Қыста жүргізуші қалай киінуі керек?

Жүргізушілердің 15%-ға жуығы қалың аяқ киіммен жүру салдарынан көлікті уақытша басқаруды жоғалтқанын мойындайды. Қыс мезгілінде рульге отырған адамдар көлік жүргізу қауіпсіздігі тұрғысынан да гардероб таңдауы керек.

Қыста жүргізушілер жолдағы қиын жағдайларға тап болады, сондықтан көлік жүргізу қауіпсіздігін одан әрі төмендететін факторлардан аулақ болу керек, - дейді Renault автомектеп директоры Збигнев Весели. – Олар сондай-ақ аяқ киім, куртка, қолғап және бас киім сияқты киімдерді қамтиды.

Ең жақсы шешім - жүргізуші сапарға шықпас бұрын киетін аяқ киімді ауыстыру. Жүргізуші аяқ киім тобық буынының қозғалысын ешбір жағдайда шектемеуі керек, олардың табаны тым қалың немесе кең болмауы керек, өйткені бұл, мысалы, газ бен тежегіш педальдарды бір уақытта басуға әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, қалың сыртқы табан қысымның педальдарға ауысу мүмкіндігін азайтады.

Табанның тайғақтығы да қауіпті. Мысалы, аяғыңыз кенеттен тежегіш педалынан сырғып кетсе, ауыр зардаптар болуы мүмкін. Аяқ киімді қардан мұқият тазалап, кем дегенде автокөлік төсенішінде кептіру керек.

Қолғап - қысқы киімнің бірдей маңызды элементі. Жүн, мақта немесе жеткілікті адгезиясы жоқ басқа талшықтар автомобильді басқаруға жарамайды. Сондай-ақ тым қалың қолғаптарды сатып алудан аулақ болу керек, өйткені олар рульді дұрыс және сенімді ұстауға кедергі келтіреді. Көлік жүргізу үшін бес саусақты былғары қолғап жақсы.

Сондай-ақ, пиджак жүргізушінің қозғалысына кедергі келтірмес үшін тым қалың болмауы керек, ал қалпақ көзге түсіп кетпеуі үшін тым үлкен болмауы керек.

Автокөлікті капотпен басқаруға қатаң тыйым салынады, бұл көру аймағын айтарлықтай төмендетеді, дейді Збигнев Весели. Жүргізуші көліктің салонын жылытқаннан кейін қауіпсіз жерде тоқтап, күртеше, бас киім немесе қолғапты шешкеннен кейін ғана жолды жалғастыруы керек.