U0250 Әсерді жіктеу жүйесінің модулімен байланыс үзілді
Мазмұны
U0250 Әсерді жіктеу жүйесінің модулімен байланыс үзілді
OBD-II DTC мәліметтер парағы
Әсерді жіктеу жүйесінің модулімен байланыс үзілді
Бұл нені білдіреді?
Бұл OBD-II автокөліктерінің көптеген маркалары мен модельдеріне қолданылатын жалпы байланыс жүйесінің диагностикалық ақаулық коды.
Бұл код көлік құралындағы әсерді жіктеу жүйесі (ICSM) модулі мен басқа басқару модульдері бір -бірімен әрекеттеспейтінін білдіреді. Байланыс үшін жиі қолданылатын схема Controller Area Bus байланысы немесе CAN шинасы деп аталады.
Модульдер бір -бірімен желіде байланысады, үйдегі немесе жұмыстағы желі сияқты. Автокөлік өндірушілері бірнеше желілік жүйелерді қолданады. 2004 жылға дейін ең кең тараған (толық емес) модульаралық байланыс жүйелері сериялық байланыс интерфейсі немесе SCI болды; SAE J1850 немесе PCI шинасы; және Chrysler соқтығысуды анықтау немесе CCD. 2004 ж. Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы көлік құралынан қандай схемаға әсер ететініне байланысты ақпаратты қабылдай алады немесе қабылдамайды.
Impact Classification System (ICSM) модулі әдетте бақылау тақтасының ортасында орналасқан. Ортаңғы консольге де орнатуға болады. Ол әр түрлі датчиктерден кіріс алады, олардың кейбіреулері оған тікелей қосылады, және көпшілігі шинаны басқару модулінен (PCM) автобус байланыс жүйесі арқылы жіберіледі. Бұл енгізу модульге көлік құралының әсер ету түрін анықтауға мүмкіндік береді және қауіпсіздік жастықшалары / бүйірлік ауа перделерін қандай жылдамдықта орналастыру қажет болуы мүмкін.
Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың санына және байланыс жүйесіндегі сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.
Кодтың ауырлығы мен белгілері
Бұл жағдайда ауырлық дәрежесі маңызды болуы мүмкін немесе болмауы мүмкін, бұл мәселенің қандай екеніне байланысты. Автобус істен шыққан жағдайда өндіруші ақаулықты қолмен жөндей алады.
U0250 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:
- Қауіпсіздік жастығының индикаторы қосулы
- Жолаушылардың қауіпсіздік жастығы туралы ескерту шамы жанып тұр
себептері
Әдетте бұл кодты орнатудың себебі:
- CAN шинасы + немесе - тізбегінде ашыңыз
- CAN шинасының кез келген контурында жерге тұйықталу немесе жерге тұйықталу
- ICSM -ге қуат немесе жер жоқ
- Сирек - басқару модулі ақаулы
Диагностикалық және жөндеу процедуралары
БАРЛЫҚ электрлік диагностикадан бастаудың жақсы жері - көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру. Сізде кездесетін мәселе осы саладағы басқаларға белгілі болуы мүмкін. Белгілі түзетуді өндіруші шығарған болуы мүмкін және диагностика кезінде сізге уақыт пен ақшаны үнемдей алады.
Бұл кезде кодты оқу құралы қол жетімді деп есептеледі, өйткені сіз осы уақытқа дейін кодтарға қол жеткізе алған боларсыз. Автобус байланысына немесе аккумуляторға / тұтануға қатысты басқа DTC бар -жоғын қараңыз. Егер солай болса, сіз алдымен оларды диагностикалауыңыз керек, себебі U0250 кодын кез келген негізгі код мұқият тексеріліп, түзетілмейінше диагноз қойсаңыз, қате диагноз қойылатыны белгілі.
Басқа модульдерден алатын жалғыз код U0250 болса, ICSM жүйесіне кіріп көріңіз. ICSM кодтарына қол жеткізе алсаңыз, U0250 коды үзіліс немесе жад коды болады. ICSM қол жеткізу мүмкін болмаса, басқа модульдер орнатқан U0250 коды белсенді және мәселе әлдеқашан бар.
Ең жиі кездесетін ақаулық - бұл электр тогының немесе соққының жіктеу жүйесінің модуліне жердің жоғалуына әкелетін тізбек ақауы.
Бұл көлік құралында ICSM беретін барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз. ICSM үшін барлық негіздерді тексеріңіз. Көлік құралының жерге бекіту нүктелерін тауып, олардың таза және сенімді екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, оларды алып тастаңыз, кішкене сымнан жасалған қылшық пен қопсытқыш / су ерітіндісін алыңыз да, қосқышты да, ол қосылатын жерді де тазалаңыз.
Егер қандай да бір жөндеу жұмыстары жүргізілсе, кодты жадқа орнататын барлық модульдерден DTC -терді алып тастаңыз және енді ICSM -мен байланыса алатындығыңызды біліңіз. Егер ICSM -мен байланыс қалпына келсе, мәселе сақтандырғыш / қосылу мәселесі болуы мүмкін.
Егер код қайтарылса немесе модульмен байланыс әлі де сәтсіз болса, сіздің көлігіңіздегі CAN шинасының байланыс қосылымдарын іздеңіз, әсіресе ICSM коннекторы, ол әдетте бақылау тақтасының ортасында орналасқан. сонымен қатар орталық консольге орнатуға болады. ICSM коннекторын ажыратпас бұрын теріс батарея кабелін ажыратыңыз. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз.
Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.
Қосқыштарды ICSM желісіне қайта қоспас бұрын осы бірнеше кернеуді тексеруді орындаңыз. Сізге сандық вольт/омметрге (DVOM) қол жеткізу қажет болады. ICSM-де қуат пен жерге қосылғанына көз жеткізіңіз. Сымдар схемасына қол жеткізіңіз және негізгі қуат пен жердің ICSM-ге қай жерде кіретінін анықтаңыз. ICSM әлі өшірілген күйде жалғастырмас бұрын батареяны қайта қосыңыз. Вольтметрдің қызыл сымын ICSM қосқышына кіретін әрбір B+ (батарея кернеуі) қуат көзіне және вольтметрдің қара сымын жақсы жерге қосыңыз (егер сенімді болмасаңыз, батареяның терісі әрқашан жұмыс істейді). Батарея кернеуінің көрсеткішін көруіңіз керек. Сізде жақсы себеп бар екеніне көз жеткізіңіз. Вольтметрдің қызыл сымын аккумулятордың оң (B+) және қара сымын әрбір жерге қосу тізбегіне қосыңыз. Қосылған сайын батареяның кернеуін тағы бір рет көру керек. Олай болмаса, қуат немесе жерге қосу тізбегін жөндеңіз.
Содан кейін екі байланыс тізбегін тексеріңіз. CAN C+ (немесе HSCAN+) және CAN C- (немесе HSCAN - тізбегі) табыңыз. Вольтметрдің қара сымы жақсы жерге қосылған болса, қызыл сымды CAN C+ желісіне қосыңыз. Кілт қосулы және қозғалтқыш өшірілген кезде, шамалы ауытқуы бар шамамен 2.6 вольтты көру керек. Содан кейін вольтметрдің қызыл сымын CAN C- тізбегіне қосыңыз. Сіз шамалы ауытқумен шамамен 2.4 вольтты көруіңіз керек. Басқа өндірушілер CAN C- 5 В шамасында және қозғалтқыш өшірілген кезде тербелмелі пернені көрсетеді. Өндірушінің техникалық сипаттамаларын тексеріңіз.
Егер барлық сынақтар өтсе және байланыс әлі де мүмкін болмаса немесе DTC U0250 қалпына келтіре алмасаңыз, жасауға болатын жалғыз нәрсе - білікті автокөлік диагностикасынан көмек сұрау, себебі бұл ICSM ақаулығын көрсетеді. Көлікті дұрыс орнату үшін осы ICSM-тердің көпшілігі бағдарламаланған немесе калибрленген болуы керек.
Қатысты DTC талқылаулары
- Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.
U0250 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?
Егер сізге әлі де DTC U0250 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.
ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.
