U0104 Cruise Control Module (CCM) байланыс үзілді.
OBD2 қате кодтары

U0104 Cruise Control Module (CCM) байланыс үзілді.

U0104 Cruise Control Module (CCM) байланыс үзілді.

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Круизді басқару модулімен (CCM) байланыс үзілді.

Бұл нені білдіреді?

Бұл Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda және Nissan -ды қоса алғанда, көптеген көлік маркалары мен модельдеріне қолданылатын жалпы байланыс DTC. Бұл код круиздік басқару модулі (CCM) мен көліктегі басқа басқару модульдері бір -бірімен байланыспайтынын білдіреді.

Байланыс үшін жиі қолданылатын схема Controller Area Bus байланысы немесе CAN шинасы деп аталады. Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы қандай схемаға байланысты көлік құралынан ақпарат алмауы мүмкін.

Бұл байланыс схемасы болмаса, CCM жүргізуші нені таңдағысы келетінін білмейді. Әдепкі бойынша, ол қауіпсіз орынға өтуі керек; басқаша айтқанда, ол әдепкі бойынша өшіріледі.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың санына және байланыс жүйесіндегі сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

белгілері

U0104 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ақаулық көрсеткіші шамы (MIL) қосулы
  • Круиздік бақылау қосылмайды
  • Егер рульдік бағананың басқару блогының бөлігі болса, онда ABS / TRAC / ESC шамдары да жануы мүмкін.

себептері

Әдетте бұл кодты орнатудың себебі:

  • CAN + шина схемасында ашыңыз
  • CAN шинасындағы ашық тізбек – электр тізбегі
  • Кез келген CAN шинасының тізбегіндегі қысқа тұйықталу
  • CAN шинасының кез келген контурында жерге тұйықталу
  • Сирек - басқару модулі ақаулы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Біріншіден, басқа DTC -ді іздеңіз. Егер бұлардың кез келгені автобус байланысына немесе батарея / тұтануға қатысты болса, алдымен оларды диагностикалаңыз. Егер сіз U0104 кодын кез келген негізгі код мұқият тексерілмес және қабылдамас бұрын диагноз қойсаңыз, қате диагноз қойылады.

Егер сканерлеу құралы ақаулық кодтарына қол жеткізе алса және басқа модульдерден алатын жалғыз код U0104 болса, круиздік басқару модуліне хабарласып көріңіз. Егер сіз CCM кодтарына қол жеткізе алсаңыз, U0104 коды үзік код немесе жад коды болып табылады. Егер CCM-мен байланысу мүмкін болмаса, басқа модульдер орнатқан U0104 коды белсенді және мәселе әлдеқашан бар.

Ең жиі кездесетін ақаулық - қуат немесе жердің жоғалуы.

Бұл көлікте CCM беретін барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз. CCM -дің барлық себептерін тексеріңіз. Көлік құралының жерге бекіту нүктелерін тауып, олардың таза және сенімді екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, оларды алып тастаңыз, кішкене сымнан жасалған қылшық щетка мен сода / су ерітіндісін алыңыз да, қосқышты да, ол қосылатын жерді де тазалаңыз.

Егер қандай да бір жөндеу жұмыстары жүргізілсе, кодты жадқа орнататын барлық модульдерден DTC жойыңыз және U0104 қайтып оралғанын немесе CC модулімен байланысуға болатынын біліңіз. Егер код қайтарылмаса немесе CCM -мен байланыс қалпына келтірілмесе, мәселе сақтандырғыш / қосылым ақаулығы болуы мүмкін.

Егер код қайтарылса, сіздің көлігіңіздегі CAN шинасының қосылуын, әсіресе CCM коннекторын іздеңіз. CCM коннекторын ажыратудан бұрын батареяның теріс кабелін ажыратыңыз. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге диэлектрлік силикон майын кептіруге және қолдануға рұқсат етіңіз.

Коннекторларды CCM -ге қайта қоспас бұрын осы бірнеше кернеуді тексеруді орындаңыз. Сізге сандық вольт-омметрге (DVOM) кіру қажет болады. CCM -дің күші мен жері бар екеніне көз жеткізіңіз. Электр сымдарының схемасына қол жеткізіңіз және негізгі қуат пен жермен қамтамасыз етудің ККМ -ге қайда түсетінін анықтаңыз. CCM әлі де өшірілген күйде жұмыс істеуді бастамас бұрын батареяны қайта қосыңыз. Вольтметрдің қызыл сымын CCM қосқышына кіретін әрбір B + (батарея кернеуі) қуат көзіне, ал вольтметрдің қара сымын жақсы жерге қосыңыз (егер сенімді болмасаңыз, батареяның теріс полюсі әрқашан жұмыс істейді). Сіз батарея кернеуінің көрсеткішін көруіңіз керек. Сізде жақсы себеп бар екеніне көз жеткізіңіз. Вольтметрден қызыл сымды аккумуляторға (B +), ал қара сымды әр жерге қосыңыз. Тағы бір рет, сіз оны қосқан сайын батареяның кернеуін көресіз. Олай болмаса, қуат немесе жерге тұйықталу ақауларын жойыңыз.

Содан кейін екі байланыс тізбегін тексеріңіз. CAN C+ (немесе HSCAN+) және CAN C- (немесе HSCAN -) тізбектерін табыңыз. Вольтметрдің қара сымы жақсы жерге қосылған болса, қызыл сымды CAN C+ желісіне қосыңыз. Кілт қосулы және қозғалтқыш өшірілген кезде шамалы ауытқулармен шамамен 2.6 вольтты көру керек. Содан кейін вольтметрдің қызыл сымын CAN C- тізбегіне қосыңыз. Сіз шамалы ауытқулармен шамамен 2.4 вольтты көруіңіз керек.

Барлық сынақтардан өтіп, байланыс әлі де мүмкін болмаса немесе U0104 ақаулық кодын өшіре алмасаңыз, сіз жасай алатын жалғыз нәрсе - білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұрау, себебі бұл круиздік басқару модулінің ақауын көрсетеді. . Көптеген CCM-лер дұрыс орнатылуы үшін көлік құралына бағдарламалануы немесе калибрленуі керек.

Қатысты DTC талқылаулары

  • U0104 Круиздік басқару модулімен байланыс үзілдіСәлеметсіз бе, мен U0104 қатесіне тап болдым - Менің Octavia 2019 құрылғымдағы круиздік бақылау модулімен байланысты өшіру мүмкін емес. Автоматты беріліс модуліндегі қате. Қате Front Assist модулін калибрлеуден кейін орын алды. Қызметтің жігіттері Front Assist модулін қайта конфигурациялады... 

U0104 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC U0104 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

2 түсініктеме

  • Анонимді

    Мен круиздік басқару түймешігіне қуат беруді қалай алатынымды білгім келеді.

пікір қалдыру