U0139 Аспалы басқару модулімен байланыс үзілді

U0139 Аспалы басқару модулімен байланыс үзілді

OBD-II DTC мәліметтер парағы

«В» аспалы басқару модулімен байланыс үзілді.

Бұл нені білдіреді?

Бұл көлік құралдарының көптеген маркалары мен модельдеріне қолданылатын жалпы байланыс жүйесінің диагностикалық ақаулық коды.

Бұл код суспензияны басқару модулі B (SCM-B) мен көліктегі басқа басқару модульдері бір-бірімен байланыспайтынын білдіреді. Байланыс үшін жиі қолданылатын схема Controller Area Bus байланысы немесе CAN шинасы деп аталады.

Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы қандай схемаға байланысты көлік құралынан ақпарат алмауы мүмкін.

SCM-B әр түрлі сенсорлардың кіріс деректерін қабылдайды, олардың кейбіреулері оған тікелей қосылған, ал кейбіреулері автобус байланыс жүйесі арқылы беріледі. Бұл кірістер модульге өндірушінің қолдануына байланысты автокөліктің биіктігін де, соққыға / тіреуді де басқаруға мүмкіндік береді. Кейбір көліктерде жүргізуші қолмен басқаруға немесе кейбір жағдайларда тежегішті немесе газ педальын басуға байланысты жұмсақ, қатты немесе спорттық жүрісті таңдай алады. Егер тежегіш қатты басылса немесе драйвер жылдамдықты арттырса, жүйе бұрынғы әдепкі жұмсақ параметрдің орнына қатты жүргізуді таңдай алады.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың санына және байланыс жүйесіндегі сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Ауырлық және симптомдар

Бұл жағдайда ауырлық жүйеге байланысты. Әдетте, автокөлік жерді тазартуға жеткенде, жүйе сөндіріледі. Егер сәтсіздік осы уақытта орын алса, көлік құралының / жүйенің / жүргізудің қауіпсіздігіне теріс салдар болмауы керек. Егер ақаулық компрессордың / желдетудің / соққының / тіректің істен шығуына байланысты болса, бұл алаңдаушылық тудыруы мүмкін, себебі қауіпсіздік мәселесі кез келген уақытта пайда болуы мүмкін. Сонымен қатар, бұл жүйелерге қызмет көрсету кезінде қауіпсіздік маңызды. Әрқашан бұл жүйелерді бөлшектемей / диагностикалау алдында қызмет ақпаратын қараңыз.

U0139 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Аспалы ескерту шамы жанып тұр
• Автокөлікті жерден тазарту қате
• Әр бірінші пернені басқаннан кейін бір минутқа шу естіледі.

себептері

Әдетте бұл кодты орнатудың себебі:

• CAN + шина схемасында ашыңыз
• CAN шинасында ашыңыз - электр тізбегі
• Кез келген CAN шинасының тізбегіндегі қысқа тұйықталу
• CAN шинасының кез келген контурында жерге тұйықталу
• SCM-B-ге қуат немесе жердің жоғалуы - ең көп таралған
• Сирек - басқару модулі ақаулы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Егер сканерлеу құралы ақаулық кодтарына қол жеткізе алса және сіз басқа модульдерден алып жатқан жалғыз код U0139 болса, "B" аспалы басқару модуліне кіріп көріңіз. SCM-B кодтарына қол жеткізе алсаңыз, U0139 коды үзіліс немесе жад коды болып табылады. Егер SCM-B кодтарына қол жеткізу мүмкін болмаса, басқа модульдер орнатқан U0139 коды белсенді және мәселе бұрыннан бар.

Ең жиі кездесетін сәтсіздік - SCM-B-ге қуат немесе жердің жоғалуы.

Бұл көліктегі SCM-B жеткізетін барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз. SCM-B үшін барлық негіздерді тексеріңіз. Көлік құралының жерге бекіту нүктелерін тауып, олардың таза және сенімді екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, оларды алып тастаңыз, кішкене сымнан жасалған қылшық щетка мен сода / су ерітіндісін алыңыз да, қосқышты да, ол қосылатын жерді де тазалаңыз.

Егер қандай да бір жөндеу жүргізілген болса, DTC-ті жадтан тазартыңыз және U0139 қайтарылатынын немесе SCM-B-ге хабарласа алатындығыңызды біліңіз. Егер код қайтарылмаса немесе қосылым қалпына келмесе, мәселе сақтандырғыш / қосылым мәселесі болуы мүмкін.

Егер код қайтарылса, сіздің көлігіңіздегі CAN C шинасының қосылуын, әсіресе SCM-B коннекторын іздеңіз. SCM-B коннекторын ажыратпас бұрын теріс батарея кабелін ажыратыңыз. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.

Коннекторларды SCM-B-ге қайта қоспас бұрын осы бірнеше кернеуді тексеріңіз. Сізге сандық вольт Омметрге (DVOM) кіру қажет болады. SCM-B қуат пен жерге қосылғанына көз жеткізіңіз. Электр сымдарының схемасына қол жеткізіңіз және SCM-B-ге негізгі қуат пен жердегі қорек қайда түсетінін анықтаңыз. SCM-B әлі де ажыратылған күйінде жалғастырмас бұрын батареяны қайта қосыңыз. Вольтметрдің қызыл сымын SCM-B коннекторына түсетін әрбір B + (батарея кернеуі) қуат көзіне, ал вольтметрдің қара сымын жақсы жерге қосыңыз (егер сенімді болмасаңыз, батареяның теріс полюсі әрқашан жұмыс істейді). Сіз батарея кернеуінің көрсеткішін көре аласыз. Сізде жақсы себеп бар екеніне көз жеткізіңіз. Вольтметрден қызыл сымды аккумуляторға (B +), ал қара сымды әр жерге қосыңыз. Тағы бір рет, сіз оны қосқан сайын батареяның кернеуін көресіз. Олай болмаса, қуат немесе жерге тұйықталу ақауларын жойыңыз.

Содан кейін екі байланыс тізбегін тексеріңіз. CAN C+ (немесе HSCAN+) және CAN C- (немесе HSCAN - тізбегі) табыңыз. Вольтметрдің қара сымы жақсы жерге қосылған болса, қызыл сымды CAN C+ желісіне қосыңыз. Кілт қосулы және қозғалтқыш өшірілген кезде, шамалы ауытқуы бар шамамен 2.6 вольтты көру керек. Содан кейін вольтметрдің қызыл сымын CAN C- тізбегіне қосыңыз. Сіз шамалы ауытқумен шамамен 2.4 вольтты көруіңіз керек. Басқа өндірушілер CAN C- 5 В шамасында және қозғалтқыш өшірілген кезде тербелмелі пернені көрсетеді. Өндірушінің техникалық сипаттамаларын тексеріңіз.

Егер барлық сынақтардан өтіп, байланыс әлі де мүмкін болмаса немесе DTC U0139 қалпына келтіре алмасаңыз, тек білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұрау керек, себебі бұл SCM-B ақаулығын көрсетеді. модуль. Осы SCM-B көпшілігі дұрыс орнатылуы үшін көлік құралына бағдарламалануы немесе калибрленуі қажет.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

U0139 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC U0139 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.