жеткізу қажет болады. PCMM-де қуат пен жер бар екеніне көз жеткізіңіз. Сымдар схемасына қол жеткізіңіз және негізгі қуат пен жер көздері PCMM-ге қай жерде кіретінін анықтаңыз. PCMM әлі өшірілген күйде жалғастырмас бұрын батареяны қайта қосыңыз. Вольтметрдің қызыл сымын PCMM қосқышына кіретін әрбір B+ (батарея кернеуі) қуат көзіне және вольтметрдің қара сымын жақсы жерге қосыңыз (егер сенімді болмасаңыз, батареяның терісі әрқашан жұмыс істейді). Батарея кернеуінің көрсеткішін көруіңіз керек. Сізде жақсы себеп бар екеніне көз жеткізіңіз. Вольтметрдің қызыл сымын аккумулятордың оң (B+) және қара сымын әрбір жерге қосу тізбегіне қосыңыз. Қосылған сайын батареяның кернеуін тағы бір рет көру керек. Олай болмаса, қуат немесе жерге қосу тізбегін жөндеңіз.

Содан кейін екі байланыс тізбегін тексеріңіз. CAN C+ (немесе HSCAN+) және CAN C- (немесе HSCAN - тізбегі) табыңыз. Вольтметрдің қара сымы жақсы жерге қосылған болса, қызыл сымды CAN C+ желісіне қосыңыз. Кілт қосулы және қозғалтқыш өшірілген кезде, шамалы ауытқуы бар шамамен 2.6 вольтты көру керек. Содан кейін вольтметрдің қызыл сымын CAN C- тізбегіне қосыңыз. Сіз шамалы ауытқумен шамамен 2.4 вольтты көруіңіз керек. Басқа өндірушілер CAN C- 5 В шамасында және қозғалтқыш өшірілген кезде тербелмелі пернені көрсетеді. Өндірушінің техникалық сипаттамаларын тексеріңіз.

Егер барлық сынақтар өтсе және байланыс әлі де мүмкін болмаса немесе DTC U0294 өшіре алмасаңыз, істеуге болатын жалғыз нәрсе - білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұрау, себебі бұл PCMM ақаулығын көрсетеді. Көлікті дұрыс орнату үшін осы PCMM-тердің көпшілігі бағдарламаланған немесе калибрленген болуы керек.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

U0294 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC U0294 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру